Kymenlaakso-ajon sarjamääritys aiheuttaa keskustelua – "Ehkä johtokunnassa pohditaan asiaa"
Takamatkalaiset olivat niskan päällä viime torstaina ravatuissa Kymenlaakso-ajon karsinnoissa. Sen jälkeen ravikeskusteluissa on herännyt ajatuksia siitä, pitäisikö sarjamääritystä muuttaa.Tilaajalle
Tero Pohjolaisen valmentama Viens Ici vei viime vuoden Kymenlaakso-ajon paalulta Santtu Raitalan ohjastamana. Kuva: Satu PitkänenKymenlaakso-ajon sarjamääritystä on muutettu suhteellisen hiljan: 2021 ajettiin ensimmäisen kerran niin, että paalulta pääsivät starttaamaan enintään 7 000 euroa tienanneet. Sitä aiemmin vuodesta 2001 alkaen oli menty 5 000 euron paalulla.
Viime torstaina voitot menivät viidessä karsinnassa takamatkalaisille 4–1. Tämä tulema sai aikaan paljon keskustelua paaluhevosten asemasta. Toisaalta pitää passailla kilpailutuksessa, jotta pysyy paalun rajan alla, toisaalta tuntuu, että jäädään alakynteen enemmän ansainneita vastaan kuitenkin. Finaalipaikat menivät lopulta tasaisemmin: 7–5 takamatkalaisille.
Viimeiset 20 Kymenlaakso-ajon finaalia eivät varsinaisesti anna tukea sille, että sarjamääritystä pitäisi muuttaa. Voitot ovat menneet tasan 10–10 ennen ensi lauantaita. Toisaalta uuden 7 000 euron paalun ajan voitot ovat 2–1 paalulta starttaaville.
”Asia on seuraamisen arvoinen.” Antti Perttunen
”Nuorten hevosten kilpailut maassamme ovat pitäneet tiukkoina aikoina palkintotasonsa hyvin”, arvioi Kouvolan ravien toimitusjohtaja Antti Perttunen.
”Tämä saattaa nostaa takamatkalaisten voittosummia, joten asia on seuraamisen arvoinen. Toisaalta en tiedä onko juuri viime torstain tuloksien perusteella aihetta muutoksiin. Vuodet ovat yksinkertaisesti erilaisia.”
”Radan johtokunta hyväksyy säännöt aina seuraavaksi vuodeksi loppuvuodesta. Ehkä johtokunnassa pohditaan asiaa siinä kokouksessa, jossa Kymenlaakso-ajon säännöistä puhutaan.”
- Osaston luetuimmat
