• Jättirekat tulevat Ruotsissa laillisiksi ensi viikolla – liki 10 metriä kertalaakista lisää

    Suuremmat ajoneuvokoot leikkaavat niin kuljetuskustannuksia kuin liikenteen päästöjä.
    Ruotsalaisviranomaiset ilmoittavat vuoden lopulla, millä teillä jättirekoilla voi toistaiseksi ajaa.
    Ruotsalaisviranomaiset ilmoittavat vuoden lopulla, millä teillä jättirekoilla voi toistaiseksi ajaa. Kuva: Kari Lindholm
    Metsä|Liikenne
    24.8.202309:00
    Mia Jouslehto

    Ruotsin maantiellä matkaavien rekkojen suurin sallittu enimmäispituus kasvaa ensi viikolla peräti lähes kymmenellä metrillä. Korkein mahdollinen pituus 31. elokuuta alkaen on sama kuin Suomessa eli 34,5 metriä. Tähän asti pituusraja on ollut 25,25 metrissä.

    Päätös ajoneuvoyhdistelmien pituusrajan kavattamisesta tehtiin jo viime vuonna, mutta voimaan se astuu ensi viikolla.

    Kuljetusala on Ruotsissa tyytyväinen muutokseen, sillä se lisää kuljetusten tehokkuutta, vähentää ajokilometrejä sekä vaikuttaa myönteisesti ympäristöön.

    Pituuden kasvattamisen on arvioitu voivan laskea raskaiden ajoneuvojen päästöjä 4–6 prosenttia.

    Liikenteeseen ensimmäisiä jättirekkoja odotetaan kuitenkin vasta joulukuun alussa, sillä Ruotsin liikenneviraston on ensin hyväksyttävä kaikki maantiet, joilla jättirekkaliikenne on sallittua. Hyväksyttyjä teitä arvioidaan löytyvän yhteensä noin 160 kaikista Ruotsin kunnista.

    Suomessa ajoneovoyhdistelmien suurin mahdollinen pituus nostettiin 34,50 metriin jo vuoden 2019 alussa.

    Lisää aiheesta
    • Jättirekka voi olla 33 metriä pitkä tavanomaisen 25 metrin sijaan.

      Autot | Jättirekkojen käyttö poistaa 200 000 puukuormaa maanteiltä – kustannussäästö jopa kymmenen prosenttia

      Tilaajalle
    • Suuret ajoneuvoyhdistelmät kuljettavat kerralla suuren lastin. Se pienentää syntyviä päästöjä.

      Liikenne | Jättirekat ilmaantuvat Ruotsin liikenteeseen – pituus kasvaa kerralla lähes 10 metriä

    • Rautatie on tehokas kuljetustapa pitkillä matkoilla. Eniten puuta juniin kuormataan Pohjois-Savosta ja Kainuusta. Suurinta kasvua kuormausmääriin Väylävirasto ennustaa Lapin ja Kainuun maakuntiin. Kuva on Oulaisten kuormauspaikalta Pohjois-Pohjanmaalla.

      Metsäteollisuus | Puukuljetusten kasvu toi ruuhkaa raiteille ‒ junien lisääminen metsäteollisuuden kriittisille pääreiteille vaatii ratainvestointeja

      Tilaajalle
  • Metsäpalvelu

    Miltä metsäsi näyttää euroissa? Katso puun hinta alueittain ja hintojen kehitys koko Suomessa.

    Siirry palveluun
  • Mainos: Nordea Private Banking
    <em id="emphasis">Hevoset ovat Johanna Riihijärvelle tärkeä vastapaino yrittäjän kiireisessä arjessa. Tallilla vietetyt hetket tarjoavat aikaa pysähtyä, kun Liikun kasvu pitää arjen vauhdikkaana. Kuva Sanni Alaraasakka.</em>

    Liikun perustaja Johanna Riihijärvi tavoitteli vapautta – vauraus seurasi perässä

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Petteri Veijonen on viettänyt jo kaksi viikkoa metsässä hankkien ruokansa luonnosta – paino pudonnut kahdeksan kiloa

      Tilaajalle
    • 2

      Metsänhoito | Hanna Vahala ja Pekka Uusitalo eivät halua metsiään viralliseen suojeluun – ”Kun me annamme kuvion olla rauhassa, niin eikö se sitten ole rauhoitettu”

      Tilaajalle
    • 3

      Metsäkoneet | Sakari Alakärppä on tukkinut ojia, joita hän on vasta vähän aikaa sitten kaivanut

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Svensk Jakt: Ruotsalaisesta ketusta löytyi erikoinen värimutaatio

    • 5

      Erä | Niko Lumio aloitti merimetsojahdin heti, kun se oli mahdollista – "Suomessa tällaiset päätökset tehdään liian myöhään”

      Tilaajalle
    • 6

      Erä | Metsästäjäliitto pilotoi kotimaista paikannuspalvelua

    • 7

      Metsäteollisuus | Versowood: Emme lähde mukaan metsänhoitoyhdistysten puukauppapaikkaan

      Tilaajalle
  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin