Ekosähkön hintana metsäkatoa

Ajoittain vaikuttaa, että erityisesti vihreän siirtymän ja ilmastonmuutoksen torjunnan vauhdittamisessa mikään ympäristön uhraus ei ole liian suuri.

Aiheellisesti on esimerkiksi ihmetelty, onko maakuntien rakennuskannan hylkääminen ja korvaavan rakentaminen kasvukeskuksiin aidosti kestävää kehitystä. Asian todellista laitaa ei kaupunkien kasvuun uskoville avaa edes se, että EU pyrkii ennallistamisasetuksellaan rajoittamaan kaupunkienkin luontoalueiden hävittämistä rakentamisen alta. Sen on Suomessa tulkittu päinvastoin ehkäisevän toivottua kehitystä (HS 28.10.).

Raideliikenteen edistämisen nimissä taas ollaan valmiita uhraamaan valtava määrä metsä- ja peltoalueita ja jopa luonnontilaisia erämaa-alueita Helsingistä Tampereelle suunnitellun niin sanotun Suomi-radan alta. Kaksiraiteinen rata pirstoisi paitsi ihmisten elinympäristöjä myös katkaisisi luonnonvaraisten eläinten kulkureitit ja tuhoaisi Suomen laajimpiin kuuluvan hiljaisen luontoalueen. Hämeen liiton vuonna 2020 teettämän selvityksen mukaan Suomi-radan ilmastovaikutuksetkin olisivat suuremmat kuin nykyisen radan leventämisellä.

Energia- ja kehitysyhtiöillä on paraikaa käynnissä useita hankkeita, joilla tavoitellaan eri puolille Suomea satojen hehtaarien laajuisia aurinkovoimaloita. Vaikka osa aurinkovoimaloista voitaisiinkin pystyttää käytöstä poistetuille ja jo valmiiksi puuttomille turvetuotantoalueille, myös hiiltä sitovaa metsää ja viljelymaata tultaisiin niiden alta väistämättä hävittämään. Suurimman yksittäisen suunnitelmissa olevan aurinkovoimalan alle olisi Satakunnassa Huittisissa jäämässä jopa 760 hehtaaria metsäistä aluetta. (MT 25.11.)

Tilanne on monin tavoin vastaava kuin tuulivoimahankkeissa. Vaikka yksittäisen tuulivoimalan tai tuulipuiston alle jäävä ala ei olekaan suuri, niiden tuottaman sähkön siirtämiseen tarvitaan valtava määrä puuttomaksi parturoitua maa-alaa.

Emma Kari (vihr.) esitti keväällä ympäristö- ja ilmastoministerinä toimiessaan Suomeen uutta ympäristölupavirastoa, joka vauhdittaisi erilaisten vihreiden hankkeiden luvitusta (MT 28.3.).

Hyödyllisten investointien luvitusta on suotavaa ripeyttää. Se ei kuitenkaan saa johtaa tilanteeseen, jossa hankkeiden aito kestävyys jäisi punnitsematta.