

Polttoainevarkauksista aiheutuu miljoonien eurojen kulut kuljetusyrityksille. Dieselin hinnan nousu voi edelleen pahentaa tilannetta, pelkää kuljetusyrityksiä edustava SKAL.
”Juuri nyt polttonesteiden hinnat ovat olleet kovassa nousussa Lähi-idän kriisin vuoksi. Kuljetusalan kentältä kuullun mukaan tämä näkyy myös varkauksissa”, sanoo toimitusjohtaja Anssi Kujala SKALista.

SKALin selvityksen mukaan joka neljäs kuljetusyritys on joutunut polttoainevarkauden kohteeksi viimeisen vuoden aikana.
Varkaudet eivät useinkaan jääneet yksittäisiksi, vaan niitä sattui tyypillisesti kahdesta kolmeen yritystä kohden. Tämä päti lähes puoleen polttoainevarkauden kohteeksi joutuneista.
Yli viisi kertaa kuluneen vuoden aikana polttoainevarkauksia oli kohdannut 10 prosenttia varkauden kohteeksi joutuneista.
Tyypillisin taloudellinen tappio viimeisen vuoden aikana polttoainevarkauden kohteeksi joutuneilla on ollut 500–1000 euro. Noin kolmannekselle tappio jäi alle 500 euroon.
Joka neljännessä varkaustapauksessa tappiot nousivat yli 1000 euroon. Yli viiden tuhannen euron taloudelliset tappiot kärsi kuusi prosenttia vastaajista.
”Varkauksista aiheutuu myös erilaisia välillisiä vahinkoja.”
Noiden lukujen perusteella voidaan arvioida polttoainevarkauksien aiheuttavan kuljetusyrityksille taloudellisia tappioita vuositasolla yhteensä noin 3,5 miljoonaa euroa.
”Luku on todennäköisesti tätäkin suurempi, kun huomioon otetaan erilaiset välilliset vahingot, joita varkaustapauksista usein seuraa esimerkiksi kaluston korjaamisen aiheuttaman seisonnan kautta”, huomauttaa johtaja Petri Murto SKALista.
”Yhtään kamerakuvista tunnistettua tekijää ei poliisi ole onnistunut kiinni saamaan.”
Polttoainevarkauden kohteeksi joutuneista yrityksistä 57 prosenttia teki varkaudesta ilmoituksen poliisille. Lähes kaksi kolmesta yrittäjästä koki, etteivät polttoainevarkaudet hirveästi kiinnostaneet poliisia.
Ilmoituksen tehneistä yrityksistä vain 14 prosenttia kertoi poliisi-ilmoituksen johtaneen varkauden selviämiseen ja tekijöiden kiinni saamiseen.
”Yhden yön aikana saatetaan viedä polttoaineet yli kymmenestäkin autosta. On meillä kameratkin, joista on pystytty tunnistamaan tekijöitä, mutta yhtään niistä ei ole poliisi onnistunut kiinni saamaan”, hämmästelee varkauksien kohteeksi toistuvasti joutunut laitilalaisyrittäjä Heikki Rantala.
Kujalan mukaan yritysten on ryhdyttävä toimiin varkauksia vastaan.
Hän listaa keinoiksi esimerkiksi varastojen ja ajoneuvojen tankkien sijoittamisen siten, etteivät luvattomat vierailijat pääse niihin käsiksi, valaistuksesta huolehtimisen sekä kuljettajien kouluttamisen epäilyttävän toiminnan varalta.