• Lukijalta: Ajo-opetusluvalla saa yhtä hyvän osaamisen kuin autokoulussakin

    Toivoisin, että liikenteessä tapahtuvia vahinkoja ei jaoteltaisi näin heppoisesti, kirjoittaa Elina Helassalo.
    Ajo-opissa. Kuvituskuva.
    Ajo-opissa. Kuvituskuva. Kuva: Jaana Kankaanpää
    Mielipide|Liikenne
    14.5.202615:00
    Lukijalta
    Elina Helassalo

    MT:n toimittaja kirjoitti opetusluvalla opiskelevista nuorista (MT 6.5.). Olen opettanut aikoinaan nyt 45-vuotiaan esikoiseni ajamaan ja nyt opetan lastenlasta.

    Lisää aiheesta
    • Ajamisen taitoja hankkimassa – autokoulussa. Kuvituskuva.

      Liikenne | Opetuslupa ei ole autokoulun väärti – itse en halua olla amatööriopettajien harjoitusmateriaalia

    Olen tehnyt työurani tien päällä edustajana ja yrittäjänä ajaen noin 2 000 kilometriä viikossa niin maalla kuin kaupungissa, kelissä kuin kelissä. Tapanani on myös seurata tarkkaan uudistukset ja muutokset tieliikennelaissa ja muissa käytännöissä.

    Sen voin heti todeta, että jo 30 vuotta sitten ajotunteja tuli varmasti enemmän kuin autokoulussa ja ajoimme useissa eri kaupungeissa. Silloista ajo-opetusta oli edeltänyt muun muassa ajoharjoittelu jääradalla ja auton käsittelyä omassa pihassa usean vuoden ajan.

    Nykyään ajokortin voi saada 10 tunnin ajoharjoittelulla. Tämänhetkinen oppilaani saa rauhassa ajaa huomattavasti enemmän.

    Ajotunneilla pyrin koko ajan huomioimaan muun liikenteen ja vaadin sitä oppilaaltani. Jalkani on valmiina opetuspolkimella, jos sitä tarvittaisiin.

    Kun hain opetuslupaa ennen vuosituhannen vaihdetta, kävin tekemässä ajokokeen tietokoneella. Olin varautunut siihen nytkin, mutta ihmeekseni sitä ei tarvittu.

    Syy opetusluvalla harjoitteluun ei ole raha tai sen puute.

    Toivoisin, että liikenteessä tapahtuvia vahinkoja ei jaoteltaisi näin heppoisesti ja syytettäisi opetuslupalaisia yhden tapauksen vuoksi.

    Liikenteen turvallisuuteen vaikuttaa niin monet seikat kuten vireystila ja mielentila sekä ajetut kilometrit. Mitä enemmän liikkuu liikenteessä sitä varmempaa liikenteessä liikkuminen on.

    Elina Helassalo

    Lahti

    Lisää aiheesta
    • Viime vuonna B-kortin hyväksytysti suorittaneista nuorista jo 42 prosenttia oli opetusluvalla opetettuja, kertoo Liikenneturvan koulutusohjaaja Sami Kivilä. LEHTIKUVA / Anni Savolainen.

      Liikenne | Entistä useampi vanhempi opettaa lastaan ajamaan autoa – oppilaiden taidoissa voi olla hyvin suuria eroja

    • Ajotaitoa hankkimassa. Kuvituskuva.

      Politiikka | Ajokortti on useimmille maaseudun nuorille välttämätön – sen hankkimista ei saa vaikeuttaa kohtuuttomasti

    • Kauhavan ajokoulutuksen toimitusjohtaja Timo Suominen on huolissaan Traficomin ratkaisusta lakkauttaa läjäpäin tutkinto- ja lupapalveluiden toimipisteitä maaseudulta.

      Liikenne | Traficom vähentää rajusti autokoulujen tutkintopaikkoja ‒ ”Ajokortin ajamisesta tulee entistä kalliimpaa maaseudulla”

    • Ajokortin ajaminen maaseudulla kallistuu, kun tieliikenteen tutkinto- ja lupapaikkojen verkostoa keskitetään.

      Yhteiskunta | Autokoulujen tutkintopaikat katoavat maaseudulta – Traficom: ”Pienten palvelupisteiden ylläpitäminen ei ole kannattavaa”

      Tilaajalle
    • Ajo-opetuksessa. Kuvituskuva.

      Autot | Lukijalta: Ammattikuljettajiksi opiskelevia kohdellaan eri säännöillä kuin muita nuoria

    Artikkelin aiheet
    ajo-opetuslupa
    autokoulu
    liikenneturvallisuus
    ajokortti
    ajoharjoittelu
  • Ota kantaa aiheisiimme

    Voit lähettää mielipiteesi julkaistavaksi MT:n Lukijalta-palstalla painikkeesta tai sähköpostitse: lukijalta@mt.fi.

    Lähetä mielipidekirjoitus
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Politiikka | Lukijalta: Nykyhallituksen lupaukset testataan polttoainekriisissä

    • 2

      Politiikka | Lukijalta: Asuinpaikka ei saa ratkaista oikeutta sosiaali- ja terveyspalveluihin

    • 3

      Lihantuotanto | Lukijalta: Nautojen kunnianpalautus alkamassa – Jääkö käänne Suomessa vain puheiden tasolle?

    • 4

      Siivekkäiden sanomaa

    • 5

      Maanviljelysneuvos Westermarck oli edelläkävijä

    • 6

      Talous | Asiantuntijalta: Hitaasti muuttuva tuotanto kohtaa nopeasti muuttuvat markkinat

    • 7

      Mummon piironki kulkee isältä pojalle

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin