• Ratin taakse lähdetään liian sairaana ‒ lääkepurkin varoituksista viisveisataan

    Punainen varoituskolmio tarkoittaa, että lääkkeellä on haittavaikutuksia ajamiseen.
    Osa kuljettajista ei piittaa lääkkeiden vaikutuksista ajokuntoon.
    Osa kuljettajista ei piittaa lääkkeiden vaikutuksista ajokuntoon. Kuva: Jarmo Palokallio
    Koneet ja autot|Liikenne
    16.3.202610:47
    Jarmo Palokallio

    Suomalaiset paheksuvat sairaana ajamista. Silti moni tekee niin, ilmenee Liikenneturvan kyselystä.

    Suuri osa kyselyyn vastanneista suomalaisista paheksui sairaana ratin taakse lähteviä. Edeltäneen vuoden aikana joka kymmenes oli kuitenkin ajanut autoa, vaikka oli tuntenut olonsa liian sairaaksi.

    Osa oli myös ajanut silloin, kun oli ottanut ajokykyä heikentävää lääkettä.

    ”Ajokunto voi heikentyä reippaasti jo pelkästä flunssasta.”

    Mia Nyholm

    Ajokunto voi heikentyä reippaasti jo pelkästä flunssasta, Liikenneturva varoittaa. Sairaana tai huonovointisena vireys ja tarkkaavaisuus kärsivät, eikä ajatus juokse, jolloin virhearviointien riski kasvaa.

    ”Puhumattakaan sairauksista, joissa voi menettää toimintakykynsä tai tajuntansa äkillisesti. On tärkeää välttää ajamista, kun olo on heikko tai huono”, tähdentää suunnittelija Mia Nyholm Liikenneturvasta.

    Liikenneturvan kyselyssä neljä viidestä kuljettajista kertoi selvittävänsä, heikentääkö hänelle määrätty uusi lääke ajokuntoa. Viisi prosenttia oli silti ajanut autoa, vaikka oli ottanut ajokykyä heikentävää lääkettä.

    Joka viides kuljettaja oli sitä mieltä, että reseptivapailla lääkkeillä ei voi olla vaikutusta ajokykyyn. Nyholmin mukaan etenkin uuden lääkkeen vaikutukset omaan kehoon on silti syytä selvittää ennen ajamista.

    Tietoa lääkkeen vaikutuksista ajamiseen saa lääkäriltä, apteekista ja pakkausselosteesta. Siltä osin ammattilaisen sana painaa enemmän, kuin pakkausselosteen varoitukset.

    ”Punainen varoituskolmio tarkoittaa, että lääkkeellä on haittavaikutuksia ajamiseen.”

    Anja Elfving

    Apteekkari Anja Elfving kannustaa kysymään rohkeasti apteekista myös käsikauppatavaroiden vaikutuksista ajamiseen.

    ”Punainen varoituskolmio lääkepurkin kyljessä tarkoittaa, että lääkkeellä on todettuja haittavaikutuksia ajamiseen. Myös allergialääkkeet voivat väsyttää. Lääkkeiden yhteisvaikutuksiakaan ei pidä unohtaa”, Elfving muistuttaa.

    Toisaalta on myös lääkkeitä, jotka ylläpitävät esimerkiksi pitkäaikaissairaiden ajokykyä. Niitä pitää käyttää annettujen ohjeiden mukaisesti.

    Lisää aiheesta
    • Nopeusrajoitusten noudattaminen maanteillä on heikolla tolalla.

      Liikenne | Pitkät etäisyydet ja hiljaiset tiet houkuttelevat kaahaamaan – Suomi hännillä nopeusrajoitusten noudattamisessa

    • Liikenteen turvallisuuden parantaminen vaatii edelleen kovaa työtä.

      Liikenne | Nuorten liikennetörttöily synkentää onnettomuustilastoja

    • Politiikka | Lisäbyrokratian sijaan liikenneturvallisuutta on parannettava valistuksella

    • Liikenneturvan mukaan hallitus tuskin osasi vuonna 2018 ennustaa, kuinka moni alaikäinen kuski saisi ajokortin. HEIKKI SAUKKOMAA / LEHTIKUVA.

      Liikenne | Ajokorttilain uudistus voi vähentää 17-vuotiaiden poikkeuslupia reippaasti – "Poikkeus ei tällä hetkellä toteudu"

    Artikkelin aiheet
    Liikenneturva
    autoilu
    lääkkeet
    ajokyky
    terveys
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 5

      Liikenne | Moni ajaa kitkarenkailla vuoden ympäri ‒ näistä syistä se ei kannata

    • 6

      Työkalut | Koneviesti: Hydrauliprässi eli korjaamopuristin on verstaan korvaamaton apuväline – prässiä tarvitaan muun muassa vääntyneen tangon tai akselin oikaisussa

    • 7

      Toivo Kauralan mehukoneen puristuksessa omenat muuttuvat kuiviksi kakuiksi: "Kuuden tonnin voima riittää omenille, auto nousee parilla tonnilla"

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin