
Väylävirasto saa jatkuvasti ilmoituksia luvattomasta liikkumisesta tai oleskelusta raakapuun kuormauspaikoilla eri puolilla Suomea. Viime aikoina ongelmia on ollut erityisesti Seinäjoella.
Rautatiealueen läpi ei saa oikaista, Väylävirasto muistuttaa. Myös liikkuminen raiteilla tai niiden välittömässä läheisyydessä on vaarallista ja kiellettyä myös laissa.
”Seinäjoella on muun muassa tehty avotulta täysin väärään paikkaan, roskattu jatkuvasti ja pidetty luvattomia mopomiittejä tai muita ajoneuvokokoontumisia. Poliisiakin on tarvittu paikalle muutamaan otteeseen”, Väyläviraston asiantuntija Kimmo Tiainen luettelee.
Koko maan mittakaavassa yleisin ongelma on kuormauspaikan läpi oikaiseminen tai ilkivalta.
”Alueilla liikkuu raskasta kalustoa, jota ei välttämättä huomaa puukasojen takaa, eivätkä kuljettajat välttämättä huomaa luvattomia kulkijoita. Yrittäjät tekevät jatkuvasti havaintoja ulkopuolisista liikkujista kuormausalueilla. Läheltä piti -tilanteita syntyy valitettavan usein, ja vakavan henkilövahingon uhka on usein läsnä”, Tiainen varoittaa tiedotteessa.
Hän toivoo, että lasten ja nuorten kanssa keskusteltaisiin rautatien ja raakapuun kuormausalueiden vaaroista. Hyviä keskusteluvinkkejä löytyy Väyläviraston verkkosivuilta.
”Ihmisten on vain ymmärrettävä luvattoman liikkumisen riskit.”
Rautateiden varsilla sijaitsee yhteensä 70 raakapuun kuormauspaikkaa ympäri Suomen.
Väylävirasto on rakentanut aitaa joihinkin ongelmallisimpiin kohteisiin, mutta se ei laajemmassa mittakaavassa ole kestävä ratkaisu luvattoman liikkumisen haasteisiin raakapuun kuormauspaikoilla.
”Aidan rakentaminen on kallista, eikä alueita kuitenkaan voida sulkea kokonaan, koska niihin on päästävä niin junilla kuin kumipyörilläkin. Ihmisten on vain ymmärrettävä luvattoman liikkumisen riskit sekä heille itselleen että alueella työskenteleville”, Tiainen vetoaa.
Miltä metsäsi näyttää euroissa? Katso puun hinta alueittain ja hintojen kehitys koko Suomessa.
