Autoliitto vaatii hallitukselta nopeita toimia polttoaineiden hinnan alentamiseksi.
”Liikkumisen kustannusten kohtuullistaminen tukee työntekoa, asiointia ja yritystoimintaa. Suomen pitäisi tehdä liikkumisesta kilpailuetu eikä ihmisten mahdollisuuksia kaventava kustannuserä”, sanoo toimitusjohtaja Pasi Nieminen.
Järjestön mukaan ennätyskorkeat polttoainekustannukset heikentävät kotitalouksien ostovoimaa, vaikeuttavat arkea ja lisäävät yritysten kustannuksia aikana, jolloin talouden näkymät ovat muutenkin epävarmat.
”Polttoaineiden hintakeskustelusta on tullut poliittinen näytelmä, jossa vuorosanat pysyvät samoina, mutta esittäjät vaihtuvat”, Nieminen sanoo tiedotteessa.
Polttoaineiden hinnannousun taustalla vaikuttavat useat tekijät, kuten raakaöljyn maailmanmarkkinahinta, logistiikka ja jalostus. Myös veron osuus polttoaineiden hinnasta on suuri.
Järjestö katsoo, että hallitus voisi hillitä hintojen nousua alentamalla bensiinin ja dieselin valmisteveroja määräaikaisesti esimerkiksi puoleksi vuodeksi.
Autoliitto suhtautuu kriittisesti ehdotuksiin työmatkavähennyksen korottamisesta ratkaisuna liikkumisen kustannuksiin. Järjestön mukaan vähennys hyödyttää vain osaa suomalaisista eikä tuo helpotusta esimerkiksi eläkeläisille, opiskelijoille tai työttömille.
Autoliitto nostaa esiin myös uusiutuvien polttoaineiden jakeluvelvoitteen vaikutuksen hintoihin. Järjestö vaatii ensi vuoden korotuksen jäädyttämistä ja tulevien kiristysten vaikutusten uudelleenarviointia.
Erityisesti dieselin hinnan nousu huolettaa Autoliittoa. Sen mukaan jakeluvelvoitteen kustannukset kohdistuvat voimakkaasti dieselautoilijoihin, minkä vuoksi myös dieselhenkilöautojen käyttövoimavero pitäisi vähintään puolittaa.