Moottorisahan omatoiminen viritys voi lisätä tehoja, aiheuttaa kuulovaurion tai pilata koko sahan

Varoitus: älä viritä sahoja näillä konsteilla! Alla listatut peukaloinnit rikkovat takuusuojaa ja aiheuttavat vaaroja. Riskeistä on silti hyvä olla jyvällä, jotta niitä osaa välttää.

Joissakin sahoissa kaasuttimen suutinten rajoittimina toimivat muoviholkit voi poistaa. Suutinten säätövara voi silloin lisääntyä.

Jos holkit on integroitu ruuveihin, ne voi ehkä työstää pois. Silloin ruuviura pitää mahdollisesti tehdä itse.

Takuuehtoja rikkoo myös reiän tekeminen nihkeästi käyvän sahan äänenvaimentimeen. Sillä pyritään nostamaan huippukierroksia. Reikä vähentää vastapainetta, ja moottori käy ehkä vapaammin. Maksimikierrokset ja teho voivat lisääntyä.

Vastapaineen muutos vaikuttaa kuitenkin moottorin toimintaan. Saha alkaa luultavasti käydä liian laihalla eli seoksessa on liikaa ilmaa.

Se kuumentaa sahaa. Seoksen säätö rikkaammalle voi estää konerikon, mutta lopputuloksesta ei ole varmuutta.

Varmaa tietysti on, että reikä vaimentimessa koventaa ääntä. Pärinän repiessä korvia voi tuntua, että tehoa on kuin formuloissa, vaikka desibelit ovat vain nousseet.

Tietoista sahanvirittäjää takuuturvan menettäminen ei haittaa. Ei myöskään päästörajojen ylittyminen. Virityksen kohteena ovat yleensä edullisemman pään sahat ja teholtaan pienet sahat.

Ja vielä pari faktaa. Taviksen ei kannata tohtoroida lisätehoja sahaansa. Ärhäkän kierroskoneen sijasta inspiraatiosta helposti syntyy, kuulovaurion lisäksi, vain romua kierrätykseen.

Lisäksi kesällä metsäpaloriski kasvaa, koska lisäreikä pakoputkessa ohittaa kipinäsuojan ja kipinöinti voi lisääntyä.

Kipinäsuojan puhdistus tarvittaessa kuuluu huoltoon. Likainen suoja heikentää pakokaasun virtausta, jolloin kierrokset saattavat pudota.

Virittäjä voi poistaa verkon, mutta suosittelen vain puhdistusta. Se ajaa saman asian ilman metsäpaloriskin lisääntymistä.