Kertooko muovirunko huterasta laadusta moottorisahassa? Vastaus riippuu käyttötarkoituksesta

Runko on kokonaan metallia ammattimallin moottorisahoissa, vaikka ulkokuorissa on aina paljon muovia. Metalli on tyypillisesti kevyttä magnesiumseosta.

Tilasahoissa sekä harraste- ja mökkikäyttöön tarkoitetuissa sahoissa runko on yleensä osittain muovia. Tämä muovi ei ole halpaa perusmuovia, vaan teknistä erikoismuovia. Vahvikeaineet tekevät siitä iskunkestävää ja sitkeää.

Poikkeuksen tähän tekevät lähinnä halvat kiinalaissahat. Niissä runko voi kyllä olla kokonaan metallia, mutta se ei kuitenkaan tarkoita, että pelkkä materiaali tekisi niistä ammattisahojen veroisia.

Tilasahan rungossa muovia on rungon alaosa eli kampikammio. Rungon yläosa, johon sylinteri kiinnittyy, on metallia. Metalli voi olla magnesiumseosta tai alumiinia, joka on edullisempaa ja vähän painavampaa kuin magnesiumseos, mutta silti kestävää.

Ammattisahojen metallirunko kestää puun alle jäädessään paremmin puristusta kuin osittain muovinen runko.

Metallisen kampikammion toisena isona etuna on, että lämpimällä säällä, esimerkiksi jatkuvassa pölkytyksessä tai hirsitöissä, se jäähdyttää paremmin kuin muovinen kampikammio.

Moottorisahan jäähdytys kyllä tapahtuu niin, että vauhtipyörän synnyttämä ilmavirta kulkee sylinteriripojen läpi, jolloin moottori jäähtyy. Mutta nimenomaan ammattimaisessa työssä metallirungon tuomalla lisäjäähdytyksellä on merkitystä.

Kun kampikammio on muovisekoitetta ja saha kuumentuu liiallisesti, voitelu voi heikentyä. Se voi rasittaa etenkin kampikammion laakereita. Pulmia voi aiheuttaa myös muovin ja metallien erilainen lämpölaajeneminen. Välykset voivat pienentyä (ahdistaa) tai laajentua (täristää).

Tilasahat ovat osoittautuneet puoliammattimaisessa käytössä kestäviksi ja luotettaviksi, vaikka runko on niissä osittain muovia. Jatkuvassa sahauksessa täydellä kaasulla on silti syytä pitää taukoja. Kesäkuumalla tarve tähän korostuu.

Tärkeää on myös pitää sylinterin rivat puhtaina, jotta jäähdytysilma kiertää esteettä.

Husqvarnan uusissa 400-sarjan sahoissa kampikammio on muovia, mutta siinä on myös hieman terästä johtamassa lämpöä. Kuva: Risto Jussila

Joko sinulle tulee MT:n metsäuutiskirje? Saat ajankohtaisia uutisia sähköpostiisi kerran viikossa tilaamalla maksuttoman metsäuutiskirjeen.