• Yllättävä maakunta kiilannut täyssähköistymisen kärkijoukkoon

    Ladattavien autojen osuus on puolet uusien autojen rekisteröinneistä, mutta maakuntien välillä on suuria eroja.
    Tilaajalle
    Ladattavan hybridiauton voimalinjan sähköiset elementit näkyvät kuvasssa oranssina.
    Ladattavan hybridiauton voimalinjan sähköiset elementit näkyvät kuvasssa oranssina. Kuva: Jarmo Palokallio
    Koneet ja autot|Autot
    14.1.202508:30
    Jarmo Palokallio

    Viime vuonna joka toinen uusi auto oli ladattava. Etenkin täyssähköautojen suosiossa oli suuria maakunnallisia eroja.

    Täyssähköautojen suosio oli suurinta Uudellamaalla ja Pohjois-Pohjanmaalla, missä niiden osuus nousi viime vuonna noin kolmannekseen uusien autojen rekisteröinneistä. Myös Pirkanmaalle rekisteröitiin paljon sähköautoja.

    Vähiten täyssähköautoja myytiin Lapissa, Etelä-Pohjanmaalla ja Kymenlaaksossa. Niiden osuus jäi noin viidennekseen, kertoo Autoalan tiedotuskeskus.

    Täyssähköautot ovat suosittuja työsuhdeautoina.
    Täyssähköautot ovat suosittuja työsuhdeautoina. Kuva: Jarno Mela

    Täyssähköautot ovat erityisen suosittuja työsuhdeautoina. Ne ovat siten yleisimpiä maakunnissa, missä työsuhdeautojen osuus on suuri. Omalla rahalla autoa ostavia karsii sähköautojen kova hinta.

    Työsuhdeautoista lähes puolet oli täyssähköautoja. Ladattavien hybridien osuus työsuhdeautoista oli 30 prosenttia, joten muille käyttövoimille jäi noin neljänneksen osuus.

    Jos ladattava hybridit lasketaan mukaan, silloinkin Uusimaa, Pohjois-Pohjanmaa ja Pirkanmaa nousivat kärkeen. Niissä ladattavien autojen osuus oli noin puolet tai vähän sen yli uusien autojen rekisteröinneistä.

    Kaikkineen uusien autojen sähköistyminen otti viime vuonna lievästi takapakkia. Vastaavasti bensa-autojen suosio kasvoi. Lopputuloksena ladattavien ja polttomoottoriautojen osuudet päätyivät tasapeliin.

    Koska uusien autojen kauppa kävi hitaasti, kuluttajat päivittivät käytettyjä autoja tuoreempiin. Niitä tuotiin paljon myös ulkomailta.

    Käytettyinä tuoduista autoista lähes kolmannes oli täyssähköisiä ja 44 prosenttia ladattavia hybridejä. Polttomoottoriautojen osuus jäi vajaaseen neljännekseen.

    Polttomoottoriautoilla ajetaan vielä pitkään.
    Polttomoottoriautoilla ajetaan vielä pitkään. Kuva: Sanne Katainen

    Polttomoottoriautot hallitsevat vielä toistaiseksi autokantaa. Autoalan mukaan ne pysyvät käytössä vielä pitkään. Myös niiden tarvitsemat palvelut säilyvät.

    Autoala arvioi, että vuonna 2040 autokanta on kasvanut noin 3 miljoonaan kappaleeseen. Niistä ladattavia on 1,8 miljoonaa kappaletta. Bensa-autoja on vielä silloin liikenteessä vajaa miljoona kappaletta ja dieselautoja noin 200 000.

    Lisää aiheesta
    • Norjassa sähköautojen myyntiä on vauhditettu erilaisilla kannustimilla.

      Liikenne | Norja lähes saavutti tavoitteensa – melkein kaikki myydyt autot sähköautoja

    • Sähköauto latautuu. Kuvituskuva.

      Autot | Lukijalta: Sähköauto sopii erinomaisesti maaseudulle – jopa paremmin kuin kaupunkiin

    • Citroën kisaa Suomen halvimman täyssähköauton tittelistä Vuoden auto finaaliin yltäneellä C3:lla.

      Autot | EU kiristää päästörajoja ja uhkaa autotehtaita miljardisakoilla, mikä pakottaa myymään sähköautoja

    • Volvo tähtää päästöttömiin kuljetuksiin vuoteen 2040 mennessä.

      Liikenne | Sähköllä ja kaasulla kulkevat kuorma-autot yleistyivät viime vuonna

      Tilaajalle
    Artikkelin aiheet
    täyssähköautot
    ladattavat autot
    maakunnat
    autokauppa
    sähköistyminen
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 5

      Liikenne | Moni ajaa kitkarenkailla vuoden ympäri ‒ näistä syistä se ei kannata

    • 6

      Työkalut | Koneviesti: Hydrauliprässi eli korjaamopuristin on verstaan korvaamaton apuväline – prässiä tarvitaan muun muassa vääntyneen tangon tai akselin oikaisussa

    • 7

      Toivo Kauralan mehukoneen puristuksessa omenat muuttuvat kuiviksi kakuiksi: "Kuuden tonnin voima riittää omenille, auto nousee parilla tonnilla"

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Noin 15 prosenttia pakettiautojen ensirekisteröinneistä on täyssähköisiä. Nyt tarjonta kasvaa kahden uuden Farizon mallin, kuvan SuperVanin ja V7En myötä.

    Koneviesti | Uusi sähköpakettiautomerkki Suomeen yhdeltä maailman suurimmista autoalan toimijoista

  • Pääkirjoitus
    Eemeli Linna

    Koneviesti | Sähköautojen korkeajänniteakkujen korjaus voi kohta olla mahdotonta ‒ jäykkää viranomaistulkintaa vai ymmärryksen puutetta?

  • Volvon 100-vuotisjuhlamalli (Volvo 100 Year Edition) on uusin lisä Volvo Trucksin erikoismallien sarjaan. Aiempiin erikoisversioihin ovat kuuluneet Volvo FH 25 Year Special Edition, Volvo FH Aero Euro NCAP Special Edition ja Volvo Ocean Race Limited Edition.

    Koneviesti | Volvo Trucks juhlistaa 100-vuotista taivaltaan erikoismallilla