• Keskustat eläviksi, s’il vous plaît

    Kaupunki ei ole toimiva, eikä houkutteleva, jos sen keskusta on kuollut. Ranskassa kaupunkien laitamille rakennettujen jättiostarien aiheuttamiin ongelmiin tartuttiin jo 1990-luvulla.
    Hiljainen keskusta. Kuvituskuva.
    Hiljainen keskusta. Kuvituskuva. Kuva: Johannes Tervo
    Mielipide|Politiikka
    1.8.202516:00
    Kolumni
    Helena Petäistö

    Elämääkin suurempi musiikinlaji, tango, tuli Eurooppaan Pariisin kautta. Pariisin hämyisten argentiinalaisten tangobaarien tunnelma on aina sykähdyttänyt, kun Buenos Airesin maestrot paljastavat estradilla tulisen sielunsa.

    Siksi minua on harmittanut, että suomalainen tangotapahtuma on jäänyt aina väliin. Tänä kesänä pääsin sen aukon korjaamaan, enkä pettynyt.

    Mutta sitten paljastui muuta. Kun saavuin junalla tangokaupunkiin, oli kiire vastaanotolle, herkuttelemaan ja avajaiskonserttiin. Siis nopea vaatteiden vaihto ja julkisivun ehostus. Osa kosmetiikkateollisuuden tuikitärkeistä tuotteista oli jäänyt jonnekin, eli pikavauhtia hakemaan lähimmästä alan liikkeestä.

    Mutta lähimmät liikkeet löytyvät kahdesta jättiostarista kilometrien päässä keskustasta! Apua! Suomessa yli 70 000 asukkaan kaupungista ei löydy huulipunapuotia muualta kuin kaukaa kaupungin liepeiltä. Tähän on siis tultu.

    Eikö meillä koskaan herätä kaupunkikeskustojen näivettymiseen ja ankeuteen? Kaupunki ei ole toimiva, eikä houkutteleva, jos sen keskusta on kuollut.

    Ranskassa ongelmaan tartuttiin jo 1990-luvulla. Säädettiin lait, jotka vaativat jättiostarin perustajalta tutkimuksen siitä, miten se vaikuttaa kaupan rakenteeseen. Sillä kauppakeskusten hillitön nouseminen saatiin kuriin, ja keskustat pysyivät pitkään elävinä. Nettikaupan myötä yhä uusia keinoja on pitänyt keksiä.

    Suomi on toinen ääripää: Ei mitään rajoituksia, ja sen huomaa. Kun soitin kerran Euroopan suurimman markettiketjun, ranskalaisen Carrefourin, pääkonttorille, siellä pelkkä Suomi-nimi soitti kelloja: Totta kai me Suomen tunnemme. Jos emme viitsi lähteä Yhdysvaltoihin opintomatkalle, menemme Suomeen!

    Niinpä. Eurooppalainen elämänmuoto sunnuntailounaineen ja harrastuksineen on vaihdettu amerikkalaiseen ostoskeskuselämään. Vaikka Yhdysvalloissakin suurimpia kauppakeskuksia on jo purettu pitkään. Siellä on alettu huomata niin sanotun eurooppalaisen mallin, keskustan kauppojen ja kahviloiden, viehätys.

    Suomessa eurooppalainen elämänmuoto sunnuntailounaineen ja harrastuksineen on vaihdettu amerikkalaiseen ostoskeskuselämään.

    Kauppakeskusten halpatyömaissa valmistettujen bulkkituotteiden kaupat, pikaruokaa tarjoavien ketjujen syöttölät ja kilometrikaupalla käytäviä, jonne aurinko ei näy – hintana kuollut keskusta.

    Jokaisella on tietysti oma makunsa, mutta jos kaupungin keskustasta on pakko lähteä pois ostamaan ylipäätään mitään, on kehitys pahasti pielessä.

    Ranskassa ei ole nettiaikanakaan annettu periksi, sillä kaupungit haluavat pitää vetovoimansa. Kaupungit ovat hankkineet ja kunnostaneet keskustan liiketiloja ja tarjoavat niitä kohtuullisella vuokralla. Sillä on täysi autioituminen monessa kaupungissa saatu estetyksi.

    Ai niin! Seinäjoen profiilia nostaisi myös rypäs, jossa huulipunapuodista tuleva baarikärpänen voisi kulkea Buenos Aires -baarista Satumaa-baariin La Cumparsitan kautta – tietysti keskustassa.

    Kolumnin kirjoittaja on toimittaja ja tietokirjailija.

    Lisää aiheesta
    • Hypermarketin pitää olla asiakkaiden saavutettavissa. K-ryhmän uudet K-Citymarketit nousevat kasvukeskuksiin ja isoihin kaupunkeihin. Kuva Vantaan Tammistosta.

      Kauppa | Keskon linjaus: ”Meillä ei enää rakenneta peltomarketteja”

      Tilaajalle
    • Saarijärven kaupungin elinkeinojohtaja Jyrki Rahkonen ja Tulevaisuuden kuntakeskusta -hankkeen hanketyöntekijä Outi Raatikainen kartoittivat yrityksille potentiaalisia liiketiloja Saarijärven keskustassa huhtikuussa.

      Yhteiskunta | Keskustojen näivettyminen on maailmanlaajuinen ilmiö – ”Kehityskulku on globaali, mutta ratkaisuja on haettava paikallistasolta”

    • Kauppa vetoaa aina kuluttajien toiveisiin, vaikka se itse pitkälti määrittää, missä ihmiset asioivat.

      Kauppa | Peltomarketti meni pois muodista – Mutta pärjääkö keskustamarketti yhtään paremmin?

    • Alkon viinivalikoimaa. Kuvituskuva.

      Kauppa | Viinit pysykööt viinakaupoissa – ruokakauppaketjut eivät ikinä yltäisi Alkon tasolle palvelussa

    • Metsäteollisuus on edelleen yksi Suomen tukijaloista, Simo Ralli muistuttaa.

      Yritykset | Ilmastoituun konttoriin latte kädessä porhaltava ei ehkä muista, mistä Suomi oikeasti elää

    • Petäistö nostaa esiin sen, että Ranskassa säädettiin 1990-luvun puolivälissä laki, joka vaati jokaiselta jättimarketti- ja ostoskeskushankkeelta selvitystä siitä, miten se vaikuttaa kaupan rakenteeseen.

      Helena Petäistö: "Jos kylällä ei ole kauppaa eikä koulua, edessä on varma kuolema"

    Artikkelin aiheet
    kaupunkisuunnittelu
    kaupunkikeskusta
    ostoskeskukset
    Ranska
    Seinäjoki
  • Ota kantaa aiheisiimme

    Voit lähettää mielipiteesi julkaistavaksi MT:n Lukijalta-palstalla painikkeesta tai sähköpostitse: lukijalta@mt.fi.

    Lähetä mielipidekirjoitus
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Politiikka | Lukijalta: Nykyhallituksen lupaukset testataan polttoainekriisissä

    • 2

      Lihantuotanto | Lukijalta: Nautojen kunnianpalautus alkamassa – Jääkö käänne Suomessa vain puheiden tasolle?

    • 3

      Politiikka | Lukijalta: Asuinpaikka ei saa ratkaista oikeutta sosiaali- ja terveyspalveluihin

    • 4

      Siivekkäiden sanomaa

    • 5

      Maanviljelysneuvos Westermarck oli edelläkävijä

    • 6

      Talous | Asiantuntijalta: Hitaasti muuttuva tuotanto kohtaa nopeasti muuttuvat markkinat

    • 7

      Yhteiskunta | Asiantuntijalta: Noitavainoilla ja natsi-Saksan juutalaisvainoilla merkittäviä eroja

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Traktori on usein peruskoneena lumiurakoinnissa.
    Pääkirjoitus
    Eemeli Linna

    Koneviesti | Viranomaisten käyttämä valta osoittautuu usein kohtuuttomaksi koneyrittäjälle – kunnioittaako viranomainen kansalaisia ja koneurakoitsijoita?

  • Nykyisestä karjanlantapoikkeuksesta luovutaan kahden vuoden siirtymäajan jälkeen. Kuvituskuva.

    Koneviesti | Uusi fosforiasetus voimaan – lannoituksen säätelyn kattavuus paranee

  • Hankinta- ja muuntotuet kohdennetaan jatkossa etenkin raskaaseen liikenteeseen sekä pakettiautoihin.

    Koneviesti | Muutoksia vähäpäästöisten ajoneuvojen hankintatuen hakuaikoihin – painotus raskaassa liikenteessä ja pakettiautoissa