

Metsätalousinsinööri Jukka Eronkoski on pitkän linjan metsien mies. Metsurina, konekuskina ja kaverin kanssa metsäkoneyrittäjänä toimimisen jälkeen opintie alkoi houkuttaa.
”Muutaman yrittäjyysvuoden jälkeen jaoimme yhtiön ja minä jatkoin omalla kalustolla. Samaan aikaan lähdin Hämeen ammattikorkeakouluun metsätalousinsinöörin opintoihin”, Eronkoski muistelee.
Sen jälkeen kymmenen vuotta kului Haapajärvellä Jedun metsäopetuksen tehtävissä. Toisen asteen koulutusuudistuksen leikkauksien aiheuttaminen muutosten jälkeen oli jälleen aika vaihtaa suuntaa. Kuusi vuotta sitten yrittäjän ura aukeni uudelleen, nyt koulutustehtävissä Tsekeissä ja Keski-Euroopassa. Metsätuhot ja koronavirus ohjasivat työt yli viideksi vuodeksi ulkomaille sekä kotimaisten että ulkomaisten yritysten kumppaniksi puunkorjuun ja valmennusten pariin. Ruotsi on tullut tutuksi ihan viime aikoina.
”Pitkä matka on metsän parissa tullut kuljettua. Vanhaksi en tunnustaudu vaikka viidellä vuosikymmenellä on metsästä leipä tullut”, Eronkoski summaa.
Metsäalan rekrytointeja tehdessä Enckell on törmännyt monta kertaa siihen, kuinka vaikeaa on todentaa kuljettajien osaamistaso ja vakuuttavasti rekrytoida heitä sekä Suomeen että maailmalle.

Viime vuoden lokakuussa perustetun Forest Trainers oy:n (FT) yritystoiminta sai pontta henkilöstöjohtamisen, koulutuksen ja kansainvälisen rekrytoinnin ammattilaisen, Laura Enckellin työpanoksen myötä. Hän on toiminut konsulttina muun muassa kanadalaiselle J.D. Irving yhtiölle sen etsiessä kone- ja autokuskeja Suomesta.
Metsäalan rekrytointeja tehdessä Enckell on törmännyt monta kertaa siihen, kuinka vaikeaa on todentaa kuljettajien osaamistaso ja vakuuttavasti rekrytoida heitä sekä Suomeen että maailmalle.
FT tarjoaa metsäalan kuljettajatestauksia ja kuljettaja- sekä yritysvalmennuksia. Koulutus- ja valmennustoimintaa on kehitetty yhteistyössä ruotsalaisen Vericaten kanssa. Validointi nojaa sertifiointeihin, lakeihin ja asetettuihin ammattitaitovaatimuksiin. Enckellin ja Eronkosken mukaan Suomessa on uskomaton määrä ammattitaitoa, jota ei arvosteta tarpeeksi näkyvästi. Myös ammattiosaamisen todellinen taso jää joskus hämärän peittoon.
FT:n testien avulla selviää heti, onko kyseessä vähemmän vai enemmän aikaa vaativa koulutus vai onko kyseessä kenties yrityksen johtoon ja operaatioon liittyviä haasteita.
Rekrytoinnit osuvat kohdalleen, kun ei tarvitse arvailla, onko kuljettajan osaamistaso luvatun kaltainen.
Simulaattoritestillä on mahdollista havaita erittäin paljon muutakin, kuin pelkkää metsäkoneen käsittelyä.

FT:n testien avulla yrittäjiltä jäävät kalliit kokeilut pois. Rekrytoinnit osuvat kohdalleen, kun ei tarvitse arvailla, onko kuljettajan osaamistaso luvatun kaltainen. Yrityksen toimintaa ja budjetointia on helpompi suunnitella ja seurata, kun tiedetään tarkkaan oman henkilöstön osaamistaso ja mahdollisuudet. Metsäyhtiöiden urakkakilpailutuksiin FT:n testeillä saadaan nykyistä selkeämpi kuva yrityksen kapasiteetista ja osaamistasosta.
Testauksen myötä osaamisen kehittämistarpeet tunnistetaan ja voidaan tarjota räätälöityjä koulutuspalveluja. On muistettava, että myös huippuammattilaiset voivat kehittää osaamistaan ja edetä urallaan. Oppilaitoksetkin hyötyvät FT:n testistä, sillä opiskelijan osaamistaso olisi tiedossa jakson tai koulun loputtua. Mikäli osaaminen ei olisi riittävä, jatkettaisiin vielä hieman kouluttamista. Oppilaitosten omissa näyttötutkinnoissa on helposti jääviysongelmia, joita riippumattoman FT:n testeissä ei ole.
”Kun kaikilla metsäkoneen kuljettajilla olisi todiste osaamisestaan, se nopeuttaisi ja varmentaisi aikaa vieviä rekrytointeja. Kenenkään ei enää tarvitsisi käydä metsässä erikseen antamassa työnäytettä. Onhan hitsaajillakin oltava todistus luokista ennen työhön pääsyä”, Eronkoski pohtii.
Nivala
Metsätalousinsinööri Jukka Eronkoski ja FM Laura Enckell
Metsäkoneen kuljettajatestausta, kuljettajakoulutuksia, metsäalan yritysvalmennusta
Miltä metsäsi näyttää euroissa? Katso puun hinta alueittain ja hintojen kehitys koko Suomessa.
