

Viime vuonna joka toinen uusi auto oli ladattava. Etenkin täyssähköautojen suosiossa oli suuria maakunnallisia eroja.
Täyssähköautojen suosio oli suurinta Uudellamaalla ja Pohjois-Pohjanmaalla, missä niiden osuus nousi viime vuonna noin kolmannekseen uusien autojen rekisteröinneistä. Myös Pirkanmaalle rekisteröitiin paljon sähköautoja.
Vähiten täyssähköautoja myytiin Lapissa, Etelä-Pohjanmaalla ja Kymenlaaksossa. Niiden osuus jäi noin viidennekseen, kertoo Autoalan tiedotuskeskus.
Täyssähköautot ovat erityisen suosittuja työsuhdeautoina. Ne ovat siten yleisimpiä maakunnissa, missä työsuhdeautojen osuus on suuri. Omalla rahalla autoa ostavia karsii sähköautojen kova hinta.
Työsuhdeautoista lähes puolet oli täyssähköautoja. Ladattavien hybridien osuus työsuhdeautoista oli 30 prosenttia, joten muille käyttövoimille jäi noin neljänneksen osuus.
Jos ladattava hybridit lasketaan mukaan, silloinkin Uusimaa, Pohjois-Pohjanmaa ja Pirkanmaa nousivat kärkeen. Niissä ladattavien autojen osuus oli noin puolet tai vähän sen yli uusien autojen rekisteröinneistä.
Kaikkineen uusien autojen sähköistyminen otti viime vuonna lievästi takapakkia. Vastaavasti bensa-autojen suosio kasvoi. Lopputuloksena ladattavien ja polttomoottoriautojen osuudet päätyivät tasapeliin.
Koska uusien autojen kauppa kävi hitaasti, kuluttajat päivittivät käytettyjä autoja tuoreempiin. Niitä tuotiin paljon myös ulkomailta.
Käytettyinä tuoduista autoista lähes kolmannes oli täyssähköisiä ja 44 prosenttia ladattavia hybridejä. Polttomoottoriautojen osuus jäi vajaaseen neljännekseen.
Polttomoottoriautot hallitsevat vielä toistaiseksi autokantaa. Autoalan mukaan ne pysyvät käytössä vielä pitkään. Myös niiden tarvitsemat palvelut säilyvät.
Autoala arvioi, että vuonna 2040 autokanta on kasvanut noin 3 miljoonaan kappaleeseen. Niistä ladattavia on 1,8 miljoonaa kappaletta. Bensa-autoja on vielä silloin liikenteessä vajaa miljoona kappaletta ja dieselautoja noin 200 000.