
Torstaina kuultiin Atria-konsernin kuulumisia vuoden 2025 ensimmäiseltä vuosipuolikkaalta.
Lihatalo teki vahvan tuloksen tilanteessa, jossa ravitsemussuositukset ovat vaikuttaneet lihavalmisteiden kuluttajakysyntään negatiivisesti, naudanlihan saatavuudessa on ollut haasteita ja yhtiön alkuvuotta painoivat lakot ja viileä alkukesä puolestaan hidasti myynnillisesti tärkeän grillauskauden aloitusta.
Tämän kevään erikoispiirre aiempiin verrattuna on myös ollut tarjonnan vaje naudanlihassa.
”Pula koskee koko Eurooppaa. Syyriassa ja Pohjois-Afrikassa on kasvava kysyntä eurooppalaiselle naudalle”, totesi Atria Suomen toimitusjohtaja Mika Ala-Fossi.
”Kyllä hintoja on nostettu. Olemme reagoineet asiaan keväästä lähtien, viime viikolla viimeksi.”
Naudanlihan puute Euroopassa ei ole yhtiön mukaan toistaiseksi vaikuttanut merkittävästi Atrian myynnin kehitykseen tai toimituksiin.
”Olemme pystyneet täyttämään odotuksen ja toimittamaan naudanlihaa markkinoille lähes entiseen tahtiin.”
Ala-Fossi kertasi naudanlihapulan johtuvan Suomessa pääasiallisesti pienentyneestä lypsylehmämäärästä.
”Yhtä lehmää kohden saadaan nykyään niin hyvä tuotos, että lehmiä tarvitaan yhä vähemmän maidontuotannossa. Suomi ei ole ollut pitkään aikaan omavarainen naudan suhteen”, hän totesi.
MT kysyi Atrialta, onko yhtiö nostanut naudanlihan tuottajahintaa Suomessa ja paljonko kunkin lihaluokan osalta?
”Kyllä hintoja on nostettu. Olemme reagoineet asiaan keväästä lähtien, viime viikolla viimeksi. Täällä kaikki tapahtuu vain paljon hitaammin kumpaankin suuntaan”, totesi Ala-Fossi, mutta ei avannut asiaa sen enempää.
MT tiedusteli myös, onko kaupan ja teollisuuden tulonjakoon tullut muutoksia. Salaperäisyyden verho raottui vain vähän.
”Totta kai keskusteluja käydään koko ajan.”
Atria kertoi tulosinfossaan naudanlihapulan nostattaneen erityisesti siipikarjan menekkiä. Muissa lihalajeissa menekin kasvu ei ole ollut niin merkittävää.
Verkkokauppajätti Temu on astumassa ruokakauppabisnekseen. Atria ei näe yhteistyön aloittamisessa mahdollisuutta elintarvikkeiden viennin avaamiseen isommille markkinoille.
"Temu ei ole kyllä meillä suunnitelmissa", totesi konsernin toimitusjohtaja Kai Gyllström naurahtaen.