Rengasmiehen ura alkoi sekin pyörien päältä: ”Rattaissa ja raudassa ei ole raha hukassa”

Piippolassa varttunut Mauno Turunen on nuoresta lähtien ollut kova kauppamies ja ideanikkari. Ja myös taitava käsistään.

”Tein jo yläasteella traktoriin sopivan sontapiikin, jonka möin ennakkoon naapurin isännälle. Tulihan siitä hieman sanomista, sillä työvälineeseen meni ennakoitua enemmän rautaa. Periaatteeni on aina ollut, että se mikä tehdään, tehdään hyvin”, Turunen muistelee hymyillen.

Tekevällä ja menevällä Maunolla jäi ammattikoulun levyseppähitsaaja-linja puoleen vuoteen, sillä taustalla riitti monenmoista muuta kiirettä.

”Työn nälkä on ollut aina kova. En ole koskaan pelännyt myöskään haasteita. Nuoren miehen veri veti aikoinaan Ruotsiin, josta hain ja myös sain uutta suuntaa elämälleni. Vedin jopa pitkää tikkua siitä, lähdenkö armeijaan vai Australiaan. Lyhyellä tikulla päädyin armeijaan ja sen myötä myös rengasalan monitoimimieheksi.”

Ura rengasmiehenä alkoi pyörien päältä.

”Ostin sinapinkeltaisen kuorma-auton, pidensin lavaa, nostin häkin päälle ja ryhdyin rahtaamaan rengasrunkoja Ruotsista Suomeen. Myöhemmin laajensin toimenkuvaani ja toin Suomeen myös uutta rengasta.”

Rengasralli rantautui vuonna 1976 Poriin, jonne Turunen perusti rengasliikkeen. Samoihin aikoihin hän kehitti rallimiesten iloksi myös hyvän vastaanoton saaneen rallirenkaan.

Vuonna 1979 Mauno muutti perheensä kanssa Raaheen, jossa toiminta jatkui "Kumi Turusena". Vuodesta 1983 lähtien perhevetoinen yritys on toiminut Raahen Rengas ja Laite -nimikkeen alla. Yhä yritys kulkee suuren yleisön keskuudessa kuitenkin Kumi Turusena.

Mauno Turunen tunnetaan laajakatseisena kauppiaana. ”Jos ei ole rahaa, maksuvälineenä käy myös tavara”, Turunen paljastaa. Kuva: Anne Anttila

Yritys laajensi toimintaansa myös muille paikkakunnille. 1990-luvulla Turusen pyörät pyörivät Raahen ohella läpi Suomen, Kuusamosta Ähtäriin.

Tällä hetkellä toimipisteet sijaitsevat Raahen lisäksi Jalasjärvellä, Limingassa ja Kuusamossa.

Perheyritys on esimerkki vahvasta tahdonvoimasta, joka ei ole kyykännyt haasteidenkaan keskellä.

”Aina kun rengaspuolella on ollut haaleampaa, olemme avanneet pajan ovet. Varaketju on pakko olla olemassa, joten vuonna 1995 perustetttu pinnoittamo, samoin kuin Manun aarreaitta ovat toimineet tämän yrityksen vahvimpana pelastuslauttana”, yrityksen talousvastaavana toimiva Riitta Turunen kertoo.

Mauno Turunen on yksi harvoista, jotka osaavat hitsata myös kumin ja metallin yhteen.

”Olen aina tykännyt ideoida ja kehittää. Vuosikymmenten saatossa on tullut tehtyä monenlaista, kuorma-autojen päälyrakenteista lähtien. Omassa pinnoittamossa voimme tehdä monenlaisia renkaita moniin käytötarkoituksiin. Oma lajinsa on myös teräspistosuojattujen renkaiden työstäminen”, Turunen kertoo.

Pillarista fillariin. Yhtä laajaa rengasvalikoimaa löytyy harvalta. Edustettuina ovat lähes kaikki merkit. Lisäksi yllä pidetään hyvää varastoa, ja sitä mitä ei löydy hyllystä, tilataan.

Raahen Rengas on kokenut viidenkymmenen toimintavuoden aikana myös ennaltaarvaamattomia vastatuulia. Kuva: Anne Anttila

Rengaspuolella työskentelevä Joni Turunen sanoo ajan muutosten näkyvän rengaskaupassa.

”Ala on hyvin haavoittuvainen ja osittain siihen vaikuttaa myös se, että rengaskauppa on mennyt verkkoon. Yleiset säästötoimet näkyvät myös meillä, sillä taloudellinen epävarmuus heijastuu suoraan rengaskauppaan. Kun budjetti on tiukka, renkaat ajetaan täysin loppuun. Ajasta huolimatta toimimme kuitenkin täyden palvelun talona. Meille voi tuoda asennettavaksi myös verkkokauppaostokset.”

Joni Turunen toteaa, että myös palvelupuolen on kehityttävä ja ympärille on niputettava uutta toimintaa.

”Vuosi sitten hankimme myös vanteen oikaisukoneen. Tämä oli hyvä ja tervetullut lisä pinnoitusten ja paistokorjauspalveluiden rinnalle.”

Rengaspuolen hiljaisuudesta huolimatta Turusen tiluksilla käy hyvä pöhinä. Mauno Turunen tietää, miten missäkin vaiheessa toimitaan.

”Käytössä on aina varasuunnitelma ja nyt on sen aika. Maassa, raudassa ja hyvissä renkaissa ei ole raha koskaan hukassa. Kun rengaspuolella on hiljaisempaa, laitan isompaa vaihdetta laitepuolelle. Aarreaitastani löytyy kaikkea mahdollista, syöttöpumpuista akseleihin ja pienistä härveleistä järeämpään kalustoon. Esimerkiksi urakoitsijat hankkivat käyttöönsä käytettyjä kaivinkoneita, kuorma-autoja ja myös pyöräkuormaajia”, Turunen listaa.

Kauppamiehenä hän ei ainoastaan myy, vaan myös ostaa ja vaihtaa.

”Valuuttana käy myös vaihtorompe. Rengaskauppaa on tehty monessa muodossa. Välillä on maksuvälineenä toiminut aggregaatti ja välillä käytetty kaivinkone. Yrittäjän täytyy olla luova, mutta säilyttää kuitenkin uskottavuutensa.”

Mauno ja Riitta Turunen ovat kiitollisia, että kaikesta on selvitty ja matka jatkunut, vaikka viiteen vuosikymmenenn mahtuu myös tuulisia hetkiä.

”Yksi tiukimmista paikoista ajoittuu 1990-luvulle. Valuuttakori yllätti ja velat kasvoivat yhden yön aikana 700 000 markkaa. Se oli pysäyttävä hetki, mutta siitäkin selvittiin”, Riitta Turunen muistelee.

Perheyritys vetää myös jatkossa yhtä köyttä. Lapsista yrityksen toiminnassa ovat mukana Joni ja Jenni. Aiemmin myös Sanna ja Jaakko ovat työskennelleet yrityksessä.

”Meillä on kaikinpuolin hyvä tiimi. Ilman perheen tukea ja hyviä työntekijöitä emme olisi tässä”, Riitta ja Mauno Turunen kiittelelevät.

Sukupolvenvaihdoksesta on keskustelu, mutta ajankohta on vielä auki.

Otsikkoa muokattu 20.3. kello 15.15.