Ruotsalainen metsäkoneyrittäjä Erik Engstrand törmäsi vuoden 2024 alussa ongelmaan: yksi hänen työntekijöistään irtisanoutui, eikä uutta metsäkoneenkuljettajaa löytynyt kymmeneen kuukauteen.
”En ole koskaan aiemmin kokenut, että rekrytointi on näin vaikeaa”, Engstrand kertoo ATL:lle. Hän on työskennellyt alalla lähes 30 vuotta.
Hänen mukaansa pula metsänkoneenkuljettajista nousee usein esille alan ihmisten kesken. Syitä konekuskipulaan on kaksi, Engstrand arvioi.
Ensinnäkin sen lisäksi, ettei koneenkuljettajia löydy, pulaa on myös hakkuita suunnittelevista metsäammattilaisista. Metsäalan yrityksissä ei ole riittävästi työntekijöitä.
Toinen ongelma on se, miten metsäalasta puhutaan ja kirjoitetaan julkisuudessa.
”Metsätaloutta arvostellaan niin paljon. Ilmapiiri on vaikuttanut työtyytyväisyyteen ja luultavasti lisää rekrytointiongelmia ja metsäalan ammattien asemaa”, Engstrand sanoo.
”Yksikään urakoitsija tai koneenkuljettaja ei halua kokea tuhoavansa luontoa. Päinvastoin, hyvin tehtynä metsätalous voi edistää luonnonsuojelua ja ilmastohyötyjä.”
Miltä metsäsi näyttää euroissa? Katso puun hinta alueittain ja hintojen kehitys koko Suomessa.
