• Polttoainevarkaudet syövät yritysten kannattavuutta – ”Tilanne pahenee jatkuvasti”

    Dieselin hinnan jyrkkä nousu voi lisätä rikollisuutta.
    Tilaajalle
    Joka neljäs kuljetusyritys on joutunut polttoainevarkauden kohteeksi vuoden sisällä.
    Joka neljäs kuljetusyritys on joutunut polttoainevarkauden kohteeksi vuoden sisällä. Kuva: Jaana Kankaanpää
    Koneet ja autot|Liikenne
    24.3.202609:59
    Jarmo Palokallio

    Polttoainevarkauksista aiheutuu miljoonien eurojen kulut kuljetusyrityksille. Dieselin hinnan nousu voi edelleen pahentaa tilannetta, pelkää kuljetusyrityksiä edustava SKAL.

    ”Juuri nyt polttonesteiden hinnat ovat olleet kovassa nousussa Lähi-idän kriisin vuoksi. Kuljetusalan kentältä kuullun mukaan tämä näkyy myös varkauksissa”, sanoo toimitusjohtaja Anssi Kujala SKALista.

    Anssi Kujalan mukaan kuljetusyritykselle aiheutuu polttoainevarkauksista miljoonavahingot.
    Anssi Kujalan mukaan kuljetusyritykselle aiheutuu polttoainevarkauksista miljoonavahingot. Kuva: Johannes Tervo

    SKALin selvityksen mukaan joka neljäs kuljetusyritys on joutunut polttoainevarkauden kohteeksi viimeisen vuoden aikana.

    Varkaudet eivät useinkaan jääneet yksittäisiksi, vaan niitä sattui tyypillisesti kahdesta kolmeen yritystä kohden. Tämä päti lähes puoleen polttoainevarkauden kohteeksi joutuneista.

    Yli viisi kertaa kuluneen vuoden aikana polttoainevarkauksia oli kohdannut 10 prosenttia varkauden kohteeksi joutuneista.

    Tyypillisin taloudellinen tappio viimeisen vuoden aikana polttoainevarkauden kohteeksi joutuneilla on ollut 500–1000 euro. Noin kolmannekselle tappio jäi alle 500 euroon.

    Joka neljännessä varkaustapauksessa tappiot nousivat yli 1000 euroon. Yli viiden tuhannen euron taloudelliset tappiot kärsi kuusi prosenttia vastaajista.

    ”Varkauksista aiheutuu myös erilaisia välillisiä vahinkoja.”

    Petri Murto

    Noiden lukujen perusteella voidaan arvioida polttoainevarkauksien aiheuttavan kuljetusyrityksille taloudellisia tappioita vuositasolla yhteensä noin 3,5 miljoonaa euroa.

    ”Luku on todennäköisesti tätäkin suurempi, kun huomioon otetaan erilaiset välilliset vahingot, joita varkaustapauksista usein seuraa esimerkiksi kaluston korjaamisen aiheuttaman seisonnan kautta”, huomauttaa johtaja Petri Murto SKALista.

    ”Yhtään kamerakuvista tunnistettua tekijää ei poliisi ole onnistunut kiinni saamaan.”

    Heikki Rantala

    Polttoainevarkauden kohteeksi joutuneista yrityksistä 57 prosenttia teki varkaudesta ilmoituksen poliisille. Lähes kaksi kolmesta yrittäjästä koki, etteivät polttoainevarkaudet hirveästi kiinnostaneet poliisia.

    Ilmoituksen tehneistä yrityksistä vain 14 prosenttia kertoi poliisi-ilmoituksen johtaneen varkauden selviämiseen ja tekijöiden kiinni saamiseen.

    ”Yhden yön aikana saatetaan viedä polttoaineet yli kymmenestäkin autosta. On meillä kameratkin, joista on pystytty tunnistamaan tekijöitä, mutta yhtään niistä ei ole poliisi onnistunut kiinni saamaan”, hämmästelee varkauksien kohteeksi toistuvasti joutunut laitilalaisyrittäjä Heikki Rantala.

    Kujalan mukaan yritysten on ryhdyttävä toimiin varkauksia vastaan.

    Hän listaa keinoiksi esimerkiksi varastojen ja ajoneuvojen tankkien sijoittamisen siten, etteivät luvattomat vierailijat pääse niihin käsiksi, valaistuksesta huolehtimisen sekä kuljettajien kouluttamisen epäilyttävän toiminnan varalta.

    Lisää aiheesta
    • Polttonesteiden hinnat sen kuin kallistuvat. Nyt mennään monin paikoin jo reilusti kahden euron yli. Kuva Hämeenlinnan Jukolasta.

      Autot | Dieselin hinta karkasi käsistä, eikä laskua ole näköpiirissä

    • Dieselin kallistuminen 30 sentillä tuo puutavarayhdistelmälle 30 000 euron lisälaskun vuodessa.

      Liikenne | Iranin sodasta massiivinen lisälasku kuljetusyrityksille

    • SKAL kertoo käyneensä vuoropuhelua  komission, poliitikkojen ja kansallisten viranomaisten kanssa jo kahden vuoden ajan Ad Blue-ongelmasta.

      Tekniikka | Ad Blue -sopassa harvinaiset kiitokset: kuljetusala on iloinen, että suomalaiset saivat vihdoin EU:n kelkan käännettyä

    • Adblue-lisäaine jäätyy 11 pakkasasteessa.

      Politiikka | Ad Blue -hulluuden täytyy loppua – pallo on nyt suomalaisilla virkamiehillä

    Artikkelin aiheet
    polttoainevarkaudet
    kuljetusala
    dieselin hinta
    rikollisuus
    SKAL
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 5

      Liikenne | Moni ajaa kitkarenkailla vuoden ympäri ‒ näistä syistä se ei kannata

    • 6

      Liikenne | Video: Irrotan kädet Ford Mustangin ratista moottoritiellä

      Tilaajalle
    • 7

      Asiantuntija: Väärä säilytys voi tuhota auton renkaat

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin