• Kuinka polttopullolla ja kasapanoksella pärjäisi modernille panssarivaunulle nyt? Niissä on yhä yksi arka paikka

    Molotovin cocktailiksi ristitty polttopullo oli kättä pidempi hätäapu, kun juuri muuta ei ollut tarjolla vihollisen panssarivaunujen tuhoamiseksi talvisodassa.
    Tilaajalle
    Talvisodassa suomalaiset tekivät lähietäisyydelta neuvostopanssareita liikuntakyvyttömiksi. Osa niistä päätyi sotasaaliiksi, kuten tämä Summassa.
    Talvisodassa suomalaiset tekivät lähietäisyydelta neuvostopanssareita liikuntakyvyttömiksi. Osa niistä päätyi sotasaaliiksi, kuten tämä Summassa. Kuva: SA-kuva
    Lukemisto|Historia ja perinne
    13.1.202417:00
    Jarmo Hankivaara

    Polttopullot ja kasapanokset tuovat mieleen talvisodan taistelut, kun paremman aseistuksen puutteessa yritettiin keksiä keinot panssareiden tuhoamiseen. Todellisuudessa suomalaiset turvautuivat niihin vielä ajoittain jatkosodan loppuvaiheissakin.

    Fil. maisteri Simo Liikasen kuvaa tietokirjassa Panssariritarit, kuinka panssarintorjuntatykeistä ei aina ollut apua jatkosodan loppuvaiheissa. Neuvostopanssarit muuttuivat järeämmiksi, joten kaikkien tykkien kaliiberi ei riittänyt enää pysäyttämään niitä.

    Uudemmat 75 mm:n Pak40-tykit läpäisivät kaikki silloiset tankit, ja Mannerheim-risti ritari Toivo Ilomäki tuhosi kesällä 1944 kaikkiaan 21 neuvostovaunua juuri kyseisellä mallilla. Niitä ei kuitenkaan ollut käytössä riittävästi.

    Panssarinyrkit ja -kauhut paransivat puolustajien asemaa loppusodan torjuntataisteluissa. Niitä ei kuitenkaan riittänyt kaikkialle, eivätkä kaikki osanneet uusia aseita käyttää. Siksi perinteisiä konsteja kaivettiin käyttöön vielä 1944.

    Monelle armeijan käyneelle on varmasti tullut mieleen ajatusleikki. Miten kävisi, jos polttopullojen ja kasapanosten kanssa kävisi teräshirviöitä vastaan nykyaikana?

    Helsingin Kansalaistorilla oli marraskuussa esillä panssarivaunu, joka oli tuhottu luultavasti moderneilla länsimaisilla panssarintorjunta-aseilla.
    Helsingin Kansalaistorilla oli marraskuussa esillä panssarivaunu, joka oli tuhottu luultavasti moderneilla länsimaisilla panssarintorjunta-aseilla. Kuva: Jarkko Sirkiä

    Liikanen on itse reservin luutnantti aselajina panssarintorjunta.

    ”En lähtisi hirveästi yrittämään. Ei niihin enää pääse kosketusetäisyydelle, eikä riittävää räjähdemäärää yksi mies jaksaisi edes kuljettaa. Ehkä telaketjun saisi parhaimmillaan poikki tai jotain kannen härpäkkeitä pois. Sen jälkeen olisi kuitenkin henki höllässä.”

    Vanhat temput tepsisivät teoriassa mutta eivät juuri käytännössä.

    Hän muistuttaa, että nykyajan panssareissakin on lähikatve, jonka vuoksi niiden lähelle voi päästä.

    Tšetšenian ensimmäisessä sodassa 1994–1997 Venäjän panssareita tuhoutui isot määrät Groznyin kaupunkitaisteluissa. Panssarit etenivät silloin ylimielisesti ilman jalkaväen suojaa ja saivat kerrostaloista niskaansa polttopulloja ja lähitorjunta-aseiden tarkkaa tulta tankkien arkoihin paikkoihin.

    Polttopullo yritettiin talvisodan aikana saada iskettyä panssarien moottorien ilmanottoluukkuun. Periaatteessa sama taktiikka pysäyttäisi liikkeen ainakin hetkellisesti yhä.
    Polttopullo yritettiin talvisodan aikana saada iskettyä panssarien moottorien ilmanottoluukkuun. Periaatteessa sama taktiikka pysäyttäisi liikkeen ainakin hetkellisesti yhä. Kuva: SA-kuva

    Kenraalimajuri (evp.) ja kansanedustaja Pekka Toveri tuntee panssarit läpikotaisin, sillä aselaji ja venäläispanssarit kävivät hänelle tutuiksi urallaan. Hän on samaa mieltä, että polttopulloilla ei pitkälle pötkittäisi.

    ”Jos onnistuisi heittämään polttopullon moottoritilan kannelle, niin liike pysähtyisi hetkeksi.”

    Toverin mukaan ilo olisi luultavasti lyhytaikainen, sillä automaattinen palontorjuntajärjestelmä sammuttaisi tulipalon sekunneissa.

    ”Teoriassa jos onnistuisi saamaan viiden kilon kasapanoksen moottoritilan kannelle, niin moottori todennäköisesti vaurioituisi ja vaunu pysähtyisi.”

    Hän lisää, että tilapäisvälineinä polttopullot ja kasapanokset saattavat olla tyhjää parempia aseita ehkä asutuskeskuksissa.

    ”Mutta olisi niihin turvautuminen joka tapauksessa hengelle hupaa hommaa.”

    Lisää aiheesta
    • Suomalaiseen sotataitoon perehtynyt sotilasprofessori Janne Mäkitalo näkee, että tositilanteessa maahantunkeutujan panssarit sulutettaisiin huonokulkuisessa maastossa pienelle alueelle ja taistelu siirrettäisiin metsiin.

      Koti | Suomen armeija on Ukrainaa pienempi, mutta sen piinallisen tehokas taktiikka luotiin jo 1960-luvun lopulla – "Vihollinen pakotettaisiin lähitaisteluun metsiin, jossa se ei voisi hyödyntää ylivoimaansa"

    • Tasavallan presidentti myönsi Myrsky-projektin keskeiselle henkilölle Matti Patterille yli-insinöörin arvonimen viime vuonna.

      Historia ja perinne | Suomen ainut sodan käynyt hävittäjä Myrsky voitti vaikeudet ja pääsee viimein kaikkien nähtäväksi – ”Toivottavasti se ei joudu rintamalle”

      Tilaajalle
    • Rami Savolainen on tänä vuonna tehnyt Ukrainaan kolme matkaa. Jokainen niistä on ollut sattumuksia täynnä.

      Ihmissuhteet | Ukrainaan apua vievä Rami Savolainen on nähnyt, että tv:n uutiskuvat antavat väärän kuvan sotaa käyvän maan arjesta

    • Rami Savolainen otti paluumatkaa varten moottoripyöränsä maasturin avolavalle.

      Koneet ja kulkuneuvot | Suomalaiskirjailijan lahjoittama Mitsubishi päätyi vaiheikkaan matkan jälkeen Ukrainaan ja sai it-tykin avolavalleen

  • Mainos: Nordea Private Banking
    <em id="emphasis">Hevoset ovat Johanna Riihijärvelle tärkeä vastapaino yrittäjän kiireisessä arjessa. Tallilla vietetyt hetket tarjoavat aikaa pysähtyä, kun Liikun kasvu pitää arjen vauhdikkaana. Kuva Sanni Alaraasakka.</em>

    Liikun perustaja Johanna Riihijärvi tavoitteli vapautta – vauraus seurasi perässä

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koti | Mikä on paras ansa kotona pörrääville pikkukärpäsille? MT testasi viisi seosta: Voittaja on selvä eikä se ole ketsuppi

    • 2

      67 kiloa kalaa yhdessä kilpailussa – lue kilpaonkijan tärpit ongintaan

    • 3

      Hyvinvointi | Milloin alkoholin käyttö muuttuu liialliseksi? Uusi testi on lahjomaton ja paljastaa ongelman usein riittävän ajoissa

    • 4

      Piha ja puutarha | Nyt on oikea hetki leikata puita ja pensaita – omenapuille syysleikkaus voi olla jopa hyödyksi

    • 5

      Piha ja puutarha | Näin otat pelargonista pistokkaat ensi kesän kukkaloistoa varten

    • 6

      Piha ja puutarha | Näin voit pilata nurmikkosi syksyllä ‒ väärä leikkauskorkeus johtaa pahimmillaan ruskeaan kevätpihaan

    • 7

      Historia ja perinne | Ryssäntie kertoo karun tarinan hetkestä, jolloin Suomi vallattiin ja liitettiin Venäjään – ”Näitä paikannimiä on sensuroitu erityisen paljon”

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Emeritusprofessorit <strong id="strong-f423de44eaffb2bd2459742ce739a88d">Jukka Ahokas</strong> ja <strong id="strong-0e729a3bee79d50c85340aa9af4875dc">Aarne Pehkonen</strong>.

    Koneviesti | Historiikki kertoo Suomen maatalousteknologian opetuksen vaiheista

  • Turun Rautateollisuus ja Vaunutehdas Oy valmisti Kullervo-traktoreita vuosina 1919–1924. Kullervoja valmistui todennäköisesti alle 200 kappaletta. Valmistus jouduttiin lopettamaan traktorin teknisten ongelmien ja korkean hinnan vuoksi. Kullervot eivät toimineet odotetusti, esimerkiksi alun perin venekäyttöön suunnitellun moottorin jäähdytysteho ei kynnettäessä riittänyt. Sarka-museon yksilö aloitti kartanossa Kangasalla vuonna 1918. Kymmenen työvuoden jälkeen se siirrettiin ensin kartanon omaan museoon ja sieltä Tampereen kautta Loimaalle.

    Koneviesti | Loimaan Sarka-museo esittelee Suomen maatalouden ja maaseudun kehitystä ennen koneita ja koneistumisen jälkeen – katso otteita laajasta näyttelyannista

    Tilaajalle
  • Testit ovat tärkeä osa Koneviestin sisältöä ja keino erottautua muista lehdistä. Testit tehdään käytännön olosuhteissa yrityksissä, tiloilla ja tutkimuslaitoksissa. Kuva on traktorin renkaiden talviominaisuuksien testistä, joka tehtiin MTT Vakolassa vuonna 2011.

    Koneviesti | Koneviesti-lehti tänään vuonna 2012: Vain muutos on pysyvää