Keskustelu nasta- ja kitkarenkaiden paremmuudesta on yksi autoilijoiden ikuisuusaiheita. Kuva: Jaana Kankaanpää
Talvirenkaiden vaihdossa keli on kalenteria tärkeämpi ‒ vastuu oikeasta rengasvalinnasta on autoilijalla
Renkaiden kunto kannattaa tarkastaa vaihdon yhteydessä.
Autoilija on vastuussa keliin sopivien renkaiden käytöstä. Kuva: Jaana KankaanpääKylmenevä keli vaatii renkaidenvaihtoa jo ennen virallista talvirengaskautta. Autoilija on velvollinen huolehtimaan siitä, että autonrenkaat ovat sekä keliin sopivat että hyväkuntoiset.
Suomessa talvirenkaita on käytettävä marras–maaliskuun aikana, jos keli sitä edellyttää. Ennen marraskuutakin talvirenkaita on käytettävä tarvittaessa. Lokakuun pakkasöiden jälkeisille aamuliukkaille teille ei kesärenkailla ole asiaa.
”Autoilija on vastuussa siitä, että alla on keliin sopivat renkaat. Jos jäinen tai luminen sää pääsee yllättämään, täytyy turvautua julkiseen liikenteeseen tai säähän varautuneen kaverin kyytiin”, selventää koulutusohjaaja Sami Kivilä Liikenneturvasta.
Kuljettajan tehtävä on seurata renkaiden kuntoa säännöllisesti. Erityisesti renkaidenvaihdon yhteydessä on hyvä hetki mitata urasyvyydet.
Talvirenkaissa pääurien syvyyden täytyy olla vähintään 3 millimetriä. Kesärenkaissa riittää 1,6 millimetriä.
”Muista tarkistaa myös rengaspaineet. Renkaillesi oikean paineen löydät ohjekirjasta sekä usein myös polttoaineluukun kannesta tai oviaukosta”, Kivilä kertaa.
Hyväkuntoiset renkaat parantavat pitoa erityisesti sateella ja liukkailla. Kuluneet renkaat pidentävät jarrutusmatkoja ja vaikeuttavat ajoneuvon hallintaa.
”Renkaiden suuri kulutuspinta edesauttaa myös siinä, että ei joudu sadekelillä vesiliirtoon”, Kivilä sanoo.
Vesiliirtoon on kyselyiden mukaan joutunut useampi kuin joka viides suomalainen. Vesiliirtoa voi välttää alentamalla nopeutta ja välttämällä urissa ajamista.
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
