• Väittääkö uhkaviesti autosi tallentuneen kameraan? Huijaus Traficomin nimissä liikkeellä

    Kalasteluviestissä puhutaan ”ajoneuvoministeriöstä”, jota ei Suomessa ole olemassa.
    Kalasteluviesteissä rikollinen pyrkii aiheuttamaan vastaanottajalle kiireen tuntua, jotta viestiä ei tunnistettaisi kalasteluksi.
    Kalasteluviesteissä rikollinen pyrkii aiheuttamaan vastaanottajalle kiireen tuntua, jotta viestiä ei tunnistettaisi kalasteluksi. Kuva: Kari Lindholm
    Koneet ja autot|Liikenne
    29.5.202612:30
    Tuulikki Viilo

    Traficomin nimissä liikkuu huijausviestejä.

    Huijausviesteissä väitetään, että viestin vastaanottajalla on erääntynyt maksamatta oleva sakko.

    Kyse on kalasteluviestistä, jolla vastaanottajaa yritetään saada klikkaamaan viestissä olevaa linkkiä ja luovuttamaan pankkitunnukset taikka muita arkaluonteisia tietoja rikollisille.

    Aiheesta on viikon aikana ilmoitettu Kyberturvallisuuskeskukselle.

    Kalasteluviesti alkaa esittäytymällä “Ajoneuvoministeriönä”. Tällaista ministeriötä ei Suomessa kuitenkaan ole, kertoo Traficom tiedotteessa.

    Tämän jälkeen viestissä kerrotaan vastaanottajan ajoneuvon tallentuneen kameraan liikennesääntöjä rikkoen, mistä olisi syntynyt sakkoseuraamus.

    ”Viestin sisältämiä linkkejä ei tule avata.”

    Roni Kokkola

    Viestissä uhataan, että mikäli sakkoa ei makseta määräaikaan mennessä, asia siirrettäisiin tuomioistuimeen ja vastaanottajan pankkitili, palkkatulot ja muu omaisuus jäädytettäisiin.

    Tälläisiä kalasteluviestejä on lähetetty myös henkilöille, jotka eivät omista autoa. Viestin kertomat menettelyt eivät ole muutoinkaan totuudenmukaisia.

    “Kalasteluviesteissä vedotaan usein kiireeseen ja uhataan rahallisilla seuraamuksilla, mikäli viestin vastaanottaja ei toimi viestin väitösten mukaisesti”, sanoo tiedotteessa tietoturva-asiantuntija Roni Kokkola.

    ”Tällä kalasteluviestin lähettäjä pyrkii saamaan viestin vastaanottajaa painamaan viestin sisältämää linkkiä ja syöttämään arkaluonteisia tietoja, kuten pankkitietoja, rikollisen huijaussivustolle. Viestin sisältämiä linkkejä ei tule avata.”

    Lisää aiheesta
    • Pankkitilihuijauksen uhri ei saa todennäköisesti koskaan rahojaan takaisin.

      Rikokset | Jokainen on huijattavissa

      Tilaajalle
    • Kodin talous | Älä lankea huijaukseen, jossa tekstiviesti muistuttaa erääntyvästä parkkisakosta – näin erotat sen vääräksi

    • Rahalliset menetykset ovat Traficomin mukaan vaihdelleet tuhansista euroista sataantuhanteen euroon saakka. LEHTIKUVA / Vesa Moilanen.

      Yhteiskunta | Huijausviestejä nyt jopa lastensuojelun nimissä, varoittaa Traficom

    Artikkelin aiheet
    huijausviesti
    Traficom
    kalastelu
    kyberturvallisuus
    tietoturva
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 5

      Liikenne | Moni ajaa kitkarenkailla vuoden ympäri ‒ näistä syistä se ei kannata

    • 6

      Liikenne | Video: Irrotan kädet Ford Mustangin ratista moottoritiellä

      Tilaajalle
    • 7

      Metsäkoneet | Metsäkonealalla on työtekijäpula ‒ tekijöistä kilpaillaan globaalisti

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin