Käytetyillä autolla tehdään tiliä − uusien autojen mahalasku hellittää

Uusien autojen kauppa on käynyt vitkaan talven aikana. Käytettyjen autojen kauppa on vastaavasti vilkastunut.

Autoala ennakoi, että talven ensirekisteröinnit jäävät viime vuotta heikommiksi. Uusien autojen kauppa on yskinyt, sillä taloudellinen epävarmuus ja korkojen nousu on pitänyt ostajat varpaillaan.

Tammi-helmikuussa uusien autojen rekisteröinnit jäivät kymmenen prosenttia viimevuotisen alle.

”Autokaupan takkuilun takana on finassisyitä eli talouden taantumaa ja korkojen nousua. Myös asiakkaiden epätietoisuus voimalinjavalinnasta jarruttaa kauppojen syntymistä”, selittää Oy Ford ab:n toimitusjohtaja Johan Lindberg.

”Toisaalta korkopiikin huippu on takana ja toivottavasti myös kauppojen päättämisen mahalasku on nyt nähty”, sanoo Lindberg.

Lindbergin mukaan haasteita autokaupoilla kuitenkin riittää. Niihin kuuluu automarkkinan nopeat kiihdytykset ja äkkipysähdykset.

”Vauhti on aina kova molempiin suuntiin. Kun mopo potkaistaan käyntiin, se lähtee keulimaan”, Lindberg toteaa.

Viime vuonna uusien autojen rekisteröinnit jäivät niin matalalle, että autokanta jatkoi uusiutumisen sijaan vanhenemistaan.

Myönteiseksi uutiseksi kirjattiin lähinnä sähköisten voimalinjojen nopea yleistyminen. Täyssähköisten autojen osuus nousi yli kolmannekseen uusien autojen rekisteröinneistä.

Sähköistyminen eteni aiempien tilausten varassa. Rekisteriin päätyi edellisvuoden aikana tilattuja autoja, joiden toimituksia komponenttipula oli hidastanut.

Tänä vuonna sekin riemu on kadonnut. Täyssähköisten autojen osuus rekisteröinneistä on pudonnut alle neljännekseen.

Sähköautojen kauppaa ovat sekoittaneet rajut hintojen alennukset. Niiden toistumisen pelko on jarruttanut ostopäätöksiä.

Valoa autokaupalle pilkottaa vaihtoautovarastojen puolelta. Käytettyjen autojen kauppa kävi vilkkaana jo viime vuonna ja sen kasvu on jatkunut tänä vuonna.

Toyota on pitänyt paikkansa ostajien ylivoimaisena suosikkina. Kuva: Jaana Kankaanpää

Käytetyt autot ovat käyneet kaupaksi niin hyvin, että perinteisistä autokaupoista Länsiauto kertoi siirtyvänsä uusien autojen sijaan käytettyjen autojen ja huoltopalveluiden tarjoajaksi.

Helmikuussa autoliikkeet myivät käytettyjä autoja 14 prosenttia viimevuotista enemmän.

”Käytettyjen autojen kauppa on autoliikkeissä ollut kasvussa viime vuoden alusta alkaen. Helmikuussa autoliikkeiden kautta kulki noin 26 000 käytettyä henkilöautoa, mikä on selvästi keskimääräistä enemmän”, kertoo toimitusjohtaja Tero Lausala Autoalan Keskusliitosta.

Käytettyjen kova kysyntä pönkittää niiden hintoja. Vähän käytetyistä dieselautoista saattaa tulla jopa pulaa, koska uusien dieselautojen kauppa on vähäistä. Sähköautojen hintojen putoaminen on tarttunut myös käytettyjen sähköautojen hintoihin.

Autoliikkeiden kautta alkuvuonna myydyistä vaihtoautoista 57 prosenttia on ollut bensiiniautoja ja noin 29 prosenttia dieselautoja. Ladattavien hybridien osuus oli noin 10 prosenttia ja täyssähköautojen noin 4 prosenttia.

Käytettyjen autojen tarjontaa levittää tuonti. Ruotsin kruunun edullinen kurssi on vilkastuttanut käytettyjen autojen ostoa sieltä.

Autoala muistuttaa, että uusien autojen kaupan elpyminen on olennaisen tärkeää koko autokannan kannalta. Se syöttää myös vaihtoautokauppaan uudempia autoja.

Lausalan mukaan uusien autojen tilaukset ovat kääntyneet orastavaan kasvuun talven aikana, ja rekisteröintien ennakoidaan loppuvuonna näyttävän hieman alkuvuotta valoisammilta.

Hyötyajoneuvojen puolella kaasu- ja sähkökäyttöisten autojen hankintatuki on vauhdittanut käyttövoimamurrosta. Vaihtoehtoisia käyttövoimia hyödyntävien paketti- ja kuorma-autojen hankintatuki on voimassa vuoden loppuun.