• Valitettava suunta jatkuu: Tänä keväänä lähes 450 havaintoa junaraiteilla törttöilleistä

    Suurin osa luvattomista radalla liikkujista tehdyistä kirjauksista tehtiin Helsingin ohjauskeskuksen alueella.
    Luvaton liikkuminen raiteilla on hengenvaarallista ja laissa kielletty. JUSSI NUKARI / LEHTIKUVA.
    Luvaton liikkuminen raiteilla on hengenvaarallista ja laissa kielletty. JUSSI NUKARI / LEHTIKUVA.  
    Uutiset|Liikenne
    19.5.202616:45
    STT

    Luvattomasta liikkumisesta ja ilkivallasta raiteilla on tehty tänä vuonna jo lähes 450 kirjausta, kertoo Fintrafficin rataliikennekeskus. Vastaavaan aikaan viime vuonna kirjauksia oli tehty miltei sama määrä, mikä on noin 20 kirjausta enemmän kuin vuonna 2024.

    Suurin osa luvattomista radalla liikkujista tehdyistä kirjauksista tehtiin Helsingin ohjauskeskuksen alueella.

    Luvaton rata-alueilla liikkuminen aiheutti toissa vuonna noin parituhatta junien myöhästymistä.

    Fintrafficin rataliikennekeskus muistuttaa tiedotteessa, että luvaton liikkuminen raiteilla on hengenvaarallista sekä laissa kielletty.

    ”Moni ei ehkä ajattele tekevänsä mitään vaarallista oikaistessaan radan yli tai liikkuessaan raiteiden läheisyydessä. Todellisuudessa tilanteet voivat muuttua hengenvaarallisiksi hyvin nopeasti, ja samalla vaikutukset näkyvät koko junaliikenteessä”, sanoo raideliikenteenohjauksen häiriöjohtamisen päällikkö Antti Ukkonen Fintrafficista tiedotteessa.

    Vahinko voi sattua myös silloin, vaikkei ihminen olisi raiteella, sillä vauhdissa olevan junan ilmavirta voi pahimmassa tapauksessa kaataa radan lähellä oleskelevan ihmisen raiteille.

    Fintraffic muistuttaa, että rautatien saa ylittää vain tasoristeyksistä ja juna-asemien turvallisten kulkureittien kautta.

    Lisää aiheesta
    • Kuormauspaikoilla tapahtuu Väyläviraston mukaan läheltä piti -tilanteita.

      Liikenne | Näillä paikkakunnilla on havaittu luvatonta liikkumista raakapuun kuormausalueilla

      Tilaajalle
    • Tavarajunat ja puurekat liikkuvat epäsäännöllisin ajoin ja kuormauspaikoilla on paljon vaarallisia katvealueita.

      Liikenne | Puun kuormauspaikoilla luvattomia kokoontumisia – poliisi jouduttu kutsumaan paikalle

      Tilaajalle
    • Fintraffic muistuttaa, että raiteilla liikkuvien ja rata-alueella seisovien junien lähellä liikkuminen on hengenvaarallista ja laitonta.

      Liikenne | Junien pysähtymismatka on sadoista metreistä jopa kilometreihin – Luvaton liikkuminen rautatiealueilla erittäin vaarallista

    Artikkelin aiheet
    rautateiden turvallisuus
    luvattomat radalla liikkujat
    Fintraffic
    Helsinki
    junaliikenne
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
    • 7

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin