Uuden auton suuri öljynkulutus voi yllättää ostajan
Uuteen autoon saattaa joutua lisäämään öljyä muutaman tuhannen kilometrin välein. Näin siitä huolimatta, että öljyn vaihtovälisuositus on nostettu jopa 30 000 kilo- metrin välein.
Kuva: HARRY KUURIOAutojen huoltovälit ovat pidentyneet viime vuosina. Useimpien merkkien yleisin perushuolto- ja öljynvaihtoväli on 30 000 kilometriä. Mutta mitä jos huoltovälin aikana moottoriin pitääkin lisätä useita litroja uutta moottoriöljyä?
Kovimmillaan uuden auton öljynkulutus on lisääntynyt alkukilometrien jälkeen voimakkaasti siten, että öljyä kuluu lähes litra 1 000 kilometrillä.
Tällaisissa tapauksissa öljyä on lisättävä huoltovälin aikana jopa 27 litraa, joten moottorin koko öljymäärä vaihtuu huoltovälin aikana useaan kertaan.
Uuden auton ostaja kysyy syystä, voiko tämä olla mahdollista.
Monen maahantuojan ja jälleenmyyjän mukaan öljynkulutusominaisuus on täysin normaali. Jokaisen auton käyttöohjekirjassa on ilmoitettu valmistajan määrittämä kulutuksen maksimiarvo.
Suurin osa luontaisesta öljynkulutuksesta aiheutuu kampikammion huohotinkaasujen mukana imukanavistoon kulkeutuvasta öljysumusta, toiseksi eniten sylinterin seinämiä pitkin palotilaan pumppautuvasta öljystä.
Luontainen öljynkulutus on ahdetuissa moottoreissa suurempaa.
Taustalla saattaa kuitenkin olla myös moottorin vika tai valmistusvirhe, joten jos uudehkon auton öljynkulutus alkaa nousta lähelle ilmoitettua maksimia, kannattaa asiasta reklamoida maahantuojalle.
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat