• Ovatko autoilijat yhteiskunnan lypsylehmiä? Autoalan Keskusliiton Tero Lausala vieraili MT Livessä

    Sähköauto, hybridi vai polttomoottori? Auton vaihtajan valinnan vaikeus on suuri, kun pitäisi valita. Verokarhu vaanii kulman takana joka tapauksessa.
    Kuva: Juha Rahkonen
    Uutiset|Liikenne
    23.10.202409:43
    Stina Haaso

    Sähköautoilulta odotetaan paljon, mutta samaan aikaan hybridit ovat monen suomalaisen mieleen, jos vain rahaa vaihtaa olisi. Yhteiskunnan rahat ovat vähissä ja poliitikkojen katseet harhautuvat usein liikenteeseen, kun pitää keksiä uusia tapoja kerryttää verotuloja.

    Mihin suuntaan verotuksella suomalaisia autoilijoita jatkossa ohjataan autokaupoilla? Millaisilla autoilla tulevaisuudessa ajamme? Voidaanko tehdä euroopanlaajuista autopolitiikkaa vai pitäisikö Suomen erityiset olosuhteet huomioida?

    Näistä asioista keskustelivat MT Livessä Autoalan Keskusliiton toimitusjohtaja Tero Lausalan kanssa. Juontajana MT:n toimituspäällikkö Stina Haaso. Ohjelma on katsottavissa alta.

    Lisää aiheesta

    • Koti | Polttavatko osaamattomat puulämmittäjät sähkönsäästöhimoissaan koko talon? Asiantuntija vastaa MT Livessä

    • Maatalouspolitiikka | Mistä saadaan tulevaisuuden lomittajat – MT Livessä keskustellaan lomittajan työstä, sen iloista ja haasteista

    • Talous | MT Live: Hintako aina vain ratkaisee, Keskon Ari Akseli?

    • Uusi elintarvikemarkkinavaltuutettu Jarno Sukanen aloitti työnsä syyskuun alussa.

      Talous | Joko nyt kaupan ylivalta horjuu? Uusi ruokavaltuutettu Jarno Sukanen MT:n prässissä

    • Mikko Tiirola varoittaa, että korvaukseton suojelu saattaa vähentää metsänomistajien halua luontoarvojen vaalimiseen.

      Metsä | Raakkujen suojelusta voi tulla 50 miljoonan euron lasku ‒ MTK perää hallitusta huolehtimaan omaisuuden suojasta

    • Erä | Metsästäjät pelkäävät koiriensa joutuvan suden suuhun, onko EU:n orastavasta susihelpotuksesta mitään apua ‒ MT Live pureutui asiaan

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

    • 7

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin