• Yle: Kuhmolaismies lanautti huonokuntoisen tien – ely-keskukselta happamat terveiset

    Ely-keskuksen mukaan yksityinen ei saa lanata valtion vastuulla olevaa tietä.
    Yksityinen ei saa lanata valtion vastuulla olevaa tietä. Kuvan tie ja kone eivät liity jutussa kerrottuun tapaukseen.
    Yksityinen ei saa lanata valtion vastuulla olevaa tietä. Kuvan tie ja kone eivät liity jutussa kerrottuun tapaukseen. Kuva: Ilpo Paananen
    Uutiset|Liikenne
    9.9.202510:45
    Henrik Hohteri

    Kuhmolainen Ilmo Komulainen pani oman tiehöylänsä kunnostamaan kuhmolaisen soratien, jonka varrella hän itse asuu, kertoo Yle.

    Komulainen kertoo ilmoittaneensa tien huonosta kunnosta useasti. Tietä ei ollut kunnostettu kevätlanauksen jälkeen. Komulaisen mukaan tiessä oli vieri vieressä 15 sentin syvyisiä reikiä.

    Kun Komulainen kyllästyi odottamaan, hän kunnostutti tietä omin päin seitsemän kilometrin mittaisen osuuden. Osan tiestä hän jätti ennalleen, jotta tien pitäjä näkisi eron.

    Pohjois-Pohjanmaan ely-keskuksen projektipäällikkö sanoo Ylelle, että yksityinen ei saa lanata valtion vastuulla olevaa tietä.

    Ely-keskuksen urakoitsija käy tarkistamassa omin päin lanatun tien ja päättää sen jälkeen, onko tarvetta toimiin.

    Ylen uutinen

    Lisää aiheesta
    • Huonokuntoinen tie. Kuvituskuva.

      Liikenne | Lukijalta: Itäisen Suomen infra hajoaa käsiin – sääilmiöillä surkeata kuntoa ei voi perustella

    • Sadekelillä pitää hiljentää vauhtia.

      Sää | Teiden huonosta kunnosta johtuvat vaaratilanteet kasvussa – kesän sadekuuroissa vesiliirron vaara

    • Tien kuperan muodon on jatkuttava ojan pohjalle saakka. Reunapalteet estävät veden virtaamisen ojaan. Traktorilanaa käyttäessä kuski näkee, mitä terän etupuolella tapahtuu.

      Liikenne | Tällaista erikoiskalustoa soratiet vaativat kunnossapitoon

      Tilaajalle
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 4

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

    • 7

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin