Varkaat veivät kaivurin syrjäiseltä metsätilalta – ”On täytynyt käydä katsomassa etukäteen”

”Ajoin elokuun toisena päivänä tästä ohi ja katsoin vaistomaisesti tuohon, mihin tiesin jättäneeni kaivinkoneeni. Oli se aikamoinen yllätys, kun kone oli poissa.”

Raumalainen metsänomistaja Jarmo Rintala harppaa pienen soratien varrelta notkelmaan, jossa seisoo yksinäinen peräkärry. Tältä paikalta varkaat ajoivat loppukesällä Rintalan Ford 550 -traktorikaivurin Sydänmaan kylän liepeiltä Panelian kylän suuntaan. Muutaman päivän päästä kaivuri oli nähty aikaisin aamulla Panelian seuratalon pihalla. Sieltä kone on ilmeisesti siirretty kuljetusauton kyytiin. Tällaiseen käsitykseen Rintala on päässyt sosiaalisen median kautta saamiensa silminnäkijähavaintojen ja vihjeiden perusteella.

Jäljet päättyivät seuratalolle. Rintala teki asiasta heti poliisille rikosilmoituksen, ja poliisista on soitettu hänelle yhden kerran.

”Olen koko ajan toivonut, että saisin kaivurin vielä takaisin. Olen tehnyt sillä tiehommia, kaivanut soraa ja laikuttanut metsänpohjia. Vaikka kone oli vuosimallia 1977, se oli todella tarpeellinen ja hyvä­kuntoinen, vain vähän päälle 4 000 tuntia ajettu. Minulle se olisi riittänyt loppuiäksi”, hän harmittelee kaivurin kohtaloa.

Toiveet kaivurin löytymisestä alkavat olla ohuet. Tapauksessa on monta seikkaa, jotka ihmetyttävät Rintalaa. Paikka, mistä kone vietiin, on todella syrjässä ja pienen tien varressa. ”Tämä on isäni entinen kotipaikka metsän keskellä. Lähin naapuri on 600 metrin päässä. Varkaiden on täytynyt käydä katsomassa konetta etukäteen.”

Lisäksi varkaat ovat nähneet vaivaa saadakseen koneen käyntiin. Avaimia koneessa ei ollut ja akkujohdot eivät olleet paikoillaan.

Maaseudulla on totuttu säilyttämään koneita aika huolettomasti – konesuojiin pääsee usein sisään, jos tahtoa on. Rintalalla on toisessa paikassa metsäperävaunulla varustettu traktori.

”Olen miettinyt puomia ja valvontakameroita. Jos omistaisin kalliimpia koneita, laittaisin kuukausi­maksullisen seurantalaitteen. Mutta kyllä tämä ilkeältä tuntuu. Että on ihmisiä, jotka tekevät tällaista.”

Tältä paikalta traktorikaivuri vietiin, harmittelee Jarmo Rintala. Motti-koirakaan ei ole päässyt rikollisten jäljille. Kuva: Jussi Partanen

Hieman sattumalta Fordissa oli kaskovakuutus. ”Ei minulle tullut mieleenkään, että sen voisi joku varastaa, mutta otin siihen kaskon tulipalon ja ilkivallan varalta.”

Vakuutuskaan ei tosin ole suomassa varkauden uhrille suurta lohdutusta, sillä vakuutusyhtiö ja Rintala ovat varsin eri mieltä koneen arvosta. Rintalan mielestä koneen arvo oli 10 000–15 000 euroa. ”On epävarmaa, saanko vakuutuskorvauksella vastaavankuntoista kaivinkonetta varastetun tilalle.”

Vakuutusyhtiö katsoo vastaavien laitteiden keskimääräisiä hintoja, kertoo kehityspäällikkö Teppo Raininko LähiTapiolasta. ”Ei korvaussummia tarkoituksella paineta alas, mutta koneen poikkeuk­sellisen hyvän kunnon huomioon ottaminen on haasteellista. Jos on vaikkapa kuitteja huolloista ja peruskorjauksista, se auttaa asiaa.”

Mitä vanhempi kone on, sitä hankalampi tilanne on, koska vastaavia samanlaisia on vähän tai ei lainkaan markkinoilla. Rainingon neuvo on, että tällaisen tärkeän laitteen omistajan kannattaa tehdä kaikkensa, etteivät varkaat pääsisi siihen käsiksi.

”Vanhojen laitteiden tapauksessa palo-varkausvakuutus ei kuitenkaan ole hirveän kallis.”

Kaivinkoneiden ja traktoreiden varkaudet ovat onneksi harvinaisia. ”Niitä tulee vuodessa 1–2 vastaan”, Raininko arvioi. Viime vuonna eräältä työmaalta vietiin erittäin kallis lavetti traktorin perästä.

Varautumiseen on syytä, sillä esimerkiksi polttoainevarkaudet ja traktoreiden automatiikan varkaudet hyteistä ovat lisääntyneet. ”Varkaat ovat löytäneet maaseudulle ja tietävät, mikä on arvokasta. Rikollisuus on myös ammattimaistunut ja se on suunnitelmallista.”

Raininko kehottaa miettimään, miten varkaan elämän voisi tehdä mahdollisimman hankalaksi. ”Kaupungeissa polkupyöräilijän on pakko kuljettaa kettinkiä ja lukkoa joka paikkaan mukanaan. Maaseudulla tämä on vähän asennekysymys: kaivinkoneestakin voi laittaa kettingin ohjauspyörästä jarrupolkimeen ja siihen lukon. Tai asennuttaa päävirtakatkaisijan. Keinoja on.”