Kaverukset Heikki ja Antti ostivat pomoltaan traktorin, hakkurin ja kuorma-auton

Antti Kaipiainen ja Heikki Markkanen aloittivat yrittäjäuran vuonna 2021.

Tällä hetkellä MK Hakelämpö oy:llä on 2- ja 0,7-megawattiset voimalat. Haketta toimitetaan omien laitosten ohella kolmeen voimalaan, joiden toiminnasta MK Hakelämpö vastaa.

Yrityksen toimittamalla hakkeella tehdään viidessä voimalassa keskimäärin 15 000 megawattituntia energiaa vuoden mittaan. Tähän tarvitaan 20 000-25 000 kuutiometriä haketta.

Koneketju muodostuu New Holland TG 285:sta ja Keslan 4560 - hakkurista sekä kahdesta kuorma-autosta. Toisessa on koukkulavakontti ja toisessa 54-kuutioinen pohjakuljettimella varustettu komposiittilava.

Voimaloiden ohella haketta toimitetaan jonkin verran pienasiakkaille, joille tehdään myös haketusta.

MK Hakelämpö oy jalostaa kokopuut lämmöksi eli toimitusketju alkaa kannolta ja päättyy asiakkaan lämpöpatteriin. Kuva: Visa Vilkuna

Hakkuria on uudistettu muun muassa uudemmalla riviteräroottorilla ja uuden mallin torvella. Haketuksen energiatehokkuus traktorihakkurilla on varsin hyvä, sillä muutaman vuoden keskiarvona yhden hakekuution tekoon menee polttoainetta puolesta litrasta litraan.

”Ostamme nuoren metsän kunnostuksia ja ensiharvennuksia pystyyn. Hakkuussa ja ajossa meillä on reilut 20 000 tuntia käytetty Logman, jossa on Moipun 240 energiakoura, jolla myös lastaus onnistuu”, Markkanen kertoo.

Logmanin ja Moipun tekniikat ovat miesten mieleen, sillä sekä koneen että hakkuupään toiminnoissa ei ole mitään ylimääräistä hienoutta tai elektroniikkaa.

Vankka ja yksinkertainen rakenne on varmatoiminen, jolloin remontista johtuvia rokulipäiviä ei ihmeemmin tule.

Alkuun Markkanen ja Kaipiainen suunnittelivat hakkaavansa leimikot itse. Varsin pian he kuitenkin huomasivat, etteivät vuorokauden tunnit millään riitä. Haketus, hakkeen kuljetus ja viiden lämpölaitoksen päivystäminen tarjosi yrittäjille yllin kyllin työtä.

Onneksi metsäkoneelle löytyi ammattitaitoinen kuski. Yrittäjien mukaan hakkuussa ei edetä mottien kiilto silmissä, vaan keskitytään metsän saamiseen mahdollisimman hyvään kasvukuntoon.

Melko usein työmaalle tulee käymään ihmisiä kertomaan, että heilläkin olisi tässä lähistöllä metsälö, joka kaipaisi harvennusta ja kunnostamista. Lähes poikkeuksetta sopimukseen päästään ja yhdellä koneen siirrolla saadaan useamman metsänomistajan tiheiköt kuntoon.

”Yksityismetsien hakkuussa on oltava erittäin tarkkana, jotta hakkuujälki tyydyttää metsänomistajaa. Hyvä maine kiirii kauas, mutta huono vieläkin kauemmas. Kaipa olemme onnistuneet, sillä leimikoita on riittänyt sen, mitä yksi kuski ehtii hakata”, Kaipiainen toteaa.

Hakeauto on puhdistettava huolellisesti ennen liikkeellelähtöä. Kuva: Visa Vilkuna

Omien leimikoiden lisäksi yritys ostaa kokopuuta ja karsittua rankaa toisen mokoman alueen metsänomistajilta.

Muutama vuosi sitten energiapuun kysynnän kasvun myötä markkina pääsi käymään hieman ylikierroksilla. MK Hakelämmöllekin tarjottiin ostettavaksi jopa pieniä risukasoja yksityisiltä tonteilta. Järeän kaluston kuljettaminen paikalle muutaman hakekuution takia ei kuitenkaan ole taloudellisesti mahdollista.

Yrityksellä on pienehkö, vajaan 1000 kuution katettu terminaali hakkeelle. Suunnitelmissa on oman tukikohdan saaminen, jossa olisi enemmän terminaalitilaa, mutta myös asianmukaiset tilat koneiden huoltoon ja kunnostukseen.

Toistaiseksi kuorma-autot huollatetaan merkkikorjaamossa ja muu kalusto kumppanuusyrittäjän tiloissa.

Tulevan talven kasa on hyvin peiteltynä kuivumassa. Kuva: Visa Vilkuna

Yrityksen alkurahoituksen saaminen oli tavanomaisen nihkeää. Ensin luonnollisesti kysyttiin rahoitusta pankista, jossa molemmat miehet olivat olleet jo pitkään asiakkaina.

Sieltä rahoitusta ei herunut, mutta pankin vaihtaminen auttoi. Lopulta rahoitus onnistui omilla henkilökohtaisilla ja Finnveran takauksilla.

Koko ketjun hallinta kannolta lämpöpatteriin on Kaipiaisen ja Markkasen mukaan osoittautunut erittäin toimivaksi.

Kun ketjussa on vain yksi toimija, niin mahdollisissa ongelmatapauksissa riittää, kun katsoo peiliin. Ei tarvitse soitella ja kysellä kenen on vastuu, miehet toteavat.