Ensin varastot ja koneet, vasta lopuksi navetta – Kaustiset luottavat oman maakunnan osaajiin navettaprojektissa

Kaustisen kirkonkylän laidalla sijaitseva karjatila on yksi alueen vanhimmista asuinpaikoista. Kun Päivi ja Jouni Kaustinen ryhtyivät suunnittelemaan Jounin kotitilalle uutta navettaa, näkyvissä oli joko tai -tilanne.

”Vaihtoehtoina oli lopettaa tai investoida uuteen”, Jouni Kaustinen kiteyttää lähtökohdat.

Parsinavetoiden aikakausi alkaa olla ohi, eikä nykyisellä navetalla olisi voitu jatkaa työuran loppuun saakka. Investointipäätöstä ei silti tehty hetkessä – uusi navetta on ollut pitkän aikavälin tavoite jo vuosia.

”Kun rakennamme nyt, jää vielä 25 vuotta aikaa maksaa investointi pois. Tämä antaa mahdollisuuden myös sille, että joku lapsista voisi jatkaa tilaa tulevaisuudessa”, Päivi Kaustinen kertoo.

Nykyisellä parsinavetalla ei olisi voinut enää jatkaa työuran loppuun. Päivi Kaustinen rapsuttelee navettakissa Toffeeta. Kuva: Päivi Karjalainen

Kaustiset ovat kehittäneet tilaa yhdessä vuodesta 2010, ja viimeisin sukupolvenvaihdos toteutettiin vuonna 2015. Viljelyn rinnalla on tehty myös koneurakointia. Tällä hetkellä tilalla on 55 lypsävää, nuorkarjaa sekä 155 hehtaaria nurmelle ja viljalle. Uuden navetan myötä lehmämäärä kolminkertaistuu.

Navettainvestointia on pohjustettu pitkään. Tilalla on rakennettu uusia rehuvarastoja ja rehukenttä, kasvatettu konekantaa, lisätty säilörehualaa ja jalostettu karjaa robottilypsyyn sopivaksi. Jo kymmenen vuotta sitten siirryttiin aperuokintaan, ja jatkossa täydennysrehun jakaminen hoituu robotilla.

”Olemme menneet tavallaan nurinkurisessa järjestyksessä ja rakentaneet ympäristöä valmiiksi uutta navettaa varten. Nyt kun se valmistuu, ei tarvita enää lisäinvestointeja”, Jouni Kaustinen toteaa.

Jouni Kaustinen ruiskumaalaa uuden navetan seiniä, taustalla kaustislainen kirvesmies Raimo Harju. Kuva: Päivi Karjalainen

Ajatus navetasta oli ajankohtainen jo ennen korona-aikaa. Seuraavina vuosina maailmantilanne viivästytti suunnitelmia, kun inflaatio, korkojen nousu ja rahoituksen kiristyminen jäädyttivät investoinnit. Ely-hakemus oli jo vireillä vuonna 2022, mutta seinä tuli vastaan.

”Pankit olivat varovaisia, ja myös metsäkatoasetus vaikutti epävarmuuteen. Käytimme kuitenkin ajan hyödyksi, teimme uudistuksia ja maksoimme pois aiempia investointeja”, Päivi Kaustinen kertoo.

Talvella 2025 neuvottelut aloitettiin uudelleen, ja asiat etenivät nopeasti. Pankilta tuli vihreää valoa, rakennus- ja ympäristöluvat saatettiin kuntoon, ja toukokuussa saatiin Elyltä myönteinen päätös. Rakentaminen alkoi heinäkuussa.

Valmistuessaan uusi pihatto tarjoaa paikat 120 lypsävälle. Varustuksiin kuuluu kaksi lypsyrobottia sekä käyttäytymisanalyysijärjestelmä. Lehmien hyvinvointi on huomioitu tarkoin: viilennyspuhaltimia on runsaasti, käytävillä on kulkemista helpottavat matot, ja parsien ergonomiaa on parannettu kaarevilla niskaputkilla ja parsipedeillä.

Rakennus on kolmirivinen, ja ruokintapöytä sijoittuu toiseen reunaan. Aurinkopaneelit tuovat energiaomavaraisuutta. Pariskunnan mukaan suunnittelussa on pyritty yksinkertaisuuteen ja toimivuuteen.

”Uudessa navetassa lehmien arki paranee, ja pääsemme vihdoin hyödyntämään uusinta tekniikkaa. Tämä tuo meidät uudelle vuosikymmenelle”, Päivi Kaustinen toteaa.

Hän painottaa, että uusi navetta tuo paitsi tehokkuutta ja työhyvinvointia, myös kiinnostavuutta tilanpidolle nuoremman sukupolven silmissä.

Rakennusprojekti on edennyt aikataulussa. Betonityöt hoitaa naapurikunnan yritys, ja katto- ja seinärakenteetkin tulevat omasta maakunnasta. Tilan isännän ja työntekijän apuna on ollut paikallinen kirvesmies, ja myös sähkö- ja putkiasennukset hoituvat paikallisten yrittäjien voimin.

”Halusimme pitää työt mahdollisimman paljon oman maakunnan sisällä. Paikallisuus tuo varmuutta, varsinkin huollon ja korjausten kannalta. Juhlapyhinäkin saa apua, kun tekijät ovat lähellä”, Jouni Kaustinen perustelee.

Harjannostajaisia vietetään lokakuussa, ja loppuvuodesta on tarkoitus siirtää karja uuteen navettaan. Eläinmäärään saadaan täydennystä lopettavan tilan karjasta. Vanha navetta remontoidaan umpilehmille pihatoksi, nuorkarjan ja vasikoiden tilat ovat jo valmiina.

Uuden navetan rakentamista on valmisteltu jo pitkään, muun muassa konekantaa uudistamalla. Kuvassa Roope ja Päivi Kaustinen. Kuva: Päivi Karjalainen

Rakennusvaiheen kokonaiskustannukset ovat noin 1,5 miljoonaa euroa. Vaikka projekti on valtava, Kaustiset suhtautuvat siihen tyynesti. Päätösten odottaminen keväällä oli stressaavin vaihe, mutta rakentamisen alettua työ on sujunut hyvässä hengessä.

”Meillä on ollut hyvä porukka kasassa. Aina joku keksii ratkaisun, ja asiat etenevät”, Jouni kertoo.

Kun navetta pian valmistuu, tavoitteena on saada aluksi paikat täyteen ja tuotanto pyörimään suunnitelmien mukaisesti. Sen jälkeen voidaan katsoa eteenpäin. Kaustisten mukaan potentiaalia on nostaa maitomääriä nykyisestä 13 018 kilon EKM-tuotoksesta.

Mutta ensin nautitaan saavutuksesta.

”Uutta navettaa on haluttu jo pitkään, joten tämä on unelmien toteutuminen”, Päivi Kaustinen toteaa.