Näin monta onnettomuutta sattui sähköpotkulaudoilla alkuvuonna Helsingissä – ”Ilman uusia rajoitustoimia vammamäärä ei laske”

Tammi–heinäkuussa Helsingissä sattui yhteensä 186 päivystyksellistä hoitoa vaatinutta sähköpotkulautaonnettomuutta.

Viime vuoden vastaavalla ajanjaksolla vammoja sattui miltei saman verran eli 172. Vuonna 2022 onnettomuuksia sattui yhteensä 243 ja 2021 yhteensä 475.

”Meillä ja maailmalla on nähty, että ilman uusia rajoitustoimia vammamäärä pysyy vakaana, eikä sähköpotkulautaonnettomuuksien määrä laske automaattisesti niin sanotusti ’käyttökokemuksen kertyessä’”, kertoo lääkäri ja Hus-Akuutin väitöskirjatutkija Henri Vasara.

Noin 30 prosentissa sähköpotkulautaonnettomuuksissa on Vasaran mukaan mukana alkoholipäihtymys.

”Tuo luku on viime vuosina pysynyt melko tasaisena. Ennen syksyn 2021 rajoituksia, jossa vuokraustoiminta kiellettiin klo 24 ja 05 välillä perjantaisin ja lauantaisin, kyseinen osuus oli yli 40 prosenttia”, Vasara kertoo.

Helsinki sopi syksyllä 2021 sähköpotkulautoja vuokraavien yritysten kanssa lautojen huippunopeuden laskusta 20 kilometriin tunnissa. Viikonloppuöiksi asetettiin vuokrauskielto. Lisäksi sunnuntaista torstaihin klo 00–05 välisenä aikana huippunopeus laskettiin 15 kilometriin tunnissa.

Hus arvioi, että sähköpotkulautaonnettomuuksien suorat sairaanhoitokulut ja sairaspoissaolojen kustannukset olivat vuonna 2021 keskihinnaltaan noin 3 500 euroa.

Erittäin vakavien vammojen keskiarvokustannukset ovat yli 100 000 euroa. Näitä on noin promillen luokkaa. Lieviä vammoja puolestaan on 60 prosenttia. Niiden hoitokustannukset ovat keskimäärin 1 035 euroa.

Arviossa ei ollut mukana muita yhteiskunnalle koituvia kuluja, kuten esimerkiksi pelastustoimen, poliisin ja sosiaalitoimen kuluja.

Liikenne- ja viestintäministeriön arviossa 275 miljoonan euron vuosittaisista onnettomuuskustannuksista on otettu huomioon myös esimerkiksi yksilöllisen hyvinvoinnin menetys.

Lievässä vammassa se on 60 000 euroa ja vakavassa vammassa 900 000 euroa.