• Kuoppalan tilalla on sekä telakka että hevostalli − näin erikoiselta kuulostavaan toimintamalliin päädyttiin

    Asikkalan Salonsaaressa sijaitsevalla Kuoppalan tilalla kasvatetaan hevosia ja huolletaan laivoja.
    Tilaajalle
    Joonas Manninen taustallaan hinaajat S/S Joh-Parviainen ja S/S Uurastaja. Hänen isänsä pelasti keltamustan Joh-Parviaisen romuttamiselta 1970-luvun alussa.
    Joonas Manninen taustallaan hinaajat S/S Joh-Parviainen ja S/S Uurastaja. Hänen isänsä pelasti keltamustan Joh-Parviaisen romuttamiselta 1970-luvun alussa. Kuva: Marko Taavila
    Maatalous|Liikenne
    24.8.202515:00
    Marko Taavila
    Asikkala

    Päijänteen eteläpäässä, suojaisan Siltasalmen rantamaisemissa on viljelty peltoja ja harjoitettu kotieläintuotantoa sukupolvien ajan. Järveltä päin katsottuna paikka vaikuttaa halleineen ja työkoneineen teollisuuslaitokselta, mutta erikokoiset veneet ja laivat kielivät kohteen telakaksi. Niiden huolloista ja talvisäilytyksistä onkin muutamassa viime vuodessa kehkeytynyt merkittävää lisätoimintaa maatalouden oheen.

    ”Aluksi säilytimme mökkiläisten veneitä, mutta vähitellen homma laajentui niiden kunnostuksiin ja huoltoihin”, toteaa tilan isäntä ja Ship & Boat Päijänteen yrittäjä Joonas Manninen.

    Hän kertoo kehityskulun johtaneen pienten mutkien kautta nykyiseen toimintamalliin. Sen näkyvimpänä ilmentymänä on rannan korkea hiekkapuhallus- ja maalaushalli. Pintakäsittelyjen lisäksi lämpimät tilat soveltuvat venekaluston talvisäilytykseen. Rakennuksella on pituutta 35 metriä ja sen oviaukoilla leveyttä 10 metriä, joten sisälle mahtuu käytännössä mikä tahansa Päijänteellä purjehtivista aluksista.

    ”Hallin monipuolisuus ja käytettävyys läpi vuoden teki investoinnista mielekkään. Eräs nuoriparikin kyseli tilaa sen korkeuden takia hääjuhliensa pitopaikaksi”, Manninen naurahtaa.

    Ship & Boat center Päijänteen kiireisin huoltosesonki sijoittuu veneilykauden alkuun ennen juhannusta. Sen jälkeen tehtävää riittää erilaisissa korjaustöissä ja koneremonteissa, jotka jatkuvat syksyn jälkeen talvea kohti mentäessä.
    Ship & Boat center Päijänteen kiireisin huoltosesonki sijoittuu veneilykauden alkuun ennen juhannusta. Sen jälkeen tehtävää riittää erilaisissa korjaustöissä ja koneremonteissa, jotka jatkuvat syksyn jälkeen talvea kohti mentäessä. Kuva: Marko Taavila

    Tällä hetkellä työn alla hallissa on 30-metrinen ja sata tonnia painava Koskelo. Yksityisomistuksessa oleva alus on aikoinaan palvellut Rajavartiolaitoksen rannikkovartiolaivana. Se on vedetty rannasta sisälle pitkin kiskotuksia, joiden vedenalainen osuus ulottuu 24 metrin päähän vesirajasta. Rataa myöten voidaan vinssata jopa 300 tonnia painavia aluksia halliin käsiteltäviksi.

    Kevyempien huviveneiden siirtelyt onnistuvat käytettynä hankitulla konttikurottajalla. Sen nostokapasiteetti riittää aina 15 tonniin saakka.

    Hiekkapuhallettavaksi ja maalattavaksi vedetty entinen vartiolaiva Koskelo mahtuu vaivatta sisälle halliin.
    Hiekkapuhallettavaksi ja maalattavaksi vedetty entinen vartiolaiva Koskelo mahtuu vaivatta sisälle halliin. Kuva: Marko Taavila

    Telakalla on lämmintä ja kylmää säilytystilaa yhteensä 2400 neliömetriä. Laajalle ulkokentälle sopii lisäksi useita kymmeniä veneitä. Laituriin kiinnitetyt ja edelleen merikelpoiset höyryhinaajat nauttivat epäilemättä suurta arvostusta asiakaskunnan keskuudessa. Pitkälti toista sataa vuotta vanhoina ne ovat olleet mukana monissa Suomen historian vaiheissa.

    Manninen omistaa S/S Joh-Parviaisen ja purjehtii sillä sekä osallistuu ajan salliessa kesäisiin regattoihin.

    ”Itseni lisäksi telakalla on yksi vakituinen työntekijä. Kiireisimpinä aikoina tukeudumme alihankkijoihin ja teemme yhteistyötä vakiintuneiden tahojen kanssa”, hän selvittää.

    Sisu-konttikurottajalla riittää nostokapasiteettia Päijänteellä purjehtivien huviveneiden nostoihin.
    Sisu-konttikurottajalla riittää nostokapasiteettia Päijänteellä purjehtivien huviveneiden nostoihin. Kuva: Marko Taavila

    Kuoppala on Joonaksen vaimon Ringa Mannisen kotitila ja siirtynyt vuonna 2014 sukupolvenvaihdoksessa pariskunnan haltuun. Peltoa ja laidunta on yhteensä 40 hehtaaria, josta noin puolet vuokrattua. Heinän ja kauran viljelyllä pyritään mahdollisimman korkeaan omavaraisuuteen hevosten ruokinnassa. Tallin pilttuissa hirnahtelee 20-25 yksilöä, joista noin puolet on yksityisten omistamia ratsuja tai muita harrastehevosia. Loput tallipaikoista täyttyvät tilan omien ravureiden siitostammoista.

    Telakan laajentumisesta huolimatta hevoset on säilyttäneet asemansa kokonaisuudessa. Asioiden selkeyttämiseksi Ship & Boat Päijänne on eriytetty eläin- ja kasvituotantoon rekisteröidyn maatilan aputoiminimeksi.

    Ship & Boat Center Päijänne

    Perustettu vuonna 2021

    Erikoistunut veneiden ja laivojen huoltoihin, korjauksiin ja säilytyksiin

    Yrittäjän lisäksi yksi palkattu työntekijä

    Sijaitsee Asikkalan Salonsaaressa

    Lisää aiheesta
    • Nyt huvikäytössä oleva höyryhinaaja SS Metsä on maailman mitassa harvinainen jäänne höyryvoiman kulta-ajalta.

      Koneet ja kulkuneuvot | Höyryhinaaja Metsässä on niin harvinainen kone, että niitä on maailmassa enää kaksi

      Tilaajalle
    • Saimaan vedenpinta oli kesäkuun lopussa vuoden 2025 korkeimmalla tasolla, mutta noin 25 senttimetriä vuodenajan keskiarvon alapuolella.

      Luonto | Järvien pinnat ovat sateisesta kesäkuusta huolimatta poikkeuksellisen matalalla − nämä syyt sitä selittävät

  • Mainos: Suomen Ajoneuvopantti Oy

    Lainaa traktoria vastaan – uusi mullistava rahoituspalvelu tarjoaa joustavuutta maatilan menoihin

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Kasvintuotanto | Pentti Heikura kasvatti perunoita turpeessa ja lannoitti ne tuhkalla – sato yllätti

      Tilaajalle
    • 2

      Maidontuotanto | Tuomas ja Ida-Maria Pietiläinen ostivat lopettavan tilan robotin ja koko karjan

      Tilaajalle
    • 3

      Kasvintuotanto | Biostimulantit kiinnostavat viljelijöitä

      Tilaajalle
    • 4

      Maatalouskoneet | Suomalainen ohjelmistoyhtiö teki kansainvälisen läpimurron

    • 5

      Maatalouskoneet | Suomessa valmistettu uutuuskone leikkaa ja kerää ruokoja rannoilla

      Tilaajalle
    • 6

      Maidontuotanto | “Halusin, että lehmät jäisivät” – päätös, joka muutti Vakkamäen tilan suunnan

      Tilaajalle
    • 7

      Talous | Maatalouden energiaveron lisäpalautus maksetaan syyskuun lopussa

      Tilaajalle
  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin