• Suomi-radalle viimeinen naula arkkuun – Lentoradan suunnittelu jatkuu

    Yhtiön tehtävänä olisi Pasilan ja Keravan välisen Lentoradan suunnittelu rakentamisvalmiuteen asti.
    Lentorata-hanketta viedään eteenpäin hallitusohjelman mukaisesti.
    Lentorata-hanketta viedään eteenpäin hallitusohjelman mukaisesti. Kuva: Jaana Kankaanpää
    Uutiset|Liikenne
    18.9.202315:27
    STT–

    Suomen valtio käynnistää neuvottelut Suomi-rata Oy:n osakkaiden kanssa muuttaakseen yhtiön tarkoituksen kattamaan vain Lentoradan suunnittelun, liikenne- ja viestintäministeriö kertoo. Samalla yhtiön nimi on tarkoitus muuttaa Lentorata Oy:ksi.

    Suomi-rata Oy -niminen hankeyhtiö perustettiin joulukuussa 2020 suunnittelemaan Helsingin ja Tampereen välistä, Helsinki-Vantaan lentoaseman kautta kulkevaa raideyhteyttä. Hankekokonaisuuteen kuului myös Lentorata eli noin 30 kilometrin ratayhteys Helsingistä Helsinki-Vantaan lentoaseman kautta Keravalle.

    Lentorata-hanketta viedään eteenpäin hallitusohjelman mukaisesti. Muilta osin Suomi-radan suunnittelutyö on tarkoitus keskeyttää.

    Lisää aiheesta
    • Raideinvestoinnit helpottavat metsäteollisuudelle välttämättömiä puukuljetuksia.

      Liikenne | Metsäteollisuus sai Orpon hallitukselta haluamansa miljardien rata- ja väyläinvestoinnit ‒ vähäliikenteisen tiestön kohtalo jäi huolenaiheeksi

      Tilaajalle
    • Liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakasta (sd.) ratkaisut on löydettävä yhdessä. Kehitysyhteistyö- ja ulkomaankauppaministeri Ville Skinnari (sd.) vaatii kaikkien hankeyhtiöiden lakkauttamista mahdollisimman pian.

      Politiikka | Voiko metsärata edetä vastustuksesta huolimatta? Näin vastaa liikenneministeri Harakka – puoluetoveri, ministeri Skinnari vaatii kaikkien hankeyhtiöiden lakkauttamista mahdollisimman pian

      Tilaajalle
    Artikkelin aiheet
    suomi-rata
    lentorata
    liikenne- ja viestintäministeriö
    raideyhteys
    hankeyhtiöt
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

    • 7

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin