• EU:n ”panssaritalkoot” Ukrainan hyväksi käynnistyvät hitaasti – yksi jarruttajien perusteluista on erityisen huono

    Venkoilu lisää kymmeniä miljardeja nielevien Ukraina-tukien vastustusta Washingtonissa.
    Tilaajalle
    Myös Suomella on käytössään saksalaisvalmisteisia Leopard 2 -taistelupanssarivaunuja, joita Ukrainan armeija kipeästi kaipaisi torjuessaan Venäjän hyökkäystä.
    Myös Suomella on käytössään saksalaisvalmisteisia Leopard 2 -taistelupanssarivaunuja, joita Ukrainan armeija kipeästi kaipaisi torjuessaan Venäjän hyökkäystä. Kuva: Markku Vuorikari
    Uutiset|Politiikka ja talous
    12.1.202309:15
    Analyysi
    Tapio Nurminen
    Bryssel

    Raskaan aseistuksen lähettäminen Venäjän hyökkäystä torjuvaan Ukrainaan on koko ajan ollut Saksalle vaikeaa.

    Niin myös nyt, kun EU:ssa yritetään juosta kasaan laajaa rintamaa, joka pystyisi viemään ukrainalaisille saksalaisia Leopard 2 -taistelupanssarivaunuja.

    Saksan liittokansleri Olaf Scholz hallituksineen on avainasemassa. Ilman Berliinin siunausta muut EU-maat eivät saa toimittaa omasta vahvuudestaan Leopardeja sotaa käyvälle maalle.

    Halukkaita olisi. Myös Suomesta on annettu ymmärtää, että muutamia meillä käytössä olevia Leopard 2 -vaunuja liikenee Ukrainalle, mutta vain osana laajempaa yhteiseurooppalaista hanketta.

    Hallituspuolueiden kansanedustajat Anders Adlercreutz (ruots.) ja Atte Harjanne (vihr.) ovat peräänkuuluttaneet eurooppalaisia ”panssaritalkoita” Ukrainan auttamiseksi.

    Sotilasasiantuntijoiden mukaan taistelujen kulku voisi muuttua jopa ratkaisevasti, jos Ukraina saisi toivomansa 200–300 Leopardia tai vastaavaa vaunua. Vastaavia ovat ranskalainen Leclerc, yhdysvaltalainen Abrams ja brittiläinen Challenger 2.

    Talkoot etenevät kuitenkin nihkeästi, koska Saksa jarruttelee.

    Varovaisuutta on Berliinissä koko ajan perusteltu maan omilla toisen maailmansodan aikaisilla synneillä. Venäläisten tappaminen Saksasta toimitetuilla aseilla on erityisesti kansleripuolue sosiaalimokraattien edustajille vaikea pala.

    Enemmistö saksalaisista tukee demarikansleri Scholzin linjaa. Vain 38 prosenttia kannattaa Leopard-taistelupanssarivaunujen lähettämistä Ukrainaan. Siitä huolimatta hallituksessa istuvien vihreiden ja liberaalien ykkösketju puhuu panssarien lähettämisen puolesta.

    Saksan historiallisia perusteluja on yhä vaikeampi ymmärtää, koska presidentti Vladimir Putinin johtaman Venäjän joukot ovat Ukrainassa syyllistyneet mitä ilmeisimmin natsien hirmutekojen kaltaisiin sotarikoksiin.

    Varovaisuutta on Saksassa koko ajan perusteltu maan omilla toisen maailmansodan aikaisilla synneillä.

    Vielä vaikempaa on ymmärtää sitä, että Saksa pelkää raskaiden panssariajoneuvojen lähettämisen johtavan sodan eskaloitumiseen ja jopa ydinsotaan.

    ”Perustelu ei ole kestävä, vaan päinvastoin erityisen huono”, kokenut puolustusasioista perillä oleva EU-diplomaatti moittii MT:lle Brysselissä.

    Lisää aiheesta
    • Vaikka on vaikea ymmärtää, miksi Kremlin vasallit tuhoaisivat venäläisen yhtiön omistaman Nord Stream -kaasuputken, vähintään yhtä vaikeaa on löytää muita tahoja, joiden tarkoituksia poikkeuksellinen terrori-isku palvelisi.

      Politiikka ja talous | Kaasuputkien tuhoamisessa ja Itä-Ukrainan valekansanäänestyksissä näkyy sovittamaton ristiriita: Voidaanko Venäjän ja lännen avointa sotaa enää välttää?

    ”Me emme voi antaa hyökkääjän päättää, minkälaisia aseita alueitaan puolustava Ukraina saa käyttää ja minkälaisia ei. Sodan laajenemisesta on tähän asti voitu ja voidaan myös jatkossa syyttää vain Kremliä”, lähde jatkaa.

    Toisaalta myös Yhdysvallat suhtautuu nihkeästi omien Abramsiensa viemiseen, koska Washingtonissa pelätään Venäjän vastareaktiota.

    Parempi perustelu on se, että ukrainalaisten on vaikea käyttää, tankata ja huoltaa kaasuturbiineilla toimivia Abramseja, joita ei ole käytössä Euroopassa samalla tavalla kuin saksalaisia dieselvetoisia Leopardeja.

    Ranskan linjaa on myös hämmentävä.

    EU:n toinen mahtimaa torjuu omien Leclerciensä lähettämisen, koska niiden valmistus on lopetettu ja huolto sekä varaosatoimitukset voivat siksi tuottaa ongelmia. Siitä huolimatta Ranska on kuitenkin tarjonnut Leclercejä korvaajiksi muiden EU-maiden Ukrainaan lähettämille Leopardeille.

    Ukraina-tukien junailuissa mukana ollut MT:n lähde EU-komissiossa muistuttaa, että Ranska on vakuuttanut käyttävänsä itse Leclerc-panssareitaan vuoteen 2040 asti ja myös modernisoivansa niitä edelleen.

    ”Miten Pariisista voidaan samaan aikaan väittää, että Leclerceihin ei pystytä enää toimittamaan varaosia. Ja miten tällaisi vaunuja, joita ei muka voida enää huoltaa, tarjotaan kuitenkin liittolaisille Leopardien korvaajiksi”, lähde ihmettelee.

    Brysselin EU- ja Nato-diplomaateissa on yhä enemmän niitä, joiden mielestä USA:n ja sen liittolaisten olisi pitänyt toimittaa Ukrainalle raskasta aseistusta heti Venäjän hyökättyä. Näin Ukrainan miestappiot olisivat todennäköisesti jääneet pienemmiksi.

    EU-maiden jarruttelu panssarivaunujen kanssa on ongelma Ukrainaa päättäväisesti tukeneelle Yhdysvaltain presidentti Joe Bidenille ja hänen hallinnolleen.

    Bidenin olisi jatkossa helpompi ajaa läpi lisäpanostuksia, jos eurooppalaiset olisivat aktiivisempia. Pahimmassa tapauksessa EU-maiden nihkeys voi johtaa USA:n jonkinasteiseen perääntymiseen.

    Se olisi kohtalokas isku Ukrainalle. Maa olisi jo todennäköisesti menettänyt itsenäisyytensä ilman Yhdysvaltain poliittista johtajuutta ja sotilaallista tukea.

    Seuraava ratkaiseva päivä panssarivaunuväännössä on 20. tammikuuta, kun Saksan Ramsteinissa yritetään Yhdysvaltain johdolla jälleen koordinoida Ukrainalle annettavaa aseapua ja nimenomaan löytää tapoja lisätä sitä merkittävästi.

    Lisää aiheesta
    • Mika Aaltola arvioi, että Suomi pääsee liittymään Natoon ensi kesänä, kun Suomen ja Turkin eduskuntavaalit on käyty.

      Politiikka | Mika Aaltola uskoo, että Suomi liittyy ensi vuonna Natoon – ”Seuraavat 10–20 vuotta sotien todennäköisyys on koholla”

    • Politiikka | Lännen maltti esti sodan laajenemisen — Venäjä ei hae nyt lisää ongelmia läntisen yhteisön kanssa

    • Politiikka ja talous | EU:n ei kannata nyt hurskastella arvoilla ulko- ja kauppapolitiikassa – parempi vaihtoehto on olemassa ja siihen on tartuttava

    • Ranskan valtiovaraininisteri Bruno  Le Maire (vas.) arvosteli viime viikolla Luxemburgissa saksalaista kollegaansa Christian Lindneriä Saksan 200 miljardin euro tukipaketista. Le Mairen mielestä tukikokonaisuus vääristää kilpailua ja syventää EU:n kahtiajakoa.

      Politiikka ja talous | EU-johtajien hurskastelu Ukrainan tukemisesta muuttuu rahaksi hitaasti – kaikki pelastavat ennen muuta omaa nahkaansa

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

    • 7

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jakeluvelvoite perustuu EU:n uusiutuvan energian direktiiviin, joka säätelee biopolttoaineen osuuden vähimmäisosuutta fossiilisesta polttoaineesta.

    Koneviesti | Tilapäistä helpotusta polttoaineen hintoihin

  • Kommentti
    Timo Rintakoski

    Koneviesti | Korjausvelka kasvaa jatkuvasti

    Tilaajalle