Merenkulku huolissaan Kiina-riippuvuudesta – Kemin sellua kuljettaa Kiinan valtio

Moni suomalainen epäilee Kiinan kasvavan vaikutusvallan vaikuttimia. Yksi on Merimiehiä edustava SAK-lainen ammattiliitto Suomen Merimies-Unioni SMU, joka kysyy, yltääkö Kiinan Vyö ja tie -hanke jo Kemiin saakka.

SMU on huolissaan Suomen Kiina-riippuvuudesta ja siitä, että samaan aikaan, kun Suomen hallitus haluaa vähentää Kiina-riippuvuutta, pohjoisen pallonpuoliskon suurimman sellutehtaan merikuljetuksia hoitaa Kiinan valtio.

Kiina omistaa Cosco Shipping -varustamon suuret sellualukset, kuten Green Kemi -aluksen, jotka vievät sellua Metsä Groupin Kemin biotuotetehtaalta.

SMU huomauttaa, että Metsä Fibren tehdasta on markkinoitu kotimaisuudella ja että se on Suomen metsäteollisuuden suurin investointi.

Vuonna 2023 aloittanut tehdas maksoi 1,6 miljardia euroa, tuottaa vuodessa 1,5 miljoonaa tonnia havu- ja koivusellua muun muassa kartongin, pehmo- ja painopaperin raaka-aineeksi. Tehdas käyttää vuodessa 145 000 juna- ja rekkalastia puuta.

Kiinan Vyö ja tie -hanke tarkoittaa ”uutta silkkitietä”, jonka tavoitteena on yhdistää Kiina Eurooppaan ja Afrikkaan investoimalla suuria summia muun muassa rautateihin ja satamiin 65 maassa.