

Lakkonäytös tämäkin: Pohjois-Pohjanmaalla asuva yrittäjä ei antanut AKT:n lakon hidastaa tavaran liikkeitä satamassa, vaan ajoi omalla traktorillaan suoraan laivan ruumaan ja haki omansa eli kaksi Belgiasta tilattua traktorin peräkärryä.
”Näin tapahtui. Oli kiire, sillä molemmat kärryt pitää saada ensi viikonloppuna pidettäville Rysky-päiville näytteelle”, Kempeleellä ja Ylivieskassa toimivan Haka-Centerin toimitusjohtaja Kalle Piirainen kertoo.
Saksan Hampurista saapunut 242-metrinen kontteja ja ro-ro-rahtia kuljettava monitoimialus Baltic Enabler ajoi keskiviikkoaamuna Oulun Oritkarin satamaan, jonka ahtauksen, lastauksen ja terminaalin AKT lakkotoimena pysäytti.
Ei kuitenkaan aivan kokonaan, sillä jostain oli löytynyt työvoima purkamaan Baltic Enablerin lastia, jonka joukossa purkua odotti Haka-Centerin Belgiasta Joskikin tehtaalta tilaamat paalivaunu ja maansiirtoperävaunu.

”Huolintaliikkeeltä tuli viesti, että täältä kannattaisi nyt tulla hakemaan ne vaunut”.
Illansuussa kaksi Haka-Centerin traktoria ajoi Kempeleestä satamaan ja saman tien laivan ruumaan.
Varsinaiset ahtaajat loistivat poissaolollaan, mutta silti lastia oli edestä saatu purettua niin, että perävaunut saatiin traktorin vetokoukkuihin kiinni ja ulos laivasta.
”Kiitollinen olen niille töissä olleille, ovatko ne nyt sitten rikkureita vai mitä, iäkkäämpiäkin miehiä oli joukossa. Jos purku olisi viivästynyt, niin emme olisi saaneet vaunuja ajoissa esille Rysky-päiville. Iso kiitos satamassa töitä tehneille.”
Ensimmäistä kertaa eivät Haka-Centerin miehet olleet noutamassa tavaraa satamasta traktorilla. Matkaa sataman ja Kempeleen toimipisteen välillä on vain kymmenkunta kilometriä, joten usein tulee edullisemmaksi hakea koneet itse satamasta kuin tuottaa ne kuljetusliikkeellä pihaan.