
Ajokortin hankinta on edelleen maaseudulla asuville nuorille lähes itsestään selvää. Suurissa kaupungeissa selkeä enemmistö 18-vuotiaista nuorista jättää ajokortin ajamatta.
Traficomin mukaan tämän vuoden alussa hieman yli puolet 18-vuotiaista omisti B-luokan ajokortin. Ajokorttien hankinnassa oli kuitenkin suuria alueellisia eroja.
Joissain Pohjanmaan kunnissa ajokortin ajoi useampi kuin neljä nuorta viidestä. Etelä-Pohjanmaalla myös ikäpoikkeusluvan hakeminen oli selvästi keskimääräistä yleisempää.
Vastaavasti Helsingissä vain reilu neljännes 18-vuotiaista omisti ajokortin.
"Alueellisille eroille löytyy luonnollisia selityksiä esimerkiksi etäisyyksistä, joukkoliikenteen palvelusta sekä periytyvistä tavoista ja tottumuksista", toteaa erityisasiantuntija Elina Uusitalo Traficomista.
Traficomin tuoreessa tutkimuksessa nousi esille, että uusille kuljettajille kertyneet ajokilometrien määrä on laskenut selkeästi.
"Keskimääräinen ajettu matka oli viime vuonna 9766 kilometriä. Se on lähes 1000 kilometriä vähemmän kuin edellisenä vuonna. Selkein lasku oli 17-vuotiaiden sekä yli 30-vuotiaiden uusien kuljettajien ajomäärissä", sanoo Uusitalo.
Ajetut kilometrit olivat vähentyneet etenkin pienissä kaupungeissa ja kunnissa.
"Yleinen taloustilanteen heikkeneminen ja kustannusten nousu ovat todennäköisesti vaikuttaneet tähän", selittää Uusitalo.
Vastaajilta tiedusteltiin myös sattuneiden liikennevahinkojen ja -rikkeiden sekä läheltä piti -tilanteiden määrää ajokortin saamisen jälkeen. Vastausten perusteella turvallisuustilanne näyttää kehittyneen myönteiseen suuntaan.
Sekä vakuutusyhtiöille ilmoitettujen omaisuusvahinkojen että poliisin antamien kirjallisten huomautusten sekä liikennevirhemaksujen määrissä oli merkittävää laskua.
Osin tuo selittyy ajosuoritteen laskulla. Kilometrien kertyessä myös läheltä piti -tilanteet kasvoivat.