• Koneagriaan kulkijan kannattaa suosia julkisia

    Messukeskukseen matkustavan kannattaa tänä syksynä jättää auto kotiin – raitiotien rakennustyöt ja muuttuneet liikennejärjestelyt voivat ruuhkauttaa tiet, mutta julkinen liikenne vie perille sujuvasti.
    Huolettomimmin Koneagriaan pääsee julkisilla kulkuneuvoilla.
    Huolettomimmin Koneagriaan pääsee julkisilla kulkuneuvoilla. Kuva: jyrikivimaki.com
    Maatalous|Liikenne
    7.10.202518:30
    Piia Lehojärvi

    Raitiotien rakentaminen Tampereen ja Pirkkalan välillä on muuttanut liikennejärjestelyjä Tampereen Messukeskukseen kulkemisessa Tampereen keskustasta.Tampereen valtatien ja Hatanpään valtatien risteyksessä on nykyisin väliaikainen kiertoliittymä. Läpiajoliikenne on kielletty Hatanpään valtatiellä moottoriajoneuvoilta arkisin kello 6–18.

    Liikenne saattaa ajoittain ruuhkautua, etenkin suurten tapahtumien yhteydessä. Huolettomimmin messuille pääsee julkisilla.

    Rautatieasemalta kulkee ilmainen non-stop messubussi messukävijöille. Messubussi löytyy “Messukuljetus” -lipun luota heti rautatieaseman edestä.

    Tampereen joukkoliikenteen linja 12 liikennöi rautatieasemalta Tampereen Messu-­ ja Urheilukeskukseen noin 20 minuutin välein. Kohteeseen pääsee myös Keskustorilta busseilla 30 ja 32. Paluubussit takaisin kaupunkiin lähtevät Tampereen Messu- ja Urheilukeskuksen pääsisäänkäynnin edestä.

    Helpoin tapa ostaa kertalippu bussiin on Nysse-sovelluksella. Lipun voi maksaa bussissa myös lähimaksulla. Kertalipun hinta on 2,80 euroa, ja se on voimassa 90 minuuttia. Sovelluksella voi ostaa myös vuorokausilipun, joka on voimassa 24 tuntia. Lähimaksua käyttäessä sovelletaan hintakattoa.

    Tampereen Messu- ja Urheilukeskuksessa on maksullinen pysäköinti. Ilmainen etäparkki sijaitsee Lempäälän ideaparkin läheisyydessä. Etäparkki sijaitsee noin 15 minuutin matkan päässä Tampereen Messu- ja Urheilukeskuksesta. Etäparkista kulkee messubussi, jonka hinta on 3 euroa edes takaisin. Lippu ostetaan lähtiessä lipunmyynnistä. Lippu tulee näyttää kuljettajalle paluukyytiin noustessa.

    Oikaisu 7.10. klo 18:55. Koneagriaan menevät Keskustorilta bussit numeroilla 30 ja 32, ei bussi numero 8.

    Lisää aiheesta
    • Syksyn konenäyttelyissä tarjolla on ideoita, inspiraatiota sekä hyviä kohtaamisia. Kuva vuoden 2023 messuilta.

      Maatalousyrittäjät | Koneagria kokoaa alan toimijat Tampereelle

    • Mepun SeedX10-täyttövaunu helpottaa kylvölannoittimen täyttöä.

      Maatalouskoneet | Arkea helpottava huipputuote palkittiin Koneagrian kultamitalilla

    Artikkelin aiheet
    KoneAgria
    Tampereen liikenne
    julkinen liikenne
    Tampereen Messukeskus
    raitiotie
  • Mainos: Suomen Ajoneuvopantti Oy

    Lainaa traktoria vastaan – uusi mullistava rahoituspalvelu tarjoaa joustavuutta maatilan menoihin

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Kasvintuotanto | Pentti Heikura kasvatti perunoita turpeessa ja lannoitti ne tuhkalla – sato yllätti

      Tilaajalle
    • 2

      Maidontuotanto | Tuomas ja Ida-Maria Pietiläinen ostivat lopettavan tilan robotin ja koko karjan

      Tilaajalle
    • 3

      Kasvintuotanto | Biostimulantit kiinnostavat viljelijöitä

      Tilaajalle
    • 4

      Maatalouskoneet | Suomalainen ohjelmistoyhtiö teki kansainvälisen läpimurron

    • 5

      Maatalouskoneet | Suomessa valmistettu uutuuskone leikkaa ja kerää ruokoja rannoilla

      Tilaajalle
    • 6

      Maidontuotanto | “Halusin, että lehmät jäisivät” – päätös, joka muutti Vakkamäen tilan suunnan

      Tilaajalle
    • 7

      Talous | Maatalouden energiaveron lisäpalautus maksetaan syyskuun lopussa

      Tilaajalle
  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin