
Valtiovarainministeriö julkaisemassa talousarvioesityksessä tierahoituksesta leikattaisiin 149 miljoonaa euroa vuodelle 2026.
Tänä vuonna budjetista on varattu noin 1 480 miljoonaa euroa teihin, joten leikkaus tulisi olemaan noin 10 prosenttia.
MT:n tavoittama Suomen tieyhdistyksen toimitusjohtaja Simo Takalammi pitää leikkausta yllättävänä.
”Kyllähän tämä 149 miljoonaa euroa on kova leikkaus, joka varmasti näkyy ja tuntuu.”
Takalammin mukaan tienhoidon kustannustaso on jatkanut nousuaan, eikä nykyisilläkään määrärahoilla korjausvelka ole pysynyt hallinnassa.
”Leikkauksella teiden korjausvelkatilanne pahenee entisestään”, hän kuvaa.
”Leikkauksella teiden korjausvelkatilanne pahenee entisestään.”
Kysyttäessä todennäköisiä tarkempia säästökohteita Takalammi arvioi leikkauksen osuvan kaikkialle. Liikenneministeriö ja myöhemmin Väylävirasto joutuvat arvioimaan säästön paikkoja.
”Ely-keskukset laitetaan jälleen tekemään likaiset työt.”
Kun pääväylät halutaan pitää kunnossa, Takalammin mukaan riskinä on maaseudun tiestöstä säästäminen.
”Alemmasta tieverkosta tullaan ottamaan”, hän harmittelee.
Teiden kannalta ainoana puolittaisena valonpilkahduksena Takalammi nostaa budjettiesityksestä yksityisteiden rahoituksen, joka olisi saamassa korvamerkittynä noin 5,5 miljoonaa euroa.
”Taso on toki alhainen, mutta esimerkiksi kriittisiä siltakohteita saadaan tällä korjattua.”
”Budjettia ei ole vielä kuitenkaan käsitelty, ja eduskuntakäsittelyssä esitys voi vielä muuttua”, Takalammi päättää.