• Hallitus leikkaa kirkoilta – kirkkohallitus pitää esitystä perustuslain vastaisena

    Orpon hallitus aikoo saada rahoituslain muutoksella ja indeksien jäädyttämisiltä ortodoksiselta ja evankelis-luterlaiselta kirkolta yli viiden miljoonan euron säästöt.
    Opetusministeri Anna-Maja Henriksson (r.) vastaa Orpon hallituksessa kirkollisasioista. Edellisessä hallituksessa kirkkoasioita hoiti tiede- ja kulttuuriministeri.
    Opetusministeri Anna-Maja Henriksson (r.) vastaa Orpon hallituksessa kirkollisasioista. Edellisessä hallituksessa kirkkoasioita hoiti tiede- ja kulttuuriministeri. Kuva: Stina Virkamäki
    Uutiset|Politiikka
    20.10.202312:00
    Joonas Immonen

    Osana valtiontalouden sopeutustoimia pääministeri Petteri Orpon (kok.) hallitus on jättänyt eduskunnalle rahoituslain muutoksen, jolla halutaan vähentää evankelis-luterilaisen ja ortodoksisen kirkon valtion rahoitusta.

    Hallitus aikoo toteuttaa leikkaukset kirkoille jäädyttämällä rahoituksen indeksikorotukset vuosina 2024–2027 yhdellä prosenttiyksiköllä.

    Lakiesityksen mukaan muutos vähentäisi kyseisenä vuonna valtion talouden menoja evankelis-luterilaisen kirkon valtionrahoituksen osalta noin 1 227 000 eurolla ja ortodoksisen kirkon valtionavustuksen osalta noin 27 000 eurolla.

    Hallituskauden loppuun, eli vuoteen 2027 mennessä VM:n laskelmien mukaan vaikutus ortodoksisen kirkon osalta on noin 115 000 euroa ja evankelis-luterilaisen kirkon osalta noin 5,1 miljoonaa euroa.

    Lakihankkeen vastuuministeri on opetusministeri Anna-Maja Henriksson (r.).

    ”Kirkon jäsenyyden perusteella, henkilön toteuttaessaan oikeuttaan kuulua uskonnolliseen yhdyskuntaan, ei tule joutua suurempaan vastuuseen julkisen talouden tasapainottamisesta kuin kirkkoon kuulumattomien”

    Kirkkohallitus pitää rahoituslain muutosta ja indeksikorotusten jäädytystä perustuslain vastaisena, selviää lain valmisteluaineistosta. Kirkkohallitus katsoo lausunnossaan, että muutos loukkaa perustuslaissa turvattua uskonnonvapautta.

    Hallitus esitti talousarvioesityksensä eduskunnalle 10. lokakuuta.
    Hallitus esitti talousarvioesityksensä eduskunnalle 10. lokakuuta. Kuva: Hanne Salonen, Eduskunta

    ”Kirkon jäsenyyden perusteella, henkilön toteuttaessaan oikeuttaan kuulua uskonnolliseen yhdyskuntaan, ei tule joutua suurempaan vastuuseen julkisen talouden tasapainottamisesta kuin kirkkoon kuulumattomien”, kirkkohallitus painottaa lausunnossaan.

    Kirkkohallitus näkee, että leikkauksen takia nimenomaan kirkon jäsenet joutuvat suurempaan vastuuseen valtion talouden tasapainottamisessa.

    Lain esitöissä myös mainitaan, että aiemmin vuonna 2016 eduskunnan hallintovaliokunta katsoi mietinnössään, että indeksikorotusten jäädyttämisellä on vaikutusta kirkon jäsenten yhdenvertaisuuteen suhteessa muihin kansalaisiin.

    Hallintovaliokunnan näkemys perustui arvioon siitä, että evankelis-luterilaisen kirkon jäsenet saattaisivat joutua maksamaan yhteiskunnallisten tehtävien hoitamisesta kirkollisveron maksamisen myötä enemmän kuin muut kansalaiset.

    Seurakuntien rahoituksen laskiessa seurakunnilla voi myös nousta paineet nostaa kirkollisveroa, jotta lain säätämät ja ylimääräiset toimet voidaan rahoittaa.

    Lakiesitys on nyt eduskunnan käsittelyssä. Rahoituslain on tarkoitus tulla voimaan tammikuun alussa samaan aikaan kuin valtion talousarvio vuodelle 2024.

    Lisää aiheesta
    • Meidän kristittyjen ja kirkon kiinnostus politiikkaa kohtaan on kiinnostusta sitä kohtaan, miten me hoidamme Jumalan luomaa maailmaa. Näin kirjoittaa kolumnisti Salla Autere.

      Politiikka | Kirkon tehtävä on osallistua politiikkaan – ”Jokaisella, jolla on, annetaan, mutta jolla ei ole mitään, siltä otetaan pois sekin mitä hänellä on”

    • Miten pörssiyhtiöiden johtoa saisi yhteiskunnallisen keskustelun mukaan? ”Mä olen ehkä siitä erikoinen entinen pörssiyhtiön toimitusjohtaja ja pitkäaikainen pörssiyhtiöiden puheenjohtaja, että olen aukonut päätäni enemmän kuin useammat. Olen tehnyt sitä siksi, että minulla on ollut sekä henkisesti että taloudellisesti varaa ottaa riski, joka siihen liittyy”, sanoo Björn Wahlroos.

      Maatalouspolitiikka | Joensuun kartanolla on 400 hehtaaria peltoa ja noin 30 nautaa: ”En muista, että olisi kannattavaa vuotta ollut”, sanoo Wahlroos

    • Tapio Luoma näkee köyhän asian kirkon asiaksi.

      Politiikka | Arkkipiispa puolustaa kirkon oikeutta kritisoida Orpon hallituksen leikkauksia: ”Heikompien puolustaminen ei ole puoluepolitiikkaa”

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

    • 7

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Traktori on usein peruskoneena lumiurakoinnissa.
    Pääkirjoitus
    Eemeli Linna

    Koneviesti | Viranomaisten käyttämä valta osoittautuu usein kohtuuttomaksi koneyrittäjälle – kunnioittaako viranomainen kansalaisia ja koneurakoitsijoita?

  • Nykyisestä karjanlantapoikkeuksesta luovutaan kahden vuoden siirtymäajan jälkeen. Kuvituskuva.

    Koneviesti | Uusi fosforiasetus voimaan – lannoituksen säätelyn kattavuus paranee

  • Hankinta- ja muuntotuet kohdennetaan jatkossa etenkin raskaaseen liikenteeseen sekä pakettiautoihin.

    Koneviesti | Muutoksia vähäpäästöisten ajoneuvojen hankintatuen hakuaikoihin – painotus raskaassa liikenteessä ja pakettiautoissa