Kenttäratsastajat yrittävät valloittaa Finnderbyn

Kilpailu ratsastetaan Ypäjällä sunnuntaina 47. kertaa. Kilpailu on kärsinyt jo vuosien ajan pienestä osallistujamäärästä, ja asiaan on etsitty ratkaisuja. Estekorkeutta on muutettu, ja välillä derbyn erikoisesteiden määrää laskettiin. Sekin aiheutti närää, kun derby ei enää tuntunut oikealta.

Tänä vuonna osallistujia on melko hyvin, kun ennakkoon mukaan on ilmoittautunut 19 ratsukkoa. Esteratsastajien lisäksi kilpailuun starttaa kolme kovaa kenttäratsastajaa: olympialaisiin valmistautuva Veera Manninen olympiahevosellaan Sir Gregillä, Axel Lindberg peräti kolmella hevoselle ja vasta 15-vuotias Mikko Moisala kahdella hevosella, Cracks Cajsalla ja tammalla Amaris III.

Vastuksenaan heillä on muun muassa aiemmin Finnderbyn voittaneet Jasmin Engblom ja Essi Horttanainen, jotka starttaavat nyt eri hevosilla.

Kilpailun lähtölista julkaistaan perjantaina, ja kilpailu ratsastetaan sunnuntaina kello 14.

Nuori Mikko Moisala lähtee kilpailuun rennoin mielin.

”Ajateltiin, että ei tämä haittaakaan. Molemmat hevoset ovat hypänneet 130-tasolla rataesteitä. Ihan hauskaa kokeilla”, hän sanoo.

Maajoukkuetasolla kentässä kilpailevaa Moisalaa valmentaa esteillä Henrikki Pajulahti, ja kentässä Sanna Siltakorpi ja Elmo Jankari.

Moisala pohtii, että hänen hevosensa tuskin pysähtyvät millekään esteelle, mutta jokin puomi saattaa pudota.

”Katsotaan nyt, toivottavasti tulee hyvät tulokset”, Moisala sanoo.

Yleisömäärän hän uskoo tuovat hieman painetta.

”Mutta tykkään, kun pääsee kilpailemaan isolle nurmelle, jossa saa hyvän flow’n ja rytmin”, hän sanoo.

Entä onko voittaja este- vai kenttäratsastaja?

”Katsotaan nyt”, Moisala tyytyy sanomaan.

Mikko Moisala ja Cracks Cajsa talviharjoittelussa Ypäjä-hallissa.  Kuva: Miia Lahtinen

Ensimmäinen Finnderby-kilpailu käytiin Ypäjän derbynurmella vuonna 1973 ja vuoteen 2017 asti rata oli aina samanlainen. Vuonna 2018 derbykenttä uudistettiin ja vanhoja kiintoesteitä poistettiin ja perinteinen vakiorata jäi käytöstä.

Derby-radan pituus on 1070 metriä, joka on kaksi tai jopa kolme kertaa enemmän kuin useimpien nykyaikaisten estekilpailujen radat. Tänä vuonna ratamestari Johanna Mikkola on uudistanut vakioradan, jota tullaan käyttämään tulevien vuosien Finnderby-luokissa.

Tämän vuoden kilpailu järjestetään yhteistyössä Helsinki International Horse Show’n kanssa. Kilpailun pääpalkinto on 3000 euroa.

"Finnderby edustaa pitkäaikaista kisaperinnettä, joita ei ole kovin montaa maailmassa. Tavanomaisista kilpailuista poikkeava rataprofiili tarjoaa yleisölle ainutlaatuisen ja jännittävän elämyksen. Omat useat hienot kokemukset Finnderbystä vaikuttivat myös päätöksemme lähteä mukaan. Olen vakuuttunut, että kansainvälisesti arvostettu ratamestari, Johanna Mikkola, luo radasta sekä haastavan että reilun kaikille kilpailijoille", kommentoi Helsinki International Horse Show’n tapahtumajohtaja Tom Gordin tiedotteessa.