Patrian jättikaupasta suurin osa tehdään Saksassa, Suomessa työtä Hämeenlinnaan ja alihankkijoille

Puolustusteollisuusyhtiö Patrian saama miljardikauppa tuo työtä Hämeenlinnan ajoneuvotehtaalle ja yhtiön suomalaisille alihankkijoille, mutta työn määrää vielä pystytä arvioimaan.

Patria ja Saksa allekirjoittivat torstaina kaksi hankintasopimusta panssaroiduista ajoneuvoista. Tilauksen arvo ylittää miljardi euroa ja sopimusten arvo optioineen on yli kaksi miljardia euroa.

Sopimukset sisältävät 876 Patria 6x6 -ajoneuvon neljä eri versiota, mukaan lukien Patria Nemo -kranaatinheitinjärjestelmällä ja Kongsberg RS4 -kauko-ohjattavalla asejärjestelmällä varustetut ajoneuvot.

Ajoneuvojen ensimmäiset toimitukset on suunniteltu vuodelle 2026.

Tilaus kuuluu niin sanottuun Cavs eli Common Armoured Vehicle System -hankkeeseen, jossa ovat mukana Suomi, Latvia, Ruotsi, Saksa, Tanska, Yhdistynyt kuningaskunta ja Norja.

Hankkeessa panssaroitujen 6x6-ajoneuvojen kehitystä johtaa Patria. Valtaosassa ajoneuvojen toimituksista hyödynnetään jäsenmaiden paikallista teollisuutta.

Saksan tilauksessa tämä tarkoittaa, että Patria siirtää teknologiaa kolmelle saksalaisyhtiöille, joiden kanssa se allekirjoitti yhteistyösopimuksen vuonna 2024. Nämä kolme yhtiötä alkavat valmistaa ajoneuvoja Saksassa.

Ensimmäiset Saksassa täysin valmistetut ajoneuvot toimitetaan tilaajalle vuonna 2027 ja täysi paikallinen tuotantokapasiteetti on määrä saavuttaa vuonna 2028.

”Tyypillistä on, että teknologiasiirrossa ensimmäiset ajoneuvot tehdään aina Patrian tuotantolaitoksissa. Näin on tässäkin tapauksessa”, kertoo Patrian viestintäjohtaja Sirje Ahvenlampi-Hyvönen.

Ahvenlampi-Hyvösen mukaan tarkkoja arvioita työllistävästä vaikutuksesta Suomeen ei vielä ole, koska tilauksen Suomessa tehtävien ajomäärä ei ole vielä lyöty lukkoon. Joka tapauksessa tilaus näkyy Patrian tehtaalla Hämeenlinnassa, koska se valmistaa ensimmäiset Saksaan menevät 6x6-ajoneuvot.

Lisäksi Patrian ajoneuvotuotanto työllistää yli 60:ntä suomalaista alihankkijaa. Työtä on luvassa ainakin Suomessa tehtäviin ensimmäisiin ajoneuvoihin.

Voivatko alihankkijat saada tilauksia myös Saksassa kokoonpantaviin ajoneuvoihin?

”Tätä on vaikea kommentoida, mutta vaikutuksia on varmaan väistämättä tuotannon kautta myös Saksan päähän”, Ahvenlampi-Hyvönen sanoo.

Patria laajentaa parhaillaan Hämeenlinnan tuotantolaitoksensa panssaroitujen ajoneuvojen tuotantoa 40 miljoonan euron investoinnilla. Laajennus sisältää uuden tuotantolaitoksen, pintakäsittelytilan sekä olemassa olevien tilojen kehittämisen.

Laajennuksen jälkeen Hämeenlinnan tuotantolaitoksen ajoneuvojen tuotantokapasiteetti vähintäänkin kaksinkertaistuu. Uusien tuotantotilojen odotetaan olevan käytössä vuoden 2027 aikana.

Viime vuonna Patrian panssariajoneuvoihin erikoistunut Patria Land -tytäryhtiö työllisti keskimäärin 445 henkilöä. Se oli 111 enemmän kuin 2023.

Ahvenlampi-Hyvönen sanoo, että isoimmat rekrytointikampanjat ovat ohi, mutta uusia työntekijöitä tarvitaan jonkin verran jatkossakin.

Patria ja Valmet Automotive ilmoittivat joulukuun alussa solmineensa sopimuksen panssariajoneuvojen valmistuksesta Uudessakaupungissa. Ahvenlampi-Hyvösen mukaan Valmet Automotiven kanssa käynnissä on teknologian siirto Uudenkaupungin tehtaaseen.

”Ajatuksena on, että ensimmäisiä meidän ajoneuvoja valmistuisi mahdollisesti ensi vuoden toisella vuosipuoliskolla. Uudenkaupungin tehdas on meille arvokas lisä.”

Patrian hallituksen puheenjohtaja Panu Routila totesi Ylen jutussa perjantaina, että myös Uudenkaupungin autotehdas hyötyy Saksan tilauksesta. Hän ei kuitenkaan kertonut sitä, miten tämä näkyy käytännössä autotehtaan toiminnassa.

Hämeenlinnan lisäksi Patria valmistaa Patria 6x6 -ajoneuvoja myös toukokuussa 2024 avatussa Valmieran tuotantolaitoksessa Latviassa.