Hallituksen esitys sähköautojen ja lataushybridien ajoneuvoveron korottamisesta lausuntokierrokselle
Liikenteen sähköistyminen ja päästöjen väheneminen laskevat valtion verotuloja. Hallitus vastaa korottamalla sähköautojen ja lataushybridien ajoneuvoveroa.
Hallitus päätti nostaa sähköautojen ja lataushybridien ajoneuvoveroa kevään kehysriihessä. LEHTIKUVA / Mikko Sitg. Kuva: Mikko StigHallituksen esitys sähköautojen ja lataushybridien ajoneuvoveron korottamisesta lähtee lausuntokierrokselle. Lausuntokierros päättyy 15. elokuuta.
Valtiovarainministeriön tiedotteen mukaan esityksessä ehdotetaan, että ajoneuvoveroa korotettaisiin yhteensä noin 35 miljoonalla eurolla vuoden 2026 tasossa. Korotus kohdistuisi pääosin sähköautojen ja ladattavien hybridien perusveroon ja käyttövoimaveroon.
Tiedotteessa kerrotaan, että perusveron korotuksen tavoitteena on parantaa valtiontaloutta. Käyttövoimaveron muutoksella pyritään lisäksi päivittämään energiaverojärjestelmää johdonmukaisemmaksi poistamalla sähköautoille ja ladattaville hybrideille aiheutuva veroetu. Tämä syntyy sähkön alemmasta valmisteverosta verrattuna moottoribensiiniin.
Sähköhenkilöautojen käyttövoimavero nousisi keskimäärin noin 35 euroa vuodessa.
Valtion autoverosta ja ajoneuvoverosta saamien tuottojen ennakoidaan supistuvan lähivuosina. Näin onkin jo käynyt. Esimerkiksi liikenteen sähköistyminen ja autojen päästöjen vähentyminen ovat laskeneet verotuloja.
Esityksen mukaan sähköisten henkilö- ja pakettiautojen vuosittainen ajoneuvoveron perusvero nousisi noin 53 euroa. Sähköhenkilöautojen käyttövoimavero nousisi puolestaan keskimäärin noin 35 euroa vuodessa.
Ladattavien hybridihenkilöautojen perusvero nousisi keskimäärin noin 38 euroa vuodessa.
Ladattavien bensiinikäyttöisten hybridihenkilöautojen käyttövoimavero nousisi keskimäärin noin 40 euroa vuodessa. Ladattavien dieselkäyttöisten hybridihenkilöautojen käyttövoimavero sen sijaan laskisi keskimäärin noin 140 euroa vuodessa.
Uudet veroperusteet tulisivat voimaan vuoden 2026 alusta.
Hallitus päätti nostaa sähköautojen ja lataushybridien ajoneuvoveroa kevään kehysriihessä. Samalla hallitus päätti jatkaa nollapäästöisten työsuhdeautojen verotusarvon verotukea neljällä vuodella.
- Osaston luetuimmat
