Suomeen tulevat rahtialukset päästävät vessa- ja pesuvesiä Itämereen yli 20 000 tonnia päivässä – lakialoitteella halutaan loppu saastuttamiselle
Rahtialukset voivat laskea monet jätteensä mereen täysin laillisesti.
Rahtilaiva Itämerellä, edessä luotsialus. Kuvituskuva. Kuva: Markku VuorikariKokoomuksen kansanedustaja Pauli Aalto-Setälä on jättänyt lakialoitteen, joka kieltää käymäläjätevesien, harmaavesien, kiinteiden jätteiden sekä rikkipesurivesien aluksesta päästämisen mereen Suomen vesialueella ja talousvyöhykkeellä.
Lakialoitteen tarkoituksena on puuttua Itämeren terveyden kannalta kestämättömään tilanteeseen, jossa rahtialukset voivat laskea monet jätteensä mereen täysin laillisesti.
”Itämeren liikenteestä noin 95 prosenttia on rahtialuksia, joiden miehistöjen jätevedet päätyvät nykyoloissa valtaosin mereen. Toisin sanoen pelkästään Suomen satamissa käyvien rahtialusten määrän ja laskennallisen keskiarvon perusteella käymäläjäte- ja harmaavesiä kertyy Itämereen päivittäin yli 20 000 tonnia”, Aalto-Setälä kuvailee nykytilannetta tiedotteessa.
Rahtilaivojen käsittelyjärjestelmät eivät hänen mukaansa useinkaan poista merta rehevöittäviä ravinteita. Nykyinen oikeustila sallii alusten käsittelemättömän käymäläjäteveden päästämisen mereen yli 12 meripeninkulman etäisyydeltä lähimmästä rannasta.
- Osaston luetuimmat
