

Traktorien automaattiohjaus kiinnostaa ja jälkiasenteisia laitteita mainostetaan ahkerasti. Tarjolla on monenlaisia ja -hintaisia laitteita muutamasta tuhannesta eurosta yli kymppitonniin. Verkon syövereistä löytyy vielä edullisempia, tuhannesta eurosta ylöspäin.
Suomalainen Maaseutu päätti testata, minkälaisen laitteen reilulla tuhannella eurolla saa. Avuksi otettiin Alibaba. Tarjouspyyntö lähti tammikuussa ja seuraavana päivänä saatiin kymmenkunta tarjousta.
Keskustelua jatkettiin muutaman kanssa ja lopulta jäljelle jäi kaksi, Newdi ja Spatix. Ensin mainittu oli tuhat euroa edullisempi ja hinnaksi luvattiin noin 1500 euroa Suomeen toimitettuna. Spatix on ehkä hienostuneempi, mutta hinta painoi vaa´assa.
Muutama reunaehto oli. Laitteiston pitää tukea ilmaisia korjaussignaaleja ja siinä pitää olla sim-korttipaikka. Tarkennussignaali voidaan hakea ilmaisista lähteistä kuten rtk2go- tai centipede-palvelusta. Käyttökuluksi jää muutaman euron kuukaudessa maksava laitenetti.
Tarkkuussignaalin jakavia asemia alkaa olla kattavasti joka puolella maata. Testasimme kolmea alle 20 kilometrin päässä sijaitsevaa, eikä tarkkuudessa ollut havaittavaa eroa. Muutaman kerran rtk2go-signaali hävisi noin vartiksi.
Verkkokeskustelu jatkui Newdin ”Youjy Ziaon” kanssa. Hänelle kerrottiin traktorin malli ja vuosimalli, samoin ohjausakselin halkaisija ja boorit.
Huhtikuun alussa tilaus lähti Kiinaan. Paketin hinnaksi sovittiin 1522 euroa kotiin toimitettuna. Tästä rahti vei pari sataa euroa. Tilaus piti maksaa heti.

Viikkoa myöhemmin UPS:n auto toi paketin kotiovelle. Tätä ennen piti hakea eurooppalainen y-tunnus, mikä viivytti päivällä kuljetusta. Tullia ei peritty, eikä muitakaan maksuja. Alvit hoidetaan ensi helmikuun ilmoituksessa.
Laatikon avaaminen jännitti, mutta kaikki sovitut osat olivat mukana. Vain ohjeet puuttuivat. Laitoimme tästä viestin myyjälle. Parin tunnin päästä ohjekirja ja linkit asennusvideoihin tulivat sähköpostiin. Manuaali on englanniksi, mutta tekoäly auttoi kääntämään sen suomeksi.
Pari seuraavaa päivää kului asennusta miettiessä. Ohjauspyörän asentaminen teetti eniten töitä, kun ohjausakselin varren kiinnike ei sopinut testikoneeksi valittuun MF4245:iin. Kiinnitys hoidettiin viiden millin kierretangolla. Muovisuojiakin piti leikata.
Satelliittiantenni kiinnitettiin neljällä peltiruuvilla keskelle traktorin kattoa, ja ajosuunnan tunnistimelle löytyi paikka lokasuojan päältä. Ainoa ulosvienti tarvittiin antennille, sivuikkunan raosta.

Kylvöt alkoivat huhtikuun lopulla ja automaattiohjaus ”valmistui” juuri parahiksi.
Ensimmäisillä lohkoilla käytettiin suoraa ajolinjaa. Pian paljastui, että kylvökone kulkee viitisen senttiä sivussa. Ero korjattiin valikosta kylvökoneen tietoihin.
Seuraavaksi testattiin kaarreajoa. Nollaviivaa ajettaessa kone kerää linjapisteitä halutuin välein. Tehdasasetuksissa on neljä metriä ja se tuntui sopivalta. Ohjelma laskee, miten paljon traktorin pitää kulkea kaarteessa sivussa, jotta kylvörivit osuvat kohdalleen.
Kylvöt alkoivat niin nopeasti, ettei laitetta ehditty testata ja säätää. Ohjauspyörä huitoi kylvösesongin ajan edestakaisin.

Kylvöjen jälkeen kaivettiin ohjekirja esiin ja alettiin hillitä ohjausta. Parin tunnin kesantomaalla pyörimisen jälkeen ohjaus kääntyy rauhallisesti. Näyttö kertoo, montako senttiä ollaan sivussa linjalta.
Newdissä on 8,1 tuuman näyttö. Se tuntuu pieneltä, mutta silläkin pärjää. Kosketusnäyttö on kirkas ja herkkä. Valikot ovat yksinkertaisia, mutta vaativat totuttelua.
Miltä pellolla näyttää? Viljat ovat kesäkuun toisella viikolla korrenkasvun alussa. Päistelähtöihin on jäänyt pieniä aukkoja, mutta muutoin ajolinjoissa ei ole huomauttamista.