Nyt voit ostaa metsäpalstan ikiomalla yli kilometrin mittaisella junatunnelilla

Valtion omistama Senaatti-kiinteistöt myy seitsemän hehtaarin metsäpalstaa Laukaassa. Kuriositeettina on, että maatilkun mukana tulee 1223 metriä pitkä Pönttövuoren rautatietunneli. Se oli Suomen pisin junatunneli aina vuoteen 1964 asti.

Tunneli on poistettu rautatiekäytöstä. Vaikka ostaja sattuisi omistamaan veturin tai resiinan, Pönttövuoren tunnelissa ei kuitenkaan pystyisi niillä ajelemaan, sillä kiskot on kerätty sieltä pois.

Senaatti asetti palstan ja tunnelin lähtöhinnaksi 12 000 euroa, mutta keskiviikkoiltapäivään mennessä oli jo jätetty useita korottavia tarjouksia.

Pönttövuoren tunneli rakennettiin vuosina 1914–1918 osana Jyväskylä–Pieksämäki-rataa. Tunneli sijaitsee Lievestuoreen taajaman lähettyvillä Jyväskylästä itään.

Jyväskylän-Pieksämäen rata oli viimeisenä rakennettu osa Pietarista Suomen sisäosien kautta Vaasaan johtavaa ratayhteyttä, jonka toteuttamista Venäjän hallitus piti strategisista syistä erityisen tärkeänä, ilmenee Wikipediasta.

Ratalinjan oli vuosisadan alussa suunniteltu kulkevan Pönttövuoren ohi, mutta rakentamisessa päädyttiin kuitenkin ratalinjan oikaisuun ja tunnelin rakentamiseen. Yli satavuotiaan tunnelin erikoispiirre on sen suoruus: tunnelin toinen pää on koko ajan näkyvissä.

Tunnelin rakentaminen oli merkittävä tekninen haaste, sillä tätä ennen Suomessa oli rakennettu vain 156 metriä pitkä Pohjankurun tunneli Karjaan–Turun rataosalle. Valmistuessaan tunneli helpotti huomattavasti rautatieliikennettä ja lyhensi ratalinjaa 760 metriä.

Nykyisin Lievestuoreella on käytössä vuonna 1995 valmistunut tunneli eikä alkuperäiselle tunnelille ole enää käyttöä, joten siksi se myydään, Senaatti-Kiinteistöt kertoo tiedotteessa.

Tunnelin suuaukot on tällä hetkellä tukittu turvallisuuden varmistamiseksi. Alueella ei ole, eikä sinne johda yleisiä teitä.

Metsä ja tunneli ovat myynnissä täällä.