• Maitoauton pyörät pyörivät joulunakin

    Maitoauton kuljettajalle Tapio Luurille on palkitsevaa olla mukana suomalaisen huoltovarmuuden turvaamisessa omalla työllään. Luuri kuskaa maitoja jouluaattona.
    Tilaajalle
    Maatiloilla joulu näkyy Tapio Luurin mukaan kiireettömyytenä.
    Maatiloilla joulu näkyy Tapio Luurin mukaan kiireettömyytenä. Kuva: Petteri Kivimäki
    Maatalous|Maidontuotanto
    24.12.202504:00
    Piia Lehojärvi
    Kuortane

    Virtolainen Tapio Luuri on keräillyt ja kuljettanut maitoa jo 20 vuoden ajan. Hän päätyi maitoauton rattiin, koska koki työn tärkeänä ja kiinnostavana. Raskaasta kalustosta miehellä on kokemusta kokonaisuudessaan 35 vuoden ajalta.

    Luuri kerää maidot Rannilan Kuljetus oy:n tutulta päiväkeräilyreitiltään jouluaattona.

    Joulu näkyy maitoautokuskin työssä, vaikka keruureitti on sama kuin arkenakin.

    ”Perinteinen joulunvietto näkyy maitolenkillä. Liikennettä on yleensä, mutta se vähenee iltaa kohden.”

    Tiloilla tehdään yleensä vain pakolliset työt, ja se näkyy kiireettömyytenä. Tilallisten luo kerääntyy usein perhettä joulunviettoon, ja monet ovat kiinnostuneita maitoautosta.

    ”Varsinkin pienempiä lapsia tulee katsomaan, kun maito kerätään. Siinä usein yhteistuumin tilallisen kanssa näytetään, miten mittarit pyörivät”, Luuri kertoo mukavista kohtaamisista. Sosiaaliset kontaktit piristävät kuskin joulua.

    Vielä nykyäänkin maitoautokuskia muistetaan jouluna esimerkiksi kahvipaketilla tai konvehtirasialla. Joskus konvehtirasioita on ollut jouluna autossa kymmeniä.

    ”Kyllä se lämmittää sydäntä, että käydään hyvät joulut toivottamassa”, Luuri sanoo.

    Tapio Luuri toivoisi jouluksi pientä pakkasta ja vähän lunta. Tässä kerätään maitoa Kuortaneella.
    Tapio Luuri toivoisi jouluksi pientä pakkasta ja vähän lunta. Tässä kerätään maitoa Kuortaneella. Kuva: Petteri Kivimäki

    Luuri tykkää työstään. Vaikka noutopaikat ovat samoja, kahta samanlaista päivää ei koskaan ole.

    ”Työ ei ole yksitoikkoista, sillä tämä on myös hyvin sosiaalista. Eri ihmisten ja persoonien kanssa pitää tulla juttuun.”

    Luuri kiittelee työympäristöään.

    ”Meillä on mukavan yhtenäinen henki ja työ on varsin viihtyisää tilallisten, tuotantolaitosten henkilökunnan ja kollegoiden kanssa.”

    Luonto- ja riistaihmiseksi tunnustautuvalla Luurilla on eturivin näköalapaikka luonnonkierron seuraamiseen.

    ”Luonnonkiertoa tulee seurattua ympäri vuoden ja läpi vuorokausien. Maisemat, säät ja vuodenajat vaihtuvat.”

    Kyllä se lämmittää sydäntä, että käydään hyvät joulut toivottamassa.

    Tapio Luuri

    Palkitsevimmaksi Luuri kokee se, että saa olla mukana suomalaisen huoltovarmuuden ketjussa.

    ”Koen sen nykypäivänä entistä tärkeämmäksi, että hommat toimivat oli pyhä tai arki. Maito kuljetetaan joulunakin turvallisesti tuotantolaitoksiin.”

    Maatilat tekevät tärkeää työtä suomalaisten tuotteiden ja huoltovarmuuden eteen, Luuri pohtii.

    Luuri toivoo, että ihmiset ymmärtäisivät kuinka sitovaa karjatilallisen arki on, varsinkin, kun tilakoot ovat nykyään isoja.

    ”On tärkeää pitää maatilojamme arvossaan. Jos meille tulee hätä, tuotannon pitää pyöriä saumattomasti.”

    Maito kuljetetaan joulunakin turvallisesti tuotantolaitoksiin.
    Maito kuljetetaan joulunakin turvallisesti tuotantolaitoksiin. Kuva: Petteri Kivimäki

    Toiveena on lisäksi pieni pakkanen ja vähän lunta.

    ”Maaseudun teillä alkaa olla jo kelirikkoa. Siinä on auto kovilla ja polttoaineen kulutus nousee.”

    Aivan koko joulu ei Luurilla sentään mene maidon kuskaamisessa. Työvuorot kiertävät, joten joulun pyhinä ehtii tavata siskoja ja viettää laatuaikaa koiran kanssa.

    Lisää aiheesta
    • Maitoauto keruureitillä Viitasaaren Pasalan kylässä. Keskellä Uusi-Valkaman tila, joka on yksi alueen suurimpia.

      Yhteiskunta | Viitasaari, Pihtipudas, Keitele... Seppo Kuosmanen on ajanut maitoautoa 45 vuotta – maito liikkuu, vaikka maailma ympärillä muuttuu

      Tilaajalle
    • Maitoauton kuljettaja on paljon vartija ja työn ykkössääntö on huolellisuus, kertoo kolmannen polven kuljetusammattilainen Henna Rahkonen.

      Liikenne | Maito kulkee meijeriin juhannuksenakin – aikataulu on tiukka, mutta maitokuski Henna Rahkonen ehtii aina vaihtaa myös ajatuksia tuottajien kanssa

      Tilaajalle
    • Tällaiseksi maatilan joulun näkevät ne, jotka eivät siellä työskentele saadakseen muille ruokaa pöytään.

      Koti | Nämä laskutoimitukset opettavat arvostamaan viljelijöiden työtä uudella tavalla ‒ edes joulu maatilalla ei ole idylliä

    Artikkelin aiheet
    joulu
    maitoauton kuljettaja
    Joulu
    Tieliikenne
    Liikenne ja kuljetus
    Jouluaatto
    Kuorma-auto & rekka
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Kasvintuotanto | Pentti Heikura kasvatti perunoita turpeessa ja lannoitti ne tuhkalla – sato yllätti

      Tilaajalle
    • 2

      Maidontuotanto | Tuomas ja Ida-Maria Pietiläinen ostivat lopettavan tilan robotin ja koko karjan

      Tilaajalle
    • 3

      Kasvintuotanto | Biostimulantit kiinnostavat viljelijöitä

      Tilaajalle
    • 4

      Maatalouskoneet | Suomalainen ohjelmistoyhtiö teki kansainvälisen läpimurron

    • 5

      Maatalouskoneet | Suomessa valmistettu uutuuskone leikkaa ja kerää ruokoja rannoilla

      Tilaajalle
    • 6

      Energia | Neljännes Tapiolan maitotilan sähköstä tuotetaan omalla aurinkovoimalla

      Tilaajalle
    • 7

      Talous | Maatalouden energiaveron lisäpalautus maksetaan syyskuun lopussa

      Tilaajalle
  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Lypsyrobottien määrä kasvaa tiloilla. Viiden vuoden päästä robottitiloja ennustetaan olevan 1 800, kirjoittaa Erkki Holma. Kuvituskuva.
    Kolumni
    Erkki Holma

    Koneviesti | Maidon tuottaminen jää harvojen käsiin – ”Vaikka lypsy automatisoidaan, työmäärä ei paljoa vähene”

  • Veikko Jokitalo kehittää tilaansa talousosaajan silmin.

    Koneviesti | Talousmies maidontuottajana – Veikko Jokitalo panostaa talouden suunnitteluun ja arjen prosessien kehittämiseen

  • Koneviesti | Luken tutkimusnavetan uudistus vie lehmien ruokinnan uudelle tasolle

    Tilaajalle