Sekä polttomoottori- että akkusahojen talvisäilytyksessä on omat niksinsä, varsinkin jos saha seisoo koko talven käyttämättömänä varastossa.
Laukaan pienkone oy:n yrittäjä Juha Kirri muistuttaa, että sahat kannattaa säilyttää talvella kuivassa tilassa.
”Kosteassa varsinkin raivaussahan kytkin herkästi jumittuu eli ruostuu. Sen jälkeen terä pyörii koko ajan, kun moottori käy”, hän sanoo.
Kirrin mukaan tankissa kannattaa pitää säilytyksen aikana aina polttoainetta. Kuivassa säilytystilassa kaasuttimen kalvot kovettuvat muuten herkästi.
”Kosteassa varsinkin raivaussahan kytkin herkästi jumittuu eli ruostuu.”
”Keväällä kun kone otetaan uudelleen käyttöön, bensa pitää vaihtaa uuteen. Säilytyksessä polttoaineesta häältyy syttymisaineet”, hän muistuttaa.
”Välillä asiakkaat sanovat, että he ovat aina nykineet koneen käyntiin samoilla talven aikaisilla bensoilla ja hyvin on kone lähtenyt käyntiin. Sanoisin, että silloin on ollut hyvä tuuri, etteivät öljyt ole hävinneet bensan seasta, jolloin se on puhdasta polttoainetta ilman voitelua. Kone voi silloin leikata kiinni ja jopa rikkoutua.”
Varsinkin itse sekoitettu polttoaine säilyy vain kuukaudesta kolmeen kuukauteen.
Akkusahat säilytetään samalla tavalla kuin polttomoottorisahat eli kuivassa tilassa mielellään. Akut kannattaa säilyttää lämpimässä ja ladata kolmen kuukauden välein.
Miltä metsäsi näyttää euroissa? Katso puun hinta alueittain ja hintojen kehitys koko Suomessa.
