• Rahtilaivojen käynti Suomessa kallistuu, taustalla kehysriihessä tehty linjaus

    Liikenne- ja viestintäministeriö on käynnistänyt säädöshankkeen, jonka myötä väylämaksu peritään täysimääräisenä vuodesta 2025 alkaen.
    Suomen vesialueella kauppamerenkulkua harjoittavasta aluksesta suoritetaan valtiolle väylämaksua.
    Suomen vesialueella kauppamerenkulkua harjoittavasta aluksesta suoritetaan valtiolle väylämaksua. Kuva: Sanne Katainen
    Uutiset|Talous
    25.4.202418:00
    Juho Hannuksela

    Liikenne- ja viestintäministeriössä on ollut käynnissä hallitusohjelman mukainen säädöshanke väylämaksun pysyvästä puolittamisesta.

    Tämä hanke keskeytetään. Syynä keskeytykseen on hallituksen kehysriihessä 15.–16.4. tekemä uusi linjaus.

    Sen mukaisesti väylämaksut palautetaan täysimääräisiksi julkista taloutta tasapainottavana toimenpiteenä. Väylämaksuissa säilytetään talviliikenteen toimivuutta ylläpitävä jääluokkaohjaus.

    Väylämaksut on aikaisemmin peritty puolitettuna vuodesta 2015 alkaen väliaikaisen lainsäädännön nojalla.

    Suomen vesialueella kauppamerenkulkua harjoittavasta aluksesta suoritetaan valtiolle väylämaksua, kun alus saapuu suomalaiseen satamaan ulkomailta tai alus siirtyy suomalaisesta satamasta toiseen suomalaiseen satamaan.

    Väylämaksun perimisestä vastaa tulli.

    Lausuntokierros uudesta säädöshankkeesta alkaa kesäkuussa 2024 ja hallituksen esitys asiasta on tarkoitus antaa eduskunnalle vuoden 2025 talousarvioesityksen yhteydessä.

    Lisää aiheesta
    • Suezin kanava on merkittävä ruotsalaisten vientituotteiden läpikulkukanava. Kuvassa rahtialus Oulunsalossa.

      Ulkomaat | Rahtikustannuksissa nousua jopa 200 prosenttia – Punaisenmeren tilanne vaikuttaa ruotsalaisen metsäteollisuuden vientiin

    • Monet alukset ovat mainostaneet yhteyksiä Kiinaan toivoen pääsevänsä Punaisenmeren läpi turvallisesti. 12 prosenttia maailman merirahdista kulkee Suezin kanavan kautta, kertoo varustamoja ja laivayhtiöitä edustava Kansainvälinen merenkulkukamari. Rahtilaiva kulki lauantaina Suezin kanavalla.

      Kauppa | Alukset korostavat nyt yhteyksiään Kiinaan ja Venäjään päästäkseen Punaisenmeren läpi ehjin nahoin – Afrikan eteläkärjen kiertäminen tuo 7 000 kilometriä lisämatkaa, kertoo Maersk

      Tilaajalle
    • Rahtilaiva Itämerellä, edessä luotsialus. Kuvituskuva.

      Ympäristö | Suomeen tulevat rahtialukset päästävät vessa- ja pesuvesiä Itämereen yli 20 000 tonnia päivässä – lakialoitteella halutaan loppu saastuttamiselle

    Artikkelin aiheet
    väylämaksu
    Liikenne- ja viestintäministeriö
    kehysriihi
    rahtiliikenne
    Suomi
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

    • 7

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle