
Traktorivuosi on taittunut loppusuoralle eikä käännettä parempaan ole näkynyt. Tammi-heinäkuussa ensirekisteröitiin 813 maataloustraktoria, mikä on 79 rekisteröintiä, eli liki yhdeksän prosenttia, vähemmän kuin vastaavaan aikaan vuosi sitten.
Heinäkuun loppuun mennessä rekisteröidään tavallisesti kaksi kolmasosaa koko vuoden myynnistä. Jos sama toistuu nyt, tämän vuoden kokonaismenekki yltää vain nipin napin yli 1200 traktoriin. Pohjanoteeraus on toistaiseksi vuodelta 2018, jolloin kaupaksi meni 1283 maataloustraktoria.
Traktoreiden yhteenlaskettu kilowattien määrä on supistunut kuitenkin vain vähän, kolmisen prosenttia viime vuodesta, sillä rekisteriin menneiden traktoreiden keskiteho on pompannut alkuvuonna yli seitsemän hevosvoimaa 147:sta 155 kilowattiin.
Alle sadan kilowatin traktoreita myydään enää vähän.
Pohjanlahden takana Ruotsissa on toisin. Traktoreiden myynti supistuu Suomeakin jyrkemmin, pudotusta yli 15 prosenttia alkuvuonna, ja lisäksi traktoreiden keskikoko on ollut laskussa. Länsinaapurissa traktoreiden keskiteho on alentunut viime vuoden tammi-heinäkuun 148 kilowatista tämän vuoden 143 kilowattiin.
Naapurimaiden eroista kertoo sekin, että yli 142 kilowatin traktoreita on ensirekisteröity Suomessa 492 kappaletta ja Ruotsissa 427 tänä vuonna.
Ruotsissa maatilat hankkivat edelleen enemmän vetovoimaa ja kilowatteja kuin Suomessa, mutta ero on kutistunut yllättävän pieneksi. Suomen saldo seitsemän kuukauden aikana on 120000 kilowattia ja Ruotsissa 20000 kilowattia enemmän.
Tilastot on räätälöity vastaamaan toisiaan mahdollisimman tarkkaan, mutta eroja silti jää. Ruotsissa mukana on myös enintään neljä vuotta vanhoja, käytettynä maahantuotuja traktoreita, kun Suomessa tilasto kootaan uusista koneista.
Traktorimerkeistä Valtra hallitsee Suomen markkinoista tutun suvereenisti 46 prosentin markkinaosuudella, vaikka on menettänyt aavistuksen markkinoita muille alkuvuonna. Kakkoseksi on kesällä noussut Fendt pudottaen John Deeren ja Claasin taakseen.
Ruotsissa John Deere on selkeä ykkösmerkki 21 prosentin markkinaosuudella, vaikka se on menettänyt markkinoita muille. Kakkoseksi on kivunnut hienoisessa nousussa oleva Massey-Ferguson 15 prosentin osuudella, ennen kolmanneksi pudonnutta Valtraa. New Holland on saanut puhtia ja lähenee edellä olevaa kaksikkoa.
Lähteet: Dun@Bratsteet ja Lantbruksnytt.se