• VR teki kaukojunilla kaikkien aikojen ennätyksen ‒ näin monta matkaa tehtiin

    Kaukojunien lipuilla matkattiin 4,4 miljardia kilometriä.
    VR:n kaukojunissa matkasi viime vuonna 16,1 miljoonaa matkustajaa.
    VR:n kaukojunissa matkasi viime vuonna 16,1 miljoonaa matkustajaa. Kuva: Jarno Mela
    Koneet ja autot|Liikenne
    12.1.202616:00
    Jarmo Palokallio

    VR:n kaukojunat tekivät jälleen kaikkien aikojen ennätyksen. Viime vuonna niillä tehtiin 16,1 miljoonaa junamatkaa.

    ”Junamatkustaminen on suositumpaa kuin koskaan. Kasvua haastaa jatkossa rataverkon korjausvelka, joka on kasvanut jo 1,7 miljardiin euroon”, sanoo VR:n toimitusjohtaja Elisa Markula.

    Markulan mukaan kaukojunien suosio on rikkonut ennätyksiä jo kolmena vuonna peräkkäin. Viime vuonna rikkoutui kaikkien aikojen ennätys. Junamatkailijoiden määrä kasvoi 600 000 henkilöllä.

    Juniin mahtuu silti edelleen. Kaukojunien täyttöaste oli noin 47 prosenttia.

    Junamatkailun suosiota kasvattaa junaliikenteen täsmällisyys. Viime vuonna VR:n kaukojunien täsmällisyys oli hyvällä tasolla. Lähes 90 prosenttia junista kulki aikataulussaan.

    Sekä täsmällisyyden että asiakaskokemuksen osalta VR sijoittuu Euroopan junayhtiöiden kärkikastiin.

    Kilometrejä kaukojunamatkoista kertyi 4,4 miljardia. Jos matkat olisi tehty autolla, hiilidioksidipäästöjä olisi syntynyt noin 460 000 tonnia enemmän, kuin junilla.

    Säästö vastaa lähes 50 000 suomalaisen aiheuttamia vuotuisia kokonaispäästöjä.

    Lisää aiheesta
    • VR haluaa huomioida erityisesti työmatkustajia. Arkistokuva.

      Liikenne | Tiedätkö, mitä ovat Lempi ja Sulo? –Raiteille saatiin tänään ihka uutta kalustoa

      Tilaajalle
    • Kalustoyhtiöön siirretään nykyisin valtion rahoittamassa henkilöjunaliikenteessä käytettävää kalustoa. LEHTIKUVA / Emmi Korhonen.

      Liikenne | Valtio valmistautuu rautateiden ostoliikenteen kilpailutukseen –  kalustoyhtiö siirretään valtion suoraan omistukseen

    • Usein sanotaan, että ”toimii kuin junan vessa”. Moni muu asia ei sitten toiminutkaan kolumnistin työmatkalla.

      Ihmissuhteet | Työmatka junalla sai erikoisen käänteen, kun jouduin palkattomaksi oppaaksi turisteille

    • Helsingin vilkkaimman liikennekohteen ovista kulkee jopa 250 000 ihmistä päivässä. Arkistokuva.

      Liikenne | HS: Helsingin rautatieaseman tammiovet myynnissä – 250 eurolla saa palan historiaa ja velvollisuuksia

    Artikkelin aiheet
    VR junaliikenne
    kaukojunat
    Julkinen liikenne
    Junat
    Matkustaminen
    Junamatka
    Rautatiet & rautatieliikenne
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 5

      Liikenne | Moni ajaa kitkarenkailla vuoden ympäri ‒ näistä syistä se ei kannata

    • 6

      Työkalut | Koneviesti: Hydrauliprässi eli korjaamopuristin on verstaan korvaamaton apuväline – prässiä tarvitaan muun muassa vääntyneen tangon tai akselin oikaisussa

    • 7

      Toivo Kauralan mehukoneen puristuksessa omenat muuttuvat kuiviksi kakuiksi: "Kuuden tonnin voima riittää omenille, auto nousee parilla tonnilla"

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin