• Elokapina vaatii lentoliikenteelle korkeampaa arvonlisäveroa

    Ympäristöliike vaatii lentämisen arvonlisäveron nostamisen lisäksi lentolippuveroa sekä lentokerosiinille polttoaineveroa​.
    Elokapina haluaa nostaa esille, että lentoliikenteen tukemisesta hyötyvät lähinnä suurituloiset, mutta valtavat päästöt koskettavat meitä kaikkia.
    Elokapina haluaa nostaa esille, että lentoliikenteen tukemisesta hyötyvät lähinnä suurituloiset, mutta valtavat päästöt koskettavat meitä kaikkia. Kuva: Jarkko Sirkiä
    Uutiset|Ympäristö
    19.4.202420:35
    Katja Lamminen

    Ympäristöliike Elokapina on järjestänyt mielenosoituksia viidellä paikkakunnalla lentoliikenteen suuria tukia vastaan. Aktivistit vaativat valtiota lopettamaan kaikki lentoliikenteen tuet ja verohelpotukset.

    Liike nostaa esiin, että Suomessa lentoliikenteen tuet ovat asukasta kohti yksiä Euroopan suurimmista. Pelkästään Finnair sai vuonna 2023 yhteensä 500 miljoonaa euroa valtiollisia tukia, joista suurin osa tulee erilaisista verohelpotuksista. Tuet hyödyttävät myös muita Suomen kautta kulkevia lentoyhtiöitä.

    ”Tukien ansioista lentämisellä on valtava etumatka verrattuna muihin liikennemuotoihin, ja ne tekevät esimerkiksi maakuntalennot lähes tyhjillä koneilla lentoyhtiöille kannattavaksi”, Elokapinan tiedotteessa kerrotaan.

    Ympäristöliike haluaa kiinnittää huomiota siihen, että hallitus on valmis leikkaamaan mistä tahansa – paitsi ympäristölle haitallisista tuista.

    Mielenosoitukseen osallistuneen Joonas Halosen mukaan lentoliikenteen tukemisesta hyötyvät lähinnä suurituloiset, mutta valtavat päästöt koskettavat meitä kaikkia.

    “Lentäminen on yksi saastuttavimpia liikennemuotoja ja keinotekoinen hintapolitiikka kannustaa ihmisiä valitsemaan tämän ympäristölle tuhoisan tavan matkustaa. Yksi vaatimuksistamme on, että kaikkien lentolippujen arvonlisävero asetetaan 24 prosenttiin, jolloin hinnoittelu kannustaisi ihmisiä valitsemaan esimerkiksi ympäristöystävällisen junan lentämisen sijasta”, Halonen sanoo tiedotteessa.

    Ympäristöliike vaatii lentämisen arvonlisäveron nostamisen lisäksi lentolippuveroa sekä lentokerosiinille polttoaineveroa​.

    Lisää aiheesta
    • Maakuntalentojen jatkamisesta on määrä sopia budjettiriihessä, johon hallitus kokoontuu tiistaina ja keskiviikkona.

      Talous | Maakuntalentojen tuet ovat vuoden turhake, päätti Suomen Luonto -lehti

    • Lentokone Tromssasta Luulajan kautta on saapunut Ouluun. Kuvituskuva.

      Liikenne | Lukijalta: Lentoliikenne edistää alueiden elinvoimaa – pohjoisen lentokentille tarvitaan lisää kilpailua

      Tilaajalle
    • Suomalaiset ovat tänä vuonna matkanneet sankoin joukoin etelän lämpöön. Monin paikoin lämpöä on jo ollut liikaa, ja ilmastonmuutoksen vaikutukset ovat tuoneet matkailijoiden lomamuistoihin aivan uusia sävyjä.

      Liikenne | Uusiutuvia polttoaineita tarvitaan lentämiseen ripeästi

    • Finnair hyvittää tarvittaessa päästöjensä kasvun ensi vuoden alusta lähtien. Lehtikuva / Antti Aimo-Koivisto

      Lentoveron vaikutus olisi pieni ja väliaikainen, asiantuntija arvioi

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

    • 7

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Uuden metsätien rakentamista on tuettu vuosina 2016-2023 keskimäärin 42 kilometriä vuodessa. Tukea uuden metsätien suunnitteluun voi hakea vielä tämän vuoden aikana.

    Koneviesti | Valtioneuvosto esittää uusien metsäteiden tekemisen tuen lakkauttamista vuoden 2025 alusta

  • Yksityistiet ovat merkittävä palanen huoltovarmuusketjussa sekä kotimaisen puun kuljetuksissa metsäteollisuudelle ja energian tuotantoon.

    Koneviesti | Yksityisteiden valtionavustuksiin esitetään korotuksia — asetusmuutos lausuntokierrokselle

  • Koneviesti | Vuoden 2023–2027 CAP-ohjelma on työn alla – nämä ovat ehdotukset tärkeimmistä viljelytoimenpiteistä