Karvolan pajassa tehdään myös omaa tuotekehitystyötä. Arto Karvola esittelee traktoriin itse rakennettua säädettävää ilmanpainejärjestelmää. Kuva: Anne Anttila
Arto Karvola osti viisi traktoria: ”Kasvu on ollut tasaista”
Koneurakoitsija Arto Karvola haluaa tukea kotimaisen koneteollisuuden lisäksi myös paikallisia tekijöitä.TilaajalleNivala
Koneurakoitsija Arto Karvolan konekannasta lähes kaikki ovat kotimaista tuotantoa. ”Jos mahdollista, investoin kalustoa myös pieniltä tuottajilta.” Kuva: Anne Anttila”Silloin kun on hiljaista, täytyy kehittää”, linjaa nivalalainen konealan yrittäjä Arto Karvola.
Karvola on pitkän linjan koneurakoitsija. Toiminta alkoi vuonna 2006.
”Tuolloin hankimme ensimmäisen urakointiin soveltuvan traktorin. Maanrakennuspuoli lähti kuitenkin hyvään nosteeseen, joten jo seuraavana vuonna täydensimme kalustoa toisella T-sarjan Valtralla”, Karvola kertaa.
Alkuunsa Arto ja hänen isänsä Ilpo Karvola urakoivat kahdestaan, sillä toiminta pyöri mallikkaasti maatalouden sivuelinkeinona.
”Ajan myötä keskityimme puhtaasti urakointiin. Pääroolissa olivat maansiirto sekä lietteenajo. Kasvu on ollut kuitenkin tasaista. Pikapyrähdyksiä vältellään, sillä laajennukset on tehty aina tarpeen ja tilanteiden mukaan”, Karvola sanoo.
Vuoden 2025 alussa yritys siirtyi sukupolvenvaihdoksen kautta Arto Karvolan nimiin ja samalla yhtiömuoto muutettiin osakeyhtiöksi.
”Kalusto on hankittu ja mitoitettu siihen, että pyörät pyörivät ympäri vuoden.”
Koneurakoitsija Arto Karvola luotsaa perhevetoista yritystään nyt itsenäisesti.
”En ole kuitenkaan yksin. Jo useamman vuoden ajan Heikki Ojala on ollut "vasen käteni" työnjohdossa ja myös Kimmo Parttimaa vastaa osaltaan käytännön asioista. Lisäksi yrityksellä on hyvät työntekijät. Käytännössä mikään ei ole muuttunut. Myös palvelut ovat säilyneet ennallaan, sillä toiminnan ydin pyörii tienhoidon ja maatalousurakoinnin ympärillä.”
Maatalousurakointipalveluista suurinta roolia näyttelee lietteenlevitys, mutta yrityksen kalusto liikkuu ripeästi myös muissa peltotöissä. Rehu-urakoinnin lisäksi yritys harjoittaa muun muassa viljanmurskausta. Vastaavasti talvikaudella Karvolan koneet pitää liikkeessä teiden talvikunnossapito.
”Kalusto on hankittu ja mitoitettu siihen, että pyörät pyörivät ympäri vuoden. Ja silloin kun urakat eivät työllistä, siirrymme pajan puolelle. Koneissa riittää huollettavaa ja korjattavaa. Kaikki mahdollinen pyritään tekemään omin voimin. Kaikki työntekijät hallitsevat ajohommien lisäksi myös pajatyöt”, Karvola iloitsee.
”Välillä on tehtävä tiukkojakin laskusuorituksia ja mietittävä tarkkaan, vaihdetaanko uusi vai korjataanko vanhaa.”
Laatu lähtee kokonaisuudesta, johon kuuluu myös ajan mukainen kalusto.
”Urakoitsijana olen paljon vartija, joten kaikki mitä tehdään, täytyy tehdä nopeasti ja laadukkaasti. Mitään ei voi jättää sattuman varaan.”
Arto Karvola harmittelee, että monet konealan yrittäjät joutuvat kohonneiden hintojen takia pidentämään kalustonsa vaihtovälejä.
”Välillä on tehtävä tiukkojakin laskusuorituksia ja mietittävä tarkkaan, vaihdetaanko uusi vai korjataanko vanhaa. Meidänkin talossa on vuosimallia 2006 ja 2007 olevat traktorit, joiden vaihtoarvo on sen verran heikko, että ajamme ne suosiolla loppuun. Muuten tavoittelen vaihtoväliksi viittä vuotta tai 8 000 tuntia.”
Vuoden 2025 aikana Karvola on hankkinut yritykselleen viisi uutta Q-sarjan Valtraa.
”Pitkässä juoksussa vanha kone ei ole kuitenkaan se kaikkein halvin vaihtoehto. Varsinkin kun asetetaan rinnakkain korjauskulut versus viiden vuoden takuu. Uuden investointia puolsivat osaltaan myös ympäri vuoden rullaavat käyttötunnit.”
Yrittäjänä Karvola haluaa antaa tukensa kotimaiselle konekaupalle.
”Urakoitsijana olen tuottamassa kotimaista ruokaa, joten onhan se mukava mennä työstämään sitä myös kotimaisilla koneilla.”
”Valitettavasti kaikkia ei valmisteta siniristilipun alla, mutta onneksi isompien toimijoiden rinnalle on syntynyt myös pieniä konepajoja. Osan tienhoitokalustosta olen hankkinut naapurikunnasta, samoin kuin suurimman osan lietekalustosta. Kotimaisuus ja sen tukeminen on todella tärkeää ja ainakin minulle jopa kunnia-asia. Urakoitsijana olen tuottamassa kotimaista ruokaa, joten onhan se mukava mennä työstämään sitä kotimaisilla koneilla”, Karvola luonnehtii.
Uusissa traktoreissa on huomioitu hyvin kuljettajien viihtyvyys. Saku Kivioja kehuu uutta työpistettään. ”Harvaa työkonetta voi ajaa vaikka sukkasillaan.” Kuva: Anne AnttilaUusi traktoriviisikko saa myös yrityksen työntekijöiltä kehuja.
”Onhan nämä uudet koneet jo käyttömukavuudeltaan aivan omaa luokkaansa. Hytit ovat hiljaisia ja hallintalaitteet käyttövarmoja. Nahkaistuinkin on ilmastoitu ja lattialla pehmeä kangasmatto. Myös vaihdekepit ovat historiaa ja mukavuutta lisää automaattiohjaus. Vielä kun vakio- tai edes lisävarustevalikoimaan saisi uunin, niin voitaisiin puhua jopa täydellisestä varustelusta”, Kimmo Parttimaa ja Saku Kivioja kehuvat.
Myös yrittäjä on uusimpiin konehankintoihinsa tyytyväinen.
”Kuten kuljettajat asian ilmaisivat, niin vain uuni puuttuu. Se olisi erittäin tärkeä varuste, sillä koneen kanssa tehdään pitkiä päiviä ja varsin usein lämpimästä ruuasta voi vain haaveilla.”
Onneksi villeimmätkään ideat eivät ole kiellettyjä.
”Esimerkiksi 400 gramman foliorasia on hyvä keksintö ja koneesta löytyy lukuisia paikkoja, missä rasia voidaan lämmittää. Erityisesti pakoputken vierusta on yksi parhaimmista työmiehen mikroista”, Karvola paljastaa.
”Pakoputken vierusta on yksi parhaimmista työmiehen mikroista.”
Kotimaisuuden ohella Karvola panostaa myös kuljettajiensa viihtyvyyteen.
”Työviihtyvyys on asia, josta en halua tinkiä. Minulla on hyvä henkilöstö, joten haluan tarjota heille myös mahdollisimman viihtyisät ja hyvät työolosuhteet. Hyvistä kuljettajista kannattaa pitää muutenkin kiinni, sillä nykypäivänä heidän saanti ei ole enää itsestäänselvyys. Samalla kun maatilat vähenevät, myös maatiloilla kasvaneiden ammattikuskien määrä hiipuu.”
Maatalouden kannattavuus on suorassa yhteydessä niin koneyrittäjien kuin konekaupankin kassavirtaan.
”Osasyynä erityisesti konekaupan sakkaamiseen on myös kauppaliikkeiden kate. Takuulapun alla olevia traktoreita on haasteellisempaa ostaa pieniltä toimijoilta, mutta muiden koneiden osalta pyrin suosimaan väliportaattomia pienyrityksiä”, Karvola sanoo.
Vaikka maatalouden osalta näkymät vaihtelevat, Karvola näkee yrityksensä palveluille olevan tasaista tarvetta.
”Lähtökohtana on monipuolisuus. Lisäksi toimintasäde Etelä-Pohjanmaalta Pohjois-Pohjanmaalle antaa vipuvartta toimintojen kehittämiseen.”
Välillä yritys tarttuu myös mahdottomilta tuntuviin tehtäviin.
”Eräänä talvena jäädytimme kolme kilometriä suota. Muokkasimme vain joutilaana olevan kaluston projektiin sopivaksi ja hoidimme homman. Jos on halua, kalustoa ja hyvät työntekijät, kaikki on mahdollista”, yrittäjä luonnehtii.
”Jos on halua, kalustoa ja hyvät työntekijät, kaikki on mahdollista.”
Talviaikaan pajassa tehdään uusia kehityshankkeita.
”Sitä mitä ei saa kaupasta, tehdään itse. Kalustoa rakennetaan ja kehitetään tarpeen mukaan ja ennen kaikkea omiin tarpeisiin sopiviksi. Tältä ajatuspohjalta syntyi muun muassa oman pajan tuotantoa oleva lietekontti”, Karvola kertoo.
”Liiallinen tyytyväisyys hyydyttää kehittymisen, joten aina täytyy olla ajatuksissa jotakin uutta ja erilaista. Myös urakointipuolella on käynnissä omanlaisensa selviytymistaistelu. Enää ei riitä pelkkä tieto, taito ja koneet. Matkanteossa tarvitaan myös vahva tahtotila sekä iso ripaus hyvää onnea.”
Koneurakointi Karvola oy
Yrittäjä Arto Karvola, Nivala
Perustettu vuonna 2006
Sukupolvenvaihdos 2025
Toimiala: maatalouden- ja koneurakoinnin palvelut, talvikunnossapito
Työntekijöitä 12
Traktoreita yhdeksän, joista viisi on hankittu vuoden 2025 aikana
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
